7月9日，乘聯(lián)會公布2018上半年銷售數(shù)據(jù)，乘用車市場半程銷量榜單也隨之出爐。繼2017年摘得全年銷量第一后，上汽大眾在2018年延續(xù)良好的市場表現(xiàn)，1至6月累計銷售1,020,494輛，位列國內(nèi)乘用車市場第一。其中大眾品牌銷售85.2萬輛，占據(jù)國內(nèi)單一汽車品牌銷量榜首；斯柯達品牌銷售16.8萬輛，同比增長10.7%，增長勢頭強勁。

2018年上半年，國內(nèi)乘用車市場開局平穩(wěn)，但二季度受宏觀經(jīng)濟趨緊等因素影響，整體低于預期。面對復雜的市場環(huán)境，上汽大眾保持穩(wěn)健態(tài)勢，成為國內(nèi)唯一一家半年銷量破百萬的乘用車企業(yè)，終端市場交付實現(xiàn)10.8%的同比增長，旗下各款車型均有出色表現(xiàn)。

轎車市場，Lavida家族繼續(xù)成為國內(nèi)最暢銷的轎車產(chǎn)品，上半年累計銷售241,433輛。其中5月底上市的全新一代朗逸已累計售出21,207輛，展現(xiàn)出良好的市場潛力；自2008年第一輛朗逸上市至今，Lavida家族十年累計銷量已突破360萬輛。

A級車市場的其他產(chǎn)品也均有強勁表現(xiàn)。凌渡憑借動感的外觀和出眾的性能贏得年輕消費者青睞，上半年銷售75,838輛，同比增長13.1%；桑塔納品牌前6個月銷售146,600輛，同比增長12.9%。

在競爭激烈的B級車市場，大眾品牌和斯柯達品牌兩款產(chǎn)品均保持出色增長勢頭。帕薩特前6個月銷售88,225輛，自2000年入華以來累計銷量突破250萬輛。斯柯達品牌速派上半年銷售22,018輛，同比增長9.6%。

C級旗艦轎車PHIDEON輝昂市場表現(xiàn)也漸入佳境，1至6月累計銷售13,263輛，同比增長超8倍，在豪華品牌眾多的C級車市場占據(jù)一席之地。

SUV市場，在售產(chǎn)品持續(xù)熱銷，更有多款全新車型陸續(xù)上市，助力上汽大眾在SUV領域不斷擴大領先優(yōu)勢。今年上半年，上汽大眾SUV產(chǎn)品累計銷售241,977輛，相比去年同期增長22.9%。大眾品牌經(jīng)過多年SUV車型積累，產(chǎn)品線日益完善。途觀前6個月累計銷售147,941輛，成為上半年合資SUV市場銷量冠軍。旗艦大型SUV途昂上半年銷售44,550輛，位居大型SUV市場銷量榜首。

斯柯達品牌SUV戰(zhàn)略不斷深化，柯米克、柯珞克與柯迪亞克組成SUV家族。SUV產(chǎn)品銷量在斯柯達品牌整體銷量中占比接近30%，推動斯柯達品牌銷量持續(xù)走高。

面對汽車消費升級，上汽大眾著眼市場需求，優(yōu)化產(chǎn)品組合，繼續(xù)鞏固傳統(tǒng)燃油車領域的領先地位。今年下半年，多款主流標桿車型將迎來煥新升級。同時，上汽大眾將持續(xù)投放覆蓋各主流細分市場的SUV產(chǎn)品。除了在6月底上市的斯柯達品牌柯米克外，下半年大眾品牌第四款SUV車型Tharu也將上市，與途昂、全新途觀L、途觀絲綢之路版一同為消費者提供更加豐富的產(chǎn)品選擇。

在汽車產(chǎn)業(yè)“電動化、數(shù)字化”的趨勢下，上汽大眾制定了企業(yè)“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略，在新能源領域和移動在線生態(tài)系統(tǒng)方面的布局也已穩(wěn)步展開。途觀L插電式混合動力版即將在年內(nèi)上市；新一代智能互聯(lián)純電動平臺MEB項目也已成功落戶，基于這一平臺，未來將推出覆蓋包括SUV和轎車在內(nèi)各主流細分市場的純電動汽車。

隨著2025戰(zhàn)略的持續(xù)深入，上汽大眾將通過雄厚的技術實力和不斷完善的產(chǎn)品組合，為消費者創(chuàng)造更多超越期待的價值，打造涵蓋車輛、生活和出行服務的汽車生態(tài)系統(tǒng)。