城市發(fā)展，路網(wǎng)先行。眼下，于都在打好“六大攻堅(jiān)戰(zhàn)”活動中，已將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列為重要的一環(huán)。于是，立足大交通原則，于都正由點(diǎn)到線快速加大路網(wǎng)建設(shè)和規(guī)劃。 新的交通大動脈，將構(gòu)建起城市與鄉(xiāng)村的嶄新骨架，未來，于都人生活、出行將迎來翻天覆地的變化。 話不多說，發(fā)布哥先與您聊聊未來幾年，于都路網(wǎng)的修建與規(guī)劃情況..... 2017年于都縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)重點(diǎn)項(xiàng)目主要有交通類和電力類兩大項(xiàng)目，共計32個，其中，新建項(xiàng)目23個，續(xù)建項(xiàng)目9個，總投資58.76億元，其中路網(wǎng)各項(xiàng)工程建設(shè)項(xiàng)目總投資55.3億元，2017年投資27.08億元。 列入2017年于都縣基礎(chǔ)設(shè)施攻堅(jiān)戰(zhàn)儲備項(xiàng)目的有：于都東線（窯塘至新地）項(xiàng)目（S219銀坑至祁祿山金沙）、江西省天然氣管網(wǎng)二期工程（于都段）、S219于都貢江至金沙段公路改建工程、S543于都黃坑口至銀坑段、S453于都上坎腦至茶子棲公路改建工程及瑞興于快速干線（振興大道）建設(shè)項(xiàng)目?？傢?xiàng)目為6個，總投資額為8.8122億元，今年投資計劃額0.13億元。 ↓↓↓ 一、形成一條線(繞城線，東、南、北線) 1 繞城南線東延段（寧安高速于都東互通連接線建設(shè)項(xiàng)目） 該項(xiàng)目呈東西走向，起點(diǎn)位于寧安高速于都在323國道河坑橋（梓山鎮(zhèn)河坑村），途徑于都東互通A匝道、石橋子、杉樹下，終點(diǎn)為于都縣（城東）貢江鎮(zhèn)天河山（貢江鎮(zhèn)新地村），與G323線相接。線路全長3.234公里，按設(shè)計速度60公里/小時，路基寬50米的一級公路（兼城市道路城市）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)工期為18個月。項(xiàng)目總投資：2.3億元。 2 繞城南線（原G323(瑞臨線)于都天河山至油槽下項(xiàng)目） 該項(xiàng)目起點(diǎn)位于貢江鎮(zhèn)新地村天河山，終點(diǎn)位于羅坳鎮(zhèn)步前村油槽下，全長14.16公里，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬26米，路面寬24米，其中縣城規(guī)劃區(qū)11.38公里拓寬至50米大道，按雙向六車道兼城市主干道功能建設(shè)。項(xiàng)目總投資：6億元。 3 繞城北線（北外環(huán)快速路建設(shè)項(xiàng)目-窯塘至黃坳） 該項(xiàng)目起點(diǎn)位于于都縣貢江鎮(zhèn)窯塘村，與S219銀金線相接，由東向西方向布設(shè)，途經(jīng)東溪村、里泗村、河坪村，終點(diǎn)位于于都縣羅坳鎮(zhèn)黃坳村，與G323瑞臨線相接。項(xiàng)目路線全長9.1公里。按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，瀝青砼路面，整體式路基寬26m，分離式路基寬2×13米。項(xiàng)目總投資：2.83億元。 繞城線的建設(shè)將打通兩個出口（于都東出口、于都南出口），對于實(shí)施主攻“三區(qū)”，推進(jìn)“四化”發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善城鎮(zhèn)交通、生活環(huán)境，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，構(gòu)建于都綜合運(yùn)輸體系，提升城市品位，具有重大意義。 二、升級改造多個國道、省道、縣道.... 1 G238三門—安遠(yuǎn)交接段升級改造項(xiàng)目 該項(xiàng)目路線由北往南布設(shè)，項(xiàng)目起點(diǎn)位于于都縣羅坳鎮(zhèn)三門村，通過新建三門大橋跨貢江，經(jīng)羅江鄉(xiāng)前村村、羅江村、新屋村、筀竹村、黃坑村、太坪村，小溪鄉(xiāng)流源村，過祁祿山鎮(zhèn)塅水村、金沙村、坑溪村、鄧屋村、馬嶺村，終于于都縣祁祿山鎮(zhèn)水塢村與安遠(yuǎn)縣交界處。