凡人 2011-08-10

    近20年的船工生活, 經(jīng)歷了不知多少的磨難。29元工資不能維持生活,只得兼做裝缷工,( 在船隊(duì)裝缷貨物時(shí),裝缷單位派不出人員時(shí),可以有船隊(duì)自已進(jìn)行裝缷), 可以?huà)晷┝Y費(fèi)來(lái)增加些輔助收入。曾扛過(guò)石頭, 擔(dān)過(guò)煤筐, 扒過(guò)河沙, 扛過(guò)糧包, 搬過(guò)磚頭瓦片, 背過(guò)稻柴等等,白天做完裝缷工, 晚上還得開(kāi)船。除了艱苦的勞動(dòng)外, 還經(jīng)歷了五次與風(fēng)浪博斗的生死斗爭(zhēng),每一次都是死里逃生,在鬼門(mén)關(guān)前轉(zhuǎn)了幾圈。

    1962年囯家糧食異常短缺,我每月定糧28斤,到26日已經(jīng)吃光了,輪船接到仼務(wù)要去蘇州運(yùn)貨,家中僅剩六兩米,全數(shù)給我?guī)?媽媽又為我準(zhǔn)備了－缽頭的咸菜當(dāng)小菜,這次出去六天回家,餓得我連走回家的力氣都沒(méi)有了。剛好出月,又可以買(mǎi)糧了,媽媽買(mǎi)了－斤白水年糕回來(lái), 我饑不擇食,拿了年糕就吃,這－吃差－點(diǎn)要了我的命,半夜里腹疼不止,滿(mǎn)床翻滾,嚇壞了老爸老媽,連夜送醫(yī)院搶救,診斷是爆饑爆食急性胃炎。既打針又吃藥再吊水,反復(fù)折磨－夜,才轉(zhuǎn)危為安。

    同年6月, 揚(yáng)州副食品公司在盛澤水果行采購(gòu)到－批藕及山芋。運(yùn)輸仼務(wù)交給我們船隊(duì)完成。經(jīng)－天裝貨后,下一天就啟航了, 途經(jīng)平望、吳江、蘇州、無(wú)錫、常州直到鎮(zhèn)江京口閘, 一路平安無(wú)事, 接下來(lái)要出京口閘就進(jìn)入長(zhǎng)江了, 鎮(zhèn)江京口閘到對(duì)岸揚(yáng)州港口只有8公里, 可是進(jìn)了京口閘后,氣象臺(tái)掛起大風(fēng)警報(bào)的風(fēng)球,京口閘門(mén)關(guān)閉,一切船只禁止出港。等待出港的船只，停滿(mǎn)了整個(gè)航道。臺(tái)風(fēng)刮了三天, 警報(bào)尚未解除。由于天氣熱, 裝在船上的山芋及藕都在發(fā)熱變質(zhì)。釆購(gòu)員急得像熱鍋上的螞蟻,但無(wú)法可想, 一直用電話(huà)向揚(yáng)州公司匯報(bào)。第四天, 警報(bào)解除了,釆購(gòu)員要我們船老大(輪頭的正駕駛員, 船隊(duì)的航行路線及船隊(duì)的或?；蜷_(kāi)都得由他來(lái)指揮) 立即開(kāi)船, 船老大向他解釋說(shuō),大風(fēng)剛過(guò),但長(zhǎng)江中涌起的浪尚未平息, 現(xiàn)在過(guò)江危險(xiǎn)性太大, 再過(guò)二天就安全了。采購(gòu)員什么也聽(tīng)不進(jìn)去, 非得要馬上開(kāi)船不可,否則貨物的損失要船隊(duì)賠償。船老大也不讓步,我要為整個(gè)船隊(duì)的人員及貨物安全負(fù)責(zé),不能馬上開(kāi)船。倆人爭(zhēng)得面紅脖子粗,拍臺(tái)蹬桌,各不相讓, 最后船隊(duì)長(zhǎng)(負(fù)責(zé)船隊(duì)業(yè)務(wù)聯(lián)系的負(fù)責(zé)人)出來(lái)和解, 提出:采購(gòu)員你要我們馬上開(kāi)船,你就坐我們的船,和我們一起過(guò)江,同舟共命,如果這次過(guò)江中船隊(duì)受到什么損失,你公司必須賠償。采購(gòu)員一口答應(yīng)。

