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【行車安全】教您get正確駕姿√

 勿忘我和忘憂草 2017-02-16



合理的駕駛姿勢(shì)有助于我們更好的操控車輛,看似簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)座椅,里面卻有大學(xué)問。



座椅前后距離的調(diào)整

座椅前后距離的調(diào)整,標(biāo)準(zhǔn)就是以我們每個(gè)駕駛員,踩下剎車踏板,這個(gè)腿的角度而定。

把剎車踏板完全踩到底以后,這個(gè)腿的角度不能夠小于或者等于90度,一定要大于90度。



我們通過模擬駕駛實(shí)驗(yàn)來看看,腿部彎曲程度不同時(shí),踩下剎車踏板的效果有什么不同。

 

當(dāng)這一行數(shù)值變得越小,表示剎車被施加的力量越大。

從試驗(yàn)數(shù)值來看,腿部角度大于90度時(shí),踩下剎車踏板的力量確實(shí)大于腿部角度約90度時(shí)踩下剎車踏板的力量。 

我們?cè)谡{(diào)整座椅前后時(shí),不僅要注意腿部的彎曲角度要大于90度,同時(shí)還要注意腿部與儀表臺(tái)之間保持一定距離。

因?yàn)橛烷T踏板比剎車踏板低1.5公分,如果座椅調(diào)整過近,腿抬不起來,卡在儀表臺(tái)下沿的時(shí)候,腳移不過來,卡在剎車踏板的邊緣,這個(gè)時(shí)候你再踩下去還是油門,所以這就是很多女性駕駛員,為什么誤把油門當(dāng)剎車的一個(gè)問題所在。


座椅靠背傾角的調(diào)節(jié)

說完了座椅前后的調(diào)節(jié),接下來說說座椅靠背傾角的調(diào)節(jié)。

靠緊靠背調(diào)節(jié)傾角,雙手前伸,雙手的手腕和方向盤的上沿,能夠達(dá)到平行這個(gè)位置,這樣的位置就是既保證你能夠操控方向盤到最大的角度,又能夠保證我胸部距安全氣囊有25厘米這個(gè)安全的距離。

調(diào)整座椅傾角的同時(shí),我們可以配合調(diào)整座椅高低,來找到一個(gè)合適的角度。

最后需要調(diào)節(jié)的,也是往往被大家忽略的頭枕。

 

頭枕高度的調(diào)節(jié),要調(diào)節(jié)到我們頭枕二分之一的中線,距我們耳朵邊的上沿這個(gè)位置,就是讓頭枕最有效的這個(gè)部位,能夠靠近和貼近我們的后腦。調(diào)整好頭枕,發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí),它才能更好保護(hù)我們的頭和頸部。

我們一定要按照專家教給我們的方法,在駕車前調(diào)整好座椅,正確的駕駛姿勢(shì)可以在一定程度上避免危險(xiǎn)的發(fā)生,杜絕不良坐姿,讓我們的出行更加安全。





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