阻速線英文Speed Resistance Lines,又翻成“速阻線”的，但“阻速”更符合中文習(xí)慣。下圖的3根斜線就是阻速線，準(zhǔn)確的說是下面那兩根。阻速線是連接一個(gè)高點(diǎn)和低點(diǎn)，然后將它們的垂直距離三等分，并由起點(diǎn)連接垂直線上兩個(gè)等分點(diǎn)畫出。兩根阻速線，一根叫1/3阻速線，一根叫2/3阻速線。無論是上升還是下跌行情，無論是任何周期的圖形，都可以在畫面阻速線，只要你選定一波行情的低點(diǎn)和高點(diǎn)?，F(xiàn)在大部分軟件都有阻速線這個(gè)工具，不需要你去手畫。

從上面我們可以看到，阻速線幾乎是完全精確的，不存在主觀性問題。同時(shí)它也非常簡單，在任何品種、任何周期上都是一樣的用法。下面一一列舉關(guān)于阻速線的各種問題：

1、阻速線應(yīng)該在算數(shù)坐標(biāo)上畫，而非對(duì)數(shù)坐標(biāo)；

2、阻速線的原理是跌破1/3阻速線就可能跌到2/3阻速線，跌破2/3阻速線，就可能回到原點(diǎn)。請(qǐng)記住，是“可能”，實(shí)際上是存在各種變數(shù)的，不過概率應(yīng)該在70%以上；

3、阻速線最大的用途是作為“右側(cè)交易”的依據(jù)，即跌破第一根阻速線（1/3）可以視為趨勢(shì)逆轉(zhuǎn)。對(duì)于上升行情的逆轉(zhuǎn)，跌破1/3阻速線之后迅速跳水的情況屢見不鮮。但對(duì)于下跌行情的逆轉(zhuǎn)，突破1/3阻速線可能還會(huì)出現(xiàn)小幅回踩整理蓄勢(shì)的過程，因?yàn)樯蠞q總是比下跌更艱難一些；

4、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來看，一般正常的回調(diào)不會(huì)達(dá)到1/3阻速線，只要“膽敢”觸到1/3阻速線，多數(shù)情況下會(huì)擊穿并轉(zhuǎn)勢(shì)，可能是猶豫一下之后擊穿，也可能是擊穿之后回踩，也可能是擊穿之后一路南下。換句話說，1/3阻速線作為支撐的情況很少見的，偶爾也會(huì)有觸到1/3阻速線之后延續(xù)原有趨勢(shì)的情況。2/3亦然，“膽敢”觸到2/3阻速線，多半是要破的，但破之前也可能會(huì)有猶豫；

5、跌破1/3之后，還沒等跌到2/3就恢復(fù)原有趨勢(shì)并創(chuàng)出新高，這種情況也是有的；

6、畫上升行情的阻速線的時(shí)候，當(dāng)出現(xiàn)higer high之后就要重畫（下跌行情亦然）。

速阻線可以適用于不同市場，交易品種的規(guī)模越大，成交量越活躍，準(zhǔn)確性就越高。

應(yīng)用于原油市場的例子：

應(yīng)用于歐元兌美元的例子：

黃金走勢(shì)：

黃金目前走勢(shì)：