    雙方達(dá)成了協(xié)議立即開(kāi)船。駛出京口閘,前面就是長(zhǎng)江了,初入長(zhǎng)江,由于西面有金山，東面有焦山作為屏障,所以風(fēng)浪不算太大,轉(zhuǎn)出焦山角,長(zhǎng)江的軟浪洶涌而來(lái)(所謂軟浪: 浪打到船上不起浪花, 只是把船順浪顛波, 浪尖與浪尖的距離長(zhǎng), 大型船能擱上三個(gè)浪尖, 就不會(huì)感到顛簸, 如只能擱上二個(gè)或一個(gè)浪尖, 那顛簸十分厲害), 因我們船小,顛簸得很厲害。船老大為了保險(xiǎn)起見(jiàn), 防止拖掛的纜繩在顛簸中脫勾, 就把輪頭上的保險(xiǎn)纜拿出來(lái),送到各條拖船上去。船顛得站立不穩(wěn), 只能用手腳爬行。船隊(duì)上的男同胞沒(méi)有一人上來(lái)接繩頭,等了一段時(shí)間, 只見(jiàn)－位臉色黒中透亮的女同胞挺身而出,只見(jiàn)她匍伏上前來(lái)接繩頭,不由我暗中贊一聲“好”, 是一位巾幗英雄有膽量, 真是巾幗勝過(guò)須眉, 她的名字叫焦桂英。掛好保險(xiǎn)纜, 船隊(duì)繼續(xù)向前航行,此時(shí)我們已經(jīng)沒(méi)有退路了,如果調(diào)頭回去,在調(diào)頭時(shí),軟浪非得把船掀翻不可, 只能硬著頭皮向前闖。眼看離北岸只有2公里左右路程了,船隊(duì)進(jìn)入了北岸的“潲水”(潲水, 就是長(zhǎng)江中流水速度最快的水流), 潲水中的浪比前面遇到的浪還要兇險(xiǎn), 潲水中都是“叉鋸” 浪(叉鋸浪的形成是:風(fēng)的吹向與水的流向相反而激起的浪), 它沒(méi)有規(guī)律, 沒(méi)有固定的方向,四面八方向你涌上來(lái),風(fēng)助水勢(shì),水借風(fēng)威,兇險(xiǎn)環(huán)象。船老大內(nèi)心也有些害怕,但不慌亂。下第一道命令：命我機(jī)房用心維護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)停機(jī)則全船隊(duì)被毀。第二命令：命拖船上老的、少的、不干事的人統(tǒng)統(tǒng)上輪頭上來(lái), 毎條船只留一人撐舵, 並穿好救身衣, 帶上保險(xiǎn)帶, 扣上保險(xiǎn)纜, 一旦船被浪澆沉,只得棄船逃命。采購(gòu)員也在拖船上,已經(jīng)嚇得臉色死灰,尿了褲?rùn)n, 兩腿抖得爬不起來(lái),虧得桂英女將把他像拖死狗般地拖上輪頭,他再也不出船艙半步。第三道命令：把船上所有能兜風(fēng)的梢棚, 遮陽(yáng)等統(tǒng)統(tǒng)拆掉,拆不掉的,用刀砍掉,成一條赤膊船。第四道命令：嚴(yán)密檢查封艙油布,不得讓浪水灌進(jìn)船艙。第五道命令：檢查拖纜的安全,一旦船被浪水澆沉, 船只馬上脫勾棄船,自已沿保險(xiǎn)纜逃回輪頭。五道命令一下果然效果顯著, 船隊(duì)頓時(shí)增強(qiáng)了防風(fēng)抗浪能力,還能慢慢向前行進(jìn)。兩公里航程足足用了－個(gè)半小時(shí)?？磥?lái)進(jìn)揚(yáng)州港口已經(jīng)不可能了,趁此時(shí)長(zhǎng)江正是漲潮期間,先進(jìn)瓜洲小港避一下風(fēng)頭,休息－夜,等風(fēng)浪小了再開(kāi)往揚(yáng)州去,反正瓜洲到揚(yáng)州沒(méi)有多少路程了,又是內(nèi)河航道十分安全,不必?fù)?dān)驚受怕了。