路線全長43.433km，設(shè)計時速為60km/小時，局部路段為40km/小時，路基寬10-12m，路面寬8.5m，瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，全線共有大橋4座，中小橋8座。項(xiàng)目總投資：5.52億元。 G238于都三門至水塢段公路改建工程路線平、縱面縮圖 2 S453利村至盤古山段水毀修復(fù)工程項(xiàng)目 該項(xiàng)目起點(diǎn)于都利村鄉(xiāng)，途經(jīng)禾豐鎮(zhèn)、鐵山垅鎮(zhèn)、靖石鄉(xiāng)，終于盤古山上坎腦；路線全長35.492KM；技術(shù)等級三級公路；路面寬6.5-7米。項(xiàng)目總投資：0.258億元。 3 SL30廈蓉高速公路于都互通連接線改建工程 該項(xiàng)目路線全長5.29公里。按一級公路兼城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬60米。路面結(jié)構(gòu)層為：（4+6+8）cm厚瀝青砼、基層35cm厚水泥穩(wěn)定碎石、底基層20cm厚級配碎石。計劃2017年竣工通車。項(xiàng)目總投資：4.9億元。 SL30廈蓉高速公路于都縣城互通至火車站連接線成型圖 SL30廈蓉高速公路于都縣城互通至火車站連接線規(guī)劃方案圖 4 縣道升級改造項(xiàng)目（一） 項(xiàng)目一：高龍至黃麟公路 該項(xiàng)目起點(diǎn)位于寬田鄉(xiāng)高龍圩，途經(jīng)龍山村、芹菜湖、上石井、上堡村、桐樹村、寬田圩、下穿贛龍鐵路、廟下，終點(diǎn)位于黃麟鄉(xiāng)G323國道 K50+525相接處，路線全長24.949公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，水泥混泥土路面寬6.5米。由寬田鄉(xiāng)、黃麟鄉(xiāng)為建設(shè)業(yè)主，計劃于2017年9月完工。項(xiàng)目總投資：0.72億元。 項(xiàng)目建成后，將改善于都縣農(nóng)村公路網(wǎng)，提升道路通行效率，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 項(xiàng)目二：利村至新陂公路 該項(xiàng)目起點(diǎn)位于X447線上，起點(diǎn)樁號K0+000，跨越禾豐河，途經(jīng)利村、義屋村，終點(diǎn)樁號K7+185.15，路線全長,7.1公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，水泥混泥土路面寬6.5米。由新陂鄉(xiāng)政府、利村鄉(xiāng)政府為建設(shè)業(yè)主，計劃于2017年9月完工。項(xiàng)目總投資：0.19億元。 項(xiàng)目建成后，將改善于都縣農(nóng)村公路網(wǎng)，提升道路通行效率，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 項(xiàng)目三：縣城至新陂公路 該項(xiàng)目新陂段起點(diǎn)位于X445與廈蓉高速交叉處，經(jīng)新陂鄉(xiāng)的高田村、車腦村、新陂村、中鍛村，終點(diǎn)位于新陂村黃屋組，路線全長4.75公里。按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，水泥混泥土路面寬6.5米，由新陂鄉(xiāng)政府為建設(shè)業(yè)主，計劃于2017年8月完工。項(xiàng)目總投資：0.36億元。 項(xiàng)目建成后，將改善縣城至新陂路網(wǎng)建設(shè)，方便群眾生產(chǎn)生活，促進(jìn)群眾經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的惠民工程。 項(xiàng)目四：仙下至澄江公路 該項(xiàng)目起點(diǎn)位于S218銀坑至金沙公路K13+600處，途經(jīng)仙下鄉(xiāng)、車溪鄉(xiāng)、段屋鄉(xiāng)，終點(diǎn)位于與鄉(xiāng)道澄江至段屋公路K20+500處相接，路線全長19.299公里。按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，水泥混泥土路面寬6.5米。由仙下鄉(xiāng)政府、車溪鄉(xiāng)政府、段屋鄉(xiāng)政府為建設(shè)業(yè)主，計劃于2017年9月完工。項(xiàng)目總投資：0.56億元。 