土地荒漠化是現(xiàn)在威脅人類的自然災害之一，不僅在侵蝕著人類生存的空間，而且還可能帶來氣候的變化。

如何緩解土地荒漠化，是很多科學家都感到頭疼的問題。

有聰明的小伙伴想到：雖然沙子在沙漠里沒什么用處，但是也不是一無是處?。∪绻覀兛梢杂眠@些沙子來填海，那不是兩全其美嗎？

對不起，這個恐怕不太現(xiàn)實。

首先，我們要知道，我國的沙漠一般分布于北部和西北部，都是距離海洋有上千公里的地方。想要運輸這些沙子，本身就是一個極大的難題。

拿陸運來說，根據(jù)公路運費計算器就可以知道，加入運輸1萬噸沙子到大海，至少也要500萬元，這還不算上其他的費用。

或者說按鐵路來計算，其費用恐怕也不會低于300萬。

看起來1萬噸沙子很多，但如果是倒進海里，就會知道這些沙子有多么不值一提。

不僅如此，就算我們舍得花這些錢，運輸這些沙子的意義也遠不及想象中那么重要。

沙漠里的沙子和海水或者海灘的沙子并不相同，它們沒有經(jīng)過流水的沖刷，所以送到海洋里未必就能達到預期的效果。

有人會說：沙子還可以用來蓋樓啊，不用運輸?shù)胶Ｑ竽敲催h，支援附近的地區(qū)就行啊！

問題和上面的一樣，沙漠里的沙子和建筑用的沙子也是不同的。建筑用的沙子都是河沙，海沙和沙漠沙都是被明令禁止使用在建筑里的，因為會導致建筑的牢固程度大大降低，極其危險。

更重要的是，即使沙漠里的沙子可以使用，問題也沒有那么簡單。

就算我們安排了沙漠的去處，但是卻沒辦法掐斷沙漠的來源。單純的運走沙子，只是治標不治本。

沙漠的形成，和當?shù)貧夂蛴嘘P，也和人類的活動有關。如果不從根源上組織土地的荒漠化，而是單純地將沙子運走，終究不是解決問題的辦法。