今日上午，廣東省人大代表、省發(fā)展和改革委主任何寧卡在26日上午舉行的省十三屆人大一次會議首場記者會透露，目前《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》已順利完成，預計有望在近期獲得批準實施。下一步，廣東將聯(lián)手港澳共同建設粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心。

彩貝財經(jīng)（公眾號：icaibei）簡要梳理粵港澳大灣區(qū)的投資邏輯。

2017年最后一夜，港珠澳大橋主體完工后首次全線亮燈并放煙火迎接新年。這座大橋由粵港澳三地共同出資，經(jīng)過6年籌備、8年建設，已建成世界最長的6 線行車沉管隧道和跨海距離最長的橋隧組合公路，是世界規(guī)模最大、最具挑戰(zhàn)性的跨海橋梁工程。雖歷經(jīng)波折、備受質疑但建成后的確會為三地帶來實實在在的好處，在港珠澳之間形成真正的“1 小時生活圈”。

這項超級工程也許可以看作是整個大灣區(qū)建設的一個縮影。2017 年初寫入政府工作報告后，粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃就從多年的籌備階段正式進入國家戰(zhàn)略層面。12月的中央經(jīng)濟會議當中，大灣區(qū)被列入2018 年重點工作，標志著該戰(zhàn)略規(guī)劃將進入正式實施、全面啟動的新階段。

粵港澳大灣區(qū)從規(guī)劃階段就直接對標世界最強的一流灣區(qū)： 紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和東京灣區(qū)。它們共同的特點是以海港為依托發(fā)展形成區(qū)域經(jīng)濟，具有開放的經(jīng)濟結構、高效的資源配置能力、強大的集聚外溢功能和發(fā)達的國際交往網(wǎng)絡，成為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極和引領技術變革的領頭羊。

粵港澳大灣區(qū)內部產(chǎn)業(yè)體系完備，既有強大的制造業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，也有以深圳為核心的高新技術產(chǎn)業(yè)集群，同時具備香港、澳門兩大先進的服務業(yè)中心，有利于優(yōu)勢互補協(xié)同發(fā)展，優(yōu)化整體產(chǎn)業(yè)布局，打造包括金融、服務和制造等行業(yè)在內的“灣區(qū)名片”。

配置策略

基建：粵高速A、鹽田港、珠海港、深高速、白云機場、廣州港、廣深鐵路、深赤灣A、深圳機場；

科技：比亞迪、寶萊特、廣日股份、美的集團、華金資本、廣汽集團、格力電器；

地產(chǎn)：格力地產(chǎn)、珠江實業(yè)、招商蛇口、華發(fā)股份、沙河股份、世榮兆業(yè)、嶺南控股、華僑城A、香江控股、南山控股。

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