      一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的風(fēng)浪戰(zhàn)斗過(guò)去了,大家都像從鬼門(mén)關(guān)前逃了回來(lái),進(jìn)了瓜洲小酒店,個(gè)個(gè)傾盡囊中錢(qián)財(cái),喝個(gè)酩酊大醉,過(guò)了今天不想明日。采購(gòu)員逃過(guò)此劫, 像在閻羅王殿前轉(zhuǎn)了－圈,逃了回來(lái),方知此次航行的艱難,他用電話(huà)詳細(xì)向公司作了匯報(bào),揚(yáng)州副食品公司答應(yīng),船隊(duì)受到的損失如數(shù)賠償,並對(duì)每名船員發(fā)放補(bǔ)償金30元,作為獎(jiǎng)勵(lì)與安慰。

      我們的輪隊(duì)往返于太湖至上海,裝運(yùn)石灰石是經(jīng)常的亊(石灰石是上海煉鋼廠必需的材料), 按常規(guī)在熱天雷雨季節(jié), 船隊(duì)即使在下午四時(shí)前后裝完貨物也不啟航了。因?yàn)閺奈魃匠霭l(fā),過(guò)太湖60里水面需用三個(gè)多小時(shí), 在這段時(shí)間內(nèi)要盡量避開(kāi)雷陣雨。一般雷陣雨高發(fā)時(shí)段在下午或上半夜,下半夜氣候涼快了很少出現(xiàn)雷陣雨,所以我們船隊(duì)－般在清晨二時(shí)前后啟航, 天亮就可進(jìn)胥口入內(nèi)河了。俗語(yǔ)說(shuō)天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍福,我們就遇到了不測(cè)的風(fēng)云,又從鬼門(mén)關(guān)前轉(zhuǎn)了一圈。

    這天我們像往常一樣,在清晨二時(shí)從西山滿(mǎn)載了青石(即石灰石)啟航開(kāi)往上海去,航行近二個(gè)小時(shí)到了太湖的中心,突然天氣發(fā)生了變化,満天堆滿(mǎn)烏云,原來(lái)還是滿(mǎn)天星斗明睸的月亮, 瞬間天黒得像鍍上一層黒漆,雷聲與閃電也緊鑼密鼓跟著來(lái)了,風(fēng)與雨一陣緊過(guò)－陣,再后成狂風(fēng)暴雨,太湖里的浪,也是－浪高過(guò)－浪,太湖里的浪不像長(zhǎng)江里的浪,太湖里的浪打到船上濺起好大好大的浪花,這種浪我們稱(chēng)它為“硬浪”，它像－頭發(fā)瘋的獅子,張開(kāi)了血盆大口,－口把你吞了的樣子,輪船遭到惡浪連續(xù)攻擊,有些抵檔不住了,由于輪頭密封性差,浪水不斷灌進(jìn)船艙, 船艙里的水開(kāi)始浸沒(méi)腳板,再浸沒(méi)腳裸,又浸沒(méi)小腿,浸沒(méi)膝蓋, ------雖然啟動(dòng)了抽水泵, 動(dòng)員了全體船員用面盆,太平桶向外掏水還是沒(méi)用,水位還在上升。船隊(duì)方面反而沒(méi)有那樣的危急,－則船隊(duì)的船裝滿(mǎn)石頭船身重,浪抬不起船身,不是十分顛波, 二則船隊(duì)封艙封得嚴(yán),水進(jìn)不了船艙, 浪只不過(guò)從左邊過(guò)來(lái)右邊穿了過(guò)去,沒(méi)多大的危險(xiǎn)。輪頭的兇險(xiǎn)可大了。最后輪頭不得不－邊奮力自救－邊發(fā)求救信號(hào)(求救信號(hào)有信號(hào)燈；求救聲號(hào)；用探照燈發(fā)求救信號(hào)；用鐵桶放進(jìn)柴油,點(diǎn)燃柴油燒起大火,我們沒(méi)有無(wú)線電發(fā)報(bào),只有擴(kuò)音機(jī)呼叫), 幸虧太湖巡邏隊(duì)早有準(zhǔn)備,巡邏艇在各方巡邏,發(fā)現(xiàn)我們的信號(hào),迅速靠攏我們船隊(duì),我們把拖掛的船隊(duì)交給巡邏艇,輪頭脫勾單獨(dú)與風(fēng)浪博斗去了,輪頭單放之后速度快了,再也不怕風(fēng)浪了,很快到達(dá)胥口, 船停下之后,我們還在掏水,－邊清理被水浸泡過(guò)的衣被雜物,又一次的逃過(guò)了生死－劫。

