現在國內油價不僅是漲跌起伏很大的，而且整體的油品質量都是有一些不夠看了。以前加一箱油能跑一個多星期，而現在加一箱油可能四五天就要沒了。主要問題還是出在了目前全國正在覆蓋的乙醇汽油身上了。而對于乙醇汽油的態(tài)度，南北車主反差特別大的。

南方：

這種酒精汽油以前09年廣西全區(qū)用過，油不耐燒，價格也和汽油同步，但多用近三/份之一的油。許多高端車加了這種油故障燈亮，要加家的添加劑。搞了幾年，后面不搞了，恢復汽油。

乙醇汽油肯定壞車，用了十年的乙醇汽油的車自己肯定是感覺不出來的，你要再開十年沒用過的車就明顯能感覺得到 ，車的損耗程度，故障率都不一樣了。

北方：

在東北，蘭博基尼都得加乙醇汽油，都十多年了，也沒見哪臺豪車因為乙醇汽油有損害，所以不用談虎色變，適應就好，再說了，國家推行，你不加也得加??！

動力損失，發(fā)動機的噴油嘴堵塞是避免不了的，但是你能說了算嗎？中油和中石化全部是乙醇汽油，你還能自己創(chuàng)立個石油公司？吉林10年乙醇汽油了，你看哪個車沒上路跑，冬天打火的時候那聲音就和農村拖拉機差不多，自己補腦吧，加95車立馬變音

南方：

那是你們北方空氣干燥，廣西空氣濕度大，加了油幾天不用完，油、水的分層情況與北方應該是不同的。

寒冷的北方更不適用乙醇汽油，排氣筒大量的排出水，道路結冰，增加危險，停車時車的排氣容易凍住。冷天動力極差，油耗增高。同樣的里程耗油更多，其實污染更大了

乙醇汽油將全覆蓋，南北反差大，南方：太傷車，北方：用了十多年