項(xiàng)目建成后，將改善于都縣農(nóng)村公路網(wǎng)，提升道路通行效率，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 5 縣道升級改造項(xiàng)目（二） 項(xiàng)目一：沙心至萬田公路沙心段 縣道X814線于都縣境內(nèi)沙心至萬田段升級改造工程是連接G323國道及沙心鄉(xiāng)進(jìn)出的一條重要通道，起點(diǎn)樁號K18+900與沙心鄉(xiāng)新區(qū)規(guī)劃公路相接，終點(diǎn)樁號K22+560位于于都縣沙心鄉(xiāng)與瑞金市萬田鄉(xiāng)交界處，路線全長3.7公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，水泥混泥土路面寬6.5米。由縣交通運(yùn)輸局為建設(shè)業(yè)主，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)征地搬遷。計劃于2017年3月開工，2018年3月完工。項(xiàng)目總投資：0.18億元。 沙心至萬田段升級改造工程路線平、縱面縮圖 項(xiàng)目二：長潭至馬安公路 該項(xiàng)目起點(diǎn)位于馬安鄉(xiāng)長潭村，終點(diǎn)位于馬安鄉(xiāng)馬安村，路線全長7.12公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，水泥混泥土路面寬6.5米。由縣交通運(yùn)輸局為建設(shè)業(yè)主，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)征地搬遷。計劃于2017年3月開工，2018年3月完工。項(xiàng)目總投資：0.38億元。 長潭至馬安段路線平、縱面縮圖 項(xiàng)目三：謝坑至上排公路 該項(xiàng)目起點(diǎn)位于銀坑鎮(zhèn)銀坑村，接S219起，途經(jīng)香塘、雙坑圾、西坑尾、汾坑、終點(diǎn)位于銀坑鎮(zhèn)上排村，路線全長13.474公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，水泥混泥土路面寬6.5米，由縣交通運(yùn)輸局為建設(shè)業(yè)主，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)征地搬遷。計劃于2017年3月開工，2018年9月完工。項(xiàng)目總投資：0.81億元。 謝坑至上排段路線平、縱面縮圖 項(xiàng)目四：荷樹棟至于陽公路 該項(xiàng)目起點(diǎn)位于會昌縣小密鄉(xiāng)荷樹崠，與G323國道Ｋ42+666相接，途經(jīng)會昌縣小密鄉(xiāng)銅鑼灣、于都縣黃麟鄉(xiāng)新屋下、秀面、狐貍坑、下堡村、桃溪村，終點(diǎn)位于繞過于陽圩后與原X815相接，路線全長5.593公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，水泥混泥土路面寬6.5米。由縣交通運(yùn)輸局為建設(shè)業(yè)主，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)征地搬遷。計劃于2017年3月開工，2018年3月完工。項(xiàng)目總投資：0.28億元。 荷樹棟至于陽段路線平、縱面縮圖 項(xiàng)目五：車溪至段屋公路 該項(xiàng)目起點(diǎn)位于車溪鄉(xiāng)豐產(chǎn)村（接正在實(shí)施的于都縣X439線仙下至澄江公路K6+390.654處），途徑石溪壩、車溪大橋、杜田，終點(diǎn)位于段屋鄉(xiāng)石壩塘（段屋鄉(xiāng)政府前150米），路線全長5.9公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，水泥混泥土路面寬6.5米。由縣交通運(yùn)輸局為建設(shè)業(yè)主，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)征地搬遷。計劃于2017年3月開工，2018年3月完工。項(xiàng)目總投資：0.38億元。 車溪至段屋段路線平、縱面縮圖 項(xiàng)目六：靖石至屏山牧場公路 該項(xiàng)目路線全長8.7公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，水泥混泥土路面寬6.5米。由縣交通運(yùn)輸局為建設(shè)業(yè)主，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)征地搬遷。