    1978年2月,將近春節(jié),輪隊(duì)在上海滿(mǎn)載了煤,運(yùn)回平望化肥廠。到達(dá)化肥廠碼頭已是年廿八夜里11點(diǎn)鐘了。大家盼望著明天早點(diǎn)卸完貨可以回家過(guò)年了。下午一時(shí)船隊(duì)長(zhǎng)接到吳江運(yùn)輸指揮部電話(huà),因銅羅過(guò)春節(jié)煤球供應(yīng)脫節(jié),急需要運(yùn)一船隊(duì)白煤屑到銅羅去,裝貨地點(diǎn)就在平望化肥廠, 這個(gè)任務(wù)交給我們輪隊(duì)去完成,並強(qiáng)調(diào)這是一次政治仼務(wù),必須要完成。船隊(duì)長(zhǎng)接到電話(huà)就到我們輪頭上來(lái)商量,我們船老大是名南海艦隊(duì)的復(fù)員軍人又是共產(chǎn)黨員當(dāng)然一口答應(yīng)下來(lái), 作為我一個(gè)輪機(jī)長(zhǎng),當(dāng)然亦答應(yīng)下來(lái),但船上另外的工作人員如副駕駛、水手、輪機(jī)員、加油工等聽(tīng)到還要加一班,他們不樂(lè)意了,紛紛上岸乘汽車(chē)回黎里過(guò)年去了,我們好不容易動(dòng)員到一名加油工(農(nóng)民工) 留下來(lái)完成這一次仼務(wù)。具體分工如下: 機(jī)艙里有加油工一人值班(因他下船時(shí)間不長(zhǎng), 水手工作不熟悉), 船老大一人操舵,無(wú)人替換,到達(dá)目的地下班,我這個(gè)外行要硬頂個(gè)水手工作,撐篙、掛纜、打信號(hào)、拿靠球都有我這個(gè)“水手”來(lái)做。事情就這樣定下來(lái)了。有船隊(duì)長(zhǎng)回電指揮部,但提出一個(gè)要求,年底將到,大家都想回家過(guò)年,要求銅羅裝卸工在缷貨碼頭候著,我們船隊(duì)什么時(shí)候靠碼頭,裝卸工什么時(shí)候卸貨,否則船隊(duì)掉頭駛回黎里,待過(guò)了年再來(lái)缷貨,時(shí)間預(yù)報(bào)在午夜12時(shí)左右到達(dá)銅羅,指揮部同意請(qǐng)求。

