在2013上海車展上，國際著名防彈車生產(chǎn)商克拉特帶來了名為凡爾賽65的加長防彈賓利慕尚，當(dāng)時(shí)給出的報(bào)價(jià)是1580萬元。凡爾賽65基于賓利慕尚的基礎(chǔ)上打造而來，因?yàn)檩S距增加了650mm而得名。改裝后的凡爾賽65長寬高分別為6225mm/1926mm/1521mm，軸距為3916mm，和一臺邁巴赫62S有著差不多的大小。

然而在氣勢上賓利凡爾賽65是絕對勝過邁巴赫62S的，賓利慕尚擁有最獨(dú)特的外形，氣宇軒昂的車頭能夠帶來強(qiáng)于邁巴赫數(shù)倍的壓迫性，唯一能與之匹敵的只有勞斯萊斯了。更重要的是賓利凡爾賽65達(dá)到了B7防彈等級，這是民用最高級別，能夠抵御15公斤TNT炸藥的破壞力以及7.62mm步槍的近距離射擊。

全車玻璃的厚度用一枚硬幣來丈量最為直觀，從外部辨別防彈玻璃的方法除了真槍實(shí)彈掃射之外，還可以通過玻璃的黑邊來判斷，由于防彈玻璃的特殊性，通常在四周都會(huì)有較為明顯的黑色輪廓。

從賓利凡爾賽65的車身側(cè)面能夠很輕易的就能認(rèn)出它來，經(jīng)過加長后的車身就像嫁接了一段，增加的空間是后排重要人物的專屬。

克拉特多年來耕耘提供業(yè)界最全面的裝甲移動(dòng)安全解決方案及頂級豪華轎車個(gè)性訂制升級方案，不單單只是把汽車加上鋼板這么簡單，它還能提供不屬于賓利原廠的豪華內(nèi)飾。

前排的駕駛空間基本上保持了同年賓利慕尚的全貌，只不過在中控臺的下方增加了車輛的防護(hù)功能按鍵。

而它的空間非常充裕的后排座椅，非常吝嗇的只準(zhǔn)備了兩個(gè)座椅，能夠折疊的小板凳并不是為了臨時(shí)加坐而準(zhǔn)備的，它是為了給乘客蹺腿的。由于采用了隔斷設(shè)計(jì)，所以它的后排更準(zhǔn)確的說是乘客艙，可以通過操縱按鍵來關(guān)閉與駕駛艙的窗口，閉合之后可以得到一臺大尺寸的LED液晶電視，滿足娛樂需求。

動(dòng)力方面搭載強(qiáng)勁的6.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率513馬力，最大扭矩1020N·m。那它為什么賣不出呢？難道還不夠便宜？難道牌子不夠響？恰恰是它刻意加長的車身，6225mm必須黃牌，在很多大城市限行，有著諸多不便。而且防彈車不夠?qū)嵱茫磺Ф嗳f肯定選擇勞斯萊斯。

車妹溫馨提示：下暴雨千萬別開出去 萬一淹水里這玻璃可砸不爛的~