計劃于2017年7月開工，2018年完工。項(xiàng)目總投資：0.68億元。 項(xiàng)目七：新陂至羅江公路 該項(xiàng)目路線全長11.8公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，水泥混泥土路面寬6.5米。由縣交通運(yùn)輸局為建設(shè)業(yè)主，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)征地搬遷。計劃于2017年7月開工，2018年完工。項(xiàng)目總投資：0.68億元。 “十三五”縣道升級改造項(xiàng)目建成后，將改善于都縣農(nóng)村公路網(wǎng)，提升道路通行效率，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 當(dāng)然，不僅僅是公路，還有鐵路 興泉鐵路（于都段） ↓↓↓ 興泉鐵路西起興國縣，與京九線相接，東至泉州市，為國家Ⅰ級鐵路，設(shè)計運(yùn)行時速為160公里。該項(xiàng)目是蒙華煤運(yùn)專線的延伸段，是贛南蘇區(qū)通往海西經(jīng)濟(jì)區(qū)重要客貨運(yùn)通道。 該項(xiàng)目途經(jīng)我縣馬安鄉(xiāng)、橋頭鄉(xiāng)、銀坑鎮(zhèn)、葛坳鄉(xiāng)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共涉及11個村，境內(nèi)全長21公里。橋頭鄉(xiāng)設(shè)置于都北站，葛坳鄉(xiāng)設(shè)會讓站。項(xiàng)目計劃工期為4年，于2020年建成通車。項(xiàng)目總投資：23億元。 該項(xiàng)目的開工建設(shè)將拉動固定投資投入，帶動上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時為勞務(wù)輸出、產(chǎn)業(yè)承接，農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品和建材的流通提供便利條件，直接收益群眾達(dá)50萬。為我縣主動融入“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，促進(jìn)我縣“瑞興于”試驗(yàn)區(qū)先行先試，實(shí)現(xiàn)我縣振興發(fā)展具有重大意義。 鐵路公路高大上了， 當(dāng)然火車站、汽車站也得升升級 ↓↓↓ 于都火車站站房升級改造建設(shè)項(xiàng)目 該項(xiàng)目在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級改造，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為三等站。站房面積由2100平方米擴(kuò)增到14000平方米，候車室面積由600平方米擴(kuò)增到5300平方米，新增地下商業(yè)面積6400平方米。項(xiàng)目總投資：1.3億元。 于都火車站升級改造工程立面圖 本項(xiàng)目的建設(shè)是主攻“三區(qū)”建設(shè)，推進(jìn)“四化”發(fā)展戰(zhàn)略的需要，是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，是改善城鎮(zhèn)交通、生活環(huán)境的需要，對加快城區(qū)擴(kuò)張建設(shè)，振興于都縣域經(jīng)濟(jì)，提升城市品位具有重要意義。 于都火車站升級改造工程鳥瞰圖 汽車客運(yùn)南站建設(shè)項(xiàng)目 該項(xiàng)目位于于都大道東側(cè)、歐翔路延伸段北側(cè)，占地面積112.2畝，按一級汽車站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計日旅客發(fā)送15000人次，日班次發(fā)送600班次，可同時容納300輛客車停靠與進(jìn)站作業(yè)，總投資8000萬元。 汽車南站鳥瞰圖 項(xiàng)目建成后，有利于優(yōu)化城市客運(yùn)發(fā)展格局，使農(nóng)村客運(yùn)、長途客運(yùn)、城市公交和出租實(shí)現(xiàn)良好銜接，滿足旅客中轉(zhuǎn)、換乘和出行需求。同時對我縣縣城“東拓、南進(jìn)、西開發(fā)、北優(yōu)化”的總體規(guī)劃發(fā)展、加快城區(qū)擴(kuò)張建設(shè)，振興于都縣域經(jīng)濟(jì)，提升城市品位具有重要意義。 汽車南站透視圖 |
|
|