    當(dāng)天下午四時(shí)裝貨完畢立即啟航,經(jīng)盛澤、坮坵,前面將到南麻,進(jìn)入南麻塘要過(guò)南麻塘石橋, 在過(guò)南麻塘石橋前,先要收“偏纜”(什么叫偏纜: 船隊(duì)在正常航行時(shí),頭檔船的船首不是正對(duì)著輪船的船尾,而是要偏離一段距離,像輪船與船隊(duì)并列前進(jìn)。目的是不讓輪船螺旋漿堆出來(lái)的葉子水<牽引力>,給頭檔船的船頭擋住了,減弱牽引力,降低船速?，F(xiàn)在并列過(guò)橋孔有困唯, 所以必須要收偏纜) 準(zhǔn)備過(guò)橋洞, 船老大發(fā)出信號(hào),我這個(gè)冒牌水手立即走向后梢準(zhǔn)備收纜, 頭檔船值班人也從后梢走向船首準(zhǔn)備來(lái)收纜。正值隆冬天氣,氣溫很低,月光明亮微微一絲西北風(fēng), 小浪濺起的浪花把輪船后梢甲板全打濕並結(jié)了冰,偏纜繩也打濕了結(jié)成一根冰棍子,想收偏纜談何容易,纜繩成冰棍,根本收不攏纜繩。沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的外行水手用足力氣把纜一拉, 纜繩沒(méi)有拉動(dòng), 反而把掛纜勾跳出了掛纜樁,人和纜繩一起翻身掉進(jìn)在南麻塘里,頭檔船值班人見(jiàn)我落入水中, 急忙大聲呼喊有人落水! 有人落水! 船隊(duì)上個(gè)個(gè)起身在四處張望,有的手中拿了竹篙, 有的拿了救身圈,四周搜索就是不見(jiàn)人影。我落水之后,心里並不慌亂,只在耳旁聽(tīng)到很響的流水聲,我知道船還沒(méi)有停下來(lái),我只得屏住呼吸,等待船停下來(lái)。屏、再屏,實(shí)在屏不住了吃水, 再屏,再吃水,再屏,耳邊的水流聲逐漸小了下來(lái),直至沒(méi)有,知道船已停了。我開(kāi)始摸索在什么位置 ,摸明白我是仰面躺在船底下,而且還順著船的方向,只要橫向出去即可露出水面。我雙手橫向一劃,果然－只手露出水面,還抓到了一條繩子,在船頭上瞭望的值班員聽(tīng)到水響,轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)見(jiàn)我露出水面,立即過(guò)來(lái)抓住我的衣裳,想把我拖到船頭上來(lái),就是拖不動(dòng),嘴里急喊,人在這里! 人在這里! 快來(lái)幫忙! 快來(lái)幫忙! 我對(duì)他說(shuō)不要喊了把手松開(kāi),讓我自已爬上來(lái),我稍休息一會(huì),雙手抓住檔浪板,雙腳用力一蹬水,人穿出水面,幸虧船滿(mǎn)載貨物,船身離水面近,一骨碌躺到船頭面上,總算又撿回了一條命,好危險(xiǎn)! 好危險(xiǎn)!在鬼門(mén)關(guān)前又兜了一圈。頭上一頂帽子沒(méi)了, 腳上一雙鞋子沒(méi)了,還有一付眼鏡也沒(méi)了,門(mén)前的門(mén)牙打落了,滿(mǎn)口鮮血。船隊(duì)到達(dá)銅羅是清晨二時(shí),銅羅裝缷工還等在碼頭上,我們船一靠上碼頭立即卸貨。后來(lái)聽(tīng)說(shuō)我們船隊(duì)出了那樣的事故,把原來(lái)的埋怨情緒化成了感激之情。

    通過(guò)這一次的死里逃生,我開(kāi)始厭倦水上生涯。我還不能早早死去,上有年邁的父親(母親已經(jīng)逝世),下有未成年的孩子,我要找一個(gè)安全的避風(fēng)港安頓下來(lái)。

    1979年是囯家電荒最嚴(yán)重的一年,工業(yè)生產(chǎn)飛快發(fā)展,用電急速増加,但發(fā)電能力跟不上用電需求,所以電網(wǎng)經(jīng)常停電。影向了盛澤五大絲織廠的絲綢出口仼務(wù),各大絲織廠都要自已建立發(fā)電車(chē)間, 這給我?guī)?lái)了機(jī)會(huì)。盛澤新民絲織廠要建立發(fā)電車(chē)間,把我從蘆墟運(yùn)輸社借來(lái)幫助建立發(fā)電車(chē)間(在1978年交通局在整頓機(jī)構(gòu)時(shí),黎里一部份合併到蘆墟去了), 剛成立時(shí)只有100千瓦機(jī)組,根本滿(mǎn)足不了生產(chǎn)的需要,后來(lái)改為1000千瓦的機(jī)組才滿(mǎn)足了生產(chǎn)的需要。我抓住了這個(gè)機(jī)會(huì),從交通局調(diào)進(jìn)了紡工局,真正脫離了水上飄流的“船工”生涯, 成為紡織隊(duì)伍中的一名紡織工人。

    如今年已古稀,二個(gè)兒子總算不負(fù)重望,都完成了我早年的遺愿與夢(mèng)想,雖然退休工資不髙, 身體疾病加身,但有醫(yī)保支持和自我保養(yǎng),生活安居樂(lè)業(yè),衣食不愁,終日溫飽,74歲的我還上了老年大學(xué),學(xué)習(xí)電腦追趕青年時(shí)代,還有什么不滿(mǎn)足的呢! 年輕時(shí)候吃的苦又算得了什么,不經(jīng)歷辛酸苦辣那知今日的甜, 愿千千萬(wàn)萬(wàn)的老人都能健康長(zhǎng)壽長(zhǎng)命百歲,愿我們的和諧社會(huì)永世昌盛!