為了使你生活得更輕松，設計師和工程師們專門添加一些聲音，用來營造氣氛或者使你感覺更安全。以下就是四種有益的人工噪音。

　　關(guān)車門的悶響

　　車門基本上是一個空殼，里面裝有各種零配件。如果沒有經(jīng)過精心設計，門的外殼會放大內(nèi)部零件晃動的聲音。汽車制造商知道，如果購車者關(guān)閉車門時沒有聽到使人滿意的金屬重擊聲，就會有損他們對整輛汽車的信心。要產(chǎn)生理想的悶響，車門的設計要盡量避免產(chǎn)生高頻率的聲響（高頻率的聲音給人脆弱的感覺），強調(diào)有堅固感覺的低頻率重低音。

　　實現(xiàn)這樣效果的方式多種多樣——關(guān)于這個技術(shù)，汽車制造商已經(jīng)積攢了成百項專利——通常都是在門腔內(nèi)安裝各式各樣的阻尼器。為了產(chǎn)生正確的咔嗒聲，車鎖系統(tǒng)也經(jīng)過精心設計，包括車鎖如何咬合，也是被精確控制的。

　　一般來說，關(guān)閉一次車門只需要1.8秒，但在這1.8秒時間里，你體驗到的是由工程師和設計師合力譜寫的一曲交響樂，其目標是向你保證，你的車堅如磐石。

　　電動汽車“嗚嗚”的馬達聲

　　車門聲音的設計是為了造成安全的印象，而人為地給電動汽車發(fā)動機加上噪音，大概是為實際安全考慮。

　　歐盟仍然在起草一項法案，規(guī)定電動汽車制造商必須為其產(chǎn)品添加一個標志性的聲音，以提示其他道路使用者，使他們能聽到這些本來無聲的車正朝他們呼嘯而來。

　　既然沒人規(guī)定電動汽車和電動摩托車必須同它們喝汽油的親戚發(fā)出一樣的聲音，那么我們完全可以期望制造商給電動車加上星球大戰(zhàn)Podracer的聲音。雖然目前市面上的電動車仍然模仿了比較傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機的聲音。

　　體育場館的假歡呼聲

　　美國的一些運動隊使用人工人群噪音騷擾他們的對手，同時，很多運動場館也在使用它作為一種活躍氣氛的手段，并鼓勵真正的觀眾參與歡呼。下一次你參加一個大型演出或體育賽事時，仔細聆聽從揚聲器里播放出來的聲音，你很可能聽到音樂和公告里混有人群的聲音。

　　Skype通話時神秘的靜電干擾聲

　　有一種不那么明顯的人工噪音，你可能每天都能聽到，它被稱為安慰噪音。許多類似Skype軟件的現(xiàn)代電話系統(tǒng)都采用了降噪技術(shù)。不幸的是，降噪技術(shù)可能會導致通話中出現(xiàn)完全無聲的情況，讓你不知道通話是否已經(jīng)中斷。

　　這就是安慰噪音的用武之地，為了填補這些無聲的瞬間，Skype軟件人為增加了幾乎聽不見的噪音。雖然你不會意識到它的存在，但是它可以避免你感覺像是在對著空氣說話。

　　安慰噪音并不是一個新概念。在列寧格勒保衛(wèi)戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)廣播一直在播放一種節(jié)拍聲，以告訴公民無線電臺仍然正常運行。