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比亞迪秦100 比亞迪秦100是現(xiàn)款比亞迪秦的升級(jí)版車型,在外觀方面,新車與現(xiàn)款車型相比并無大的變化。新車車標(biāo)更換為漢字“秦”,全新設(shè)計(jì)的多輻式鍍鉻格柵,以及設(shè)計(jì)感十足的大燈,使整車前臉更加突顯運(yùn)動(dòng)感及高檔。輪輞方面,該車型裝配17寸五輻輪輞,藍(lán)色和銀色的搭配表明了其新能源車的身份。 內(nèi)飾方面改動(dòng)比較多,比亞迪秦100車型搭載了一款尺寸超大的中控顯示屏,幾乎占據(jù)了中控臺(tái)的大部分位置。同時(shí),中控顯示屏下方還保留了部分物理按鍵,增強(qiáng)了該車型的易用性。此外,比亞迪秦100車型還配備了電子手剎、ACC自適應(yīng)巡航以及全景天窗等配置。 動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款車型的1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),匹配6擋DCT變速箱,新車純電動(dòng)續(xù)航里程將增加至100km。與現(xiàn)款車型不同的是,新車電池組移到了底盤位置,使得比亞迪秦100車型后備箱空間增加大約100L左右。
比亞迪唐100 比亞迪唐100在中網(wǎng)上采用漢字“唐”取代現(xiàn)款的“BYD”作為LOGO,搭載2.0T+雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),匹配6擋雙離合變速箱。搭載更大的電池組,純電續(xù)航里程增至100km。
外觀方面,除車標(biāo)變化外,新車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和車頂上分別增加散熱口和鯊魚鰭天線。霧燈更換為類似賽車范的造型,尾燈燈組內(nèi)的顆粒LED等更換為視覺效果更好的導(dǎo)光帶設(shè)計(jì)。輪輞方面換裝了20寸的輪輞,輪胎規(guī)格也由現(xiàn)款車型的235/55 R18換裝為245/45 R20。 內(nèi)飾方面,新車對(duì)中控臺(tái)按鍵布局、方向盤樣式、座椅表面拼接樣式等細(xì)節(jié)處作了調(diào)整,其他并無大的改動(dòng);據(jù)了解,新車可能增加第三排座椅形成七座布局。
動(dòng)力方面,比亞迪唐100車型搭載的仍是由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6擋雙離合變速箱。由于該車型采用了更大的電池組,使其純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程提升至100km。
比亞迪宋EV 此外,電駒從比亞迪相關(guān)人士得知:宋EV將于今年3月啟動(dòng)預(yù)售,宋EV是比亞迪推出的首款純電動(dòng)SUV,綜合續(xù)航里程達(dá)300公里。 外觀方面,宋EV定位緊湊型SUV,三圍尺寸分別為4565/1830/1720mm,軸距為2660mm,外觀與燃油版車型基本保持一致。輪轂采用了藍(lán)色與黑色雙色拼接處理,細(xì)節(jié)方面采用新能源車型專屬的藍(lán)色元素點(diǎn)綴。車身尾部,右下角有EV標(biāo)識(shí),彰顯了其純電動(dòng)汽車的身份。 動(dòng)力方面,比亞迪宋EV將采用前后軸電機(jī)+電池組的搭配,與唐一樣,可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)。搭載的前電機(jī)輸出功率為160kW(218Ps)、后電機(jī)輸出功率為110kW(150Ps),續(xù)航里程為300公里。
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