我們總是會(huì)說(shuō),計(jì)劃趕不上變化,這所謂的變化就是我們生活中的一個(gè)個(gè)意外。就好比我們本來(lái)計(jì)劃正常出行,好好開(kāi)車回家,可是在高速上卻突遇前車緊急剎車,這個(gè)時(shí)候我們自然是不能繼續(xù)行駛了,只能在躲和緊急剎車中選一個(gè),但這個(gè)兩個(gè)選擇哪個(gè)才是正確答案呢?交警:強(qiáng)調(diào)最后一次! ![]() 我們每個(gè)人都有一種自我保護(hù)意識(shí),當(dāng)時(shí)危險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)候,大腦傳輸?shù)牡谝粋€(gè)信號(hào)就是躲開(kāi)它,以至于當(dāng)我們遇見(jiàn)前車緊急剎車的時(shí)候也會(huì)選擇猛打方向盤(pán)躲開(kāi)前車,那么這種本能反應(yīng)真的可以救我們的性命嗎?其實(shí)不然,高速上車輛速度快,最低也不超過(guò)60km/h,在這種情況下猛打方向盤(pán)會(huì)致使汽車重心不穩(wěn),出現(xiàn)側(cè)翻事故,后果不堪設(shè)想。 ![]() 雖然說(shuō)高速上最高限速在120km/h,但是在行車的時(shí)候我們不能真的把車速開(kāi)到120,最安全的做法是車速保持在80km/h,車速適中,即便是遇上突發(fā)事故,比如:前車緊急剎車,也可以有充足的反應(yīng)時(shí)間讓你來(lái)更妥當(dāng)?shù)奶幚磉@個(gè)緊急情況,也不至于被逼到必須要急打方向盤(pán)的地步。 ![]() 既然如此,有不少網(wǎng)友機(jī)就表示:既然躲是行不通的,就只能也急剎車了。其實(shí)急剎車也不是一個(gè)好辦法,在汽車高速前進(jìn)的時(shí)候,緊急剎車會(huì)給剎車盤(pán)和剎車片帶來(lái)劇烈的摩擦,從而導(dǎo)致剎車盤(pán)過(guò)熱,還可能會(huì)引起剎車失靈,后果嚴(yán)重。不過(guò),當(dāng)你突遇前車急剎車的時(shí)候自身車速不是很快的話,不妨采取剎車來(lái)減緩車速,不過(guò)最好不要一下踩到底,慢慢來(lái)。然后進(jìn)行變道,躲開(kāi)就好了。 ![]() 在高速行車的時(shí)候,一定要主要跟前車保持適當(dāng)?shù)能嚲啵绱艘粊?lái)我們才能在前車突發(fā)意外的時(shí)候有足夠的反應(yīng)時(shí)間。至于偶遇前車緊急剎車我們究竟是該躲還是也緊急剎車,還是要看情況而定,不過(guò)躲是一定行不通的,最好的辦法就是祈禱自己不突遇這種倒霉事,對(duì)此,你有什么看法?(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除) |
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