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今天繼續(xù)介紹塞西爾·B·懷特拍攝的朝鮮戰(zhàn)爭老照片，他時任第15野戰(zhàn)炮兵團第2營副營長。 美軍眼中的朝鮮戰(zhàn)爭 炮兵指揮官私人照片曝光 為防志愿軍襲擊 美軍派出坦克保護炮兵陣地  1950年7至8月，前線指揮所里的軍官。  美軍被朝鮮人民軍壓縮在釜山一線狹小的區(qū)域，隨時都有被趕下海的可能。  遠處的M19型40mm雙管高炮絕對是“黑科技”，盡管防空能力平平，但對地威力堪稱超一流。  當時美軍炮兵部隊配備的L5聯(lián)絡(luò)機，主要擔(dān)任偵察和射擊校正工作。值得一提的是，L5聯(lián)絡(luò)機也出現(xiàn)在開國大典上。  1950年10至11月，仁川登陸（1950年9月15日及至9月28日）之后，釜山之圍已經(jīng)解除，終于可以出來輕松一下。  1951年，火炮偵察員瓦爾德茲。  這位老兄就是坐著這架L-5聯(lián)絡(luò)機為炮兵指引目標和修正射擊參數(shù)的。  1951年，HonChon，韓國士兵正在整修臨時道路，村莊已經(jīng)變成一片廢墟。  朝鮮多山的地形，實在不利于機械部隊大規(guī)模展開。  有憲兵！電線桿的標志牌上寫著橋梁不能通行，這里是單行線。  韓國士兵正在擴寬臨時道路。 這堆扭曲的金屬是一輛吉普車，它壓上了一枚地雷，就被炸成了這副模樣。 看起來好凄慘。 山上的碉堡。 臨時搭建的，不知是誰的。 1951年3至4月，橫城地區(qū)，被擊毀的朝鮮人民軍T-34/85坦克。 1950年被擊毀的T-34/85坦克。 同一輛坦克，另一個角度。 這些坦克大多是被空軍擊毀的，發(fā)生了殉爆。 炮塔頂部和側(cè)面已經(jīng)被炸掉了。 1951年3至4月，橫城地區(qū)，被擊毀的T-34/85坦克。 又一輛被地雷炸毀的吉普車。 1951年3至4月，橫城地區(qū)，路邊停著的美軍M26“潘興”坦克。 1951年3至4月，橫城地區(qū)，被擊毀的美軍坦克和車輛被集中放置在一起。 不少坦克和車輛已經(jīng)被炸成零件狀態(tài)。 1950年7至8月，被擊毀的朝鮮人民軍蘇制M1942型76.2mm反坦克炮。 被遺棄的蘇制M1938（M30）122mm榴彈炮，這門炮是后期型，炮架是焊接的。 基本完好的M1938榴彈炮，大架是鉚接的。 |
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