你以為完了嗎？

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 張吉懷鐵路已正式全面開始施工建設(shè)，項目建設(shè)工期5年，線路全長約246.35公里，設(shè)計時速350公里每小時高速鐵路。鐵路共設(shè)8個車站，其中在建或既有車站2個，分別為張家界西站、懷化南站，新建車站6個，分別為回龍西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈北、吉首東、鳳凰、麻陽西。屆時張家界至吉首到懷化只需半小時。

黔張常鐵路西起重慶市黔江區(qū)，東至湖南省常德市，線路規(guī)劃總長340公里，設(shè)計時速200公里，為客貨共線國家一級雙線電氣化鐵路。

張家界高鐵站是黔張常鐵路最大的區(qū)段客運站，規(guī)劃建設(shè)的張吉懷高鐵也將引入建站，成為兩條鐵路交會的客運站?？偼顿Y約10億元，建設(shè)工期3年。

連接張家界市城區(qū)與武陵源核心景區(qū)，全長28.4公里，分城區(qū)段和景區(qū)段兩部分。城區(qū)段10.2公里按雙向6車道建設(shè)，景區(qū)段18.2公里按雙向4車道建設(shè)。工程概算總投資37.1億元，實行PPP建設(shè)模式，計劃2018年9月完工。

起于張桑高速武陵源西互通至楊家界門票站，路線全長12.972公里，概算總投資11億元，計劃兩年內(nèi)建成投入使用，將成張家界又一條景觀大道

起于原子午西路終點，沿澧水東岸向北與S228公路相交，止于張花高速出口收費站處，全長6338米，路幅寬42米，雙向6車道，按城市主干道設(shè)計。

位于張家界市南門口片區(qū)，項目建設(shè)范圍在澧水河以北、回龍路以南，逸臣大酒店至觀音大橋段，總投資約20億元。旨把大庸古城建設(shè)成集“吃、住、游、購、”于一體的旅游綜合休閑區(qū)，打造張家界中心城區(qū)的城市文化休閑新地標(biāo)

選址在沙堤片區(qū)郝坪村，據(jù)悉，張家界旅游商品產(chǎn)業(yè)園項目是湖南省政府十二五規(guī)劃的重點項目之一，是一個集旅游購物、生產(chǎn)（演示）以及游客餐飲等于一體的景點式園區(qū)。

世界最長、最高玻璃橋，總長430米、寬6米，橋面距谷底相對高度約300米。橋面全部采用透明玻璃鋪設(shè)，據(jù)說會在橋中心有全球最高的蹦極臺。站在懸崖高臺，跳下去的一瞬間，恐懼與興奮一起涌進內(nèi)心，顫抖、尖叫、刺激！

九渡仙樓島國際旅游度假區(qū)位于湖南省張家界市慈利縣“張家界大峽谷國際旅游經(jīng)濟區(qū)”溪口鎮(zhèn)澧水半島，距離慈利縣城40公里，武陵源核心景區(qū)16公里，張家界市區(qū)20公里，緊鄰長張高速G5513陽和武陵源互通口。

選址在張家界大峽谷國際旅游經(jīng)濟區(qū)，項目主要包含冰雪世界、森林餐廳、水上樂園、民俗商業(yè)街四大功能組團。最重要的是，它離我們很近，離高速近，離城市近，滑雪再也不用跑到東北了...

九天峰戀旅游區(qū)提質(zhì)升級項目是整個西線旅游開發(fā)建設(shè)的重要的基礎(chǔ)設(shè)施項目，由峰巒溪國家森林公園和國家地質(zhì)公園、亞洲第一大洞九天洞共同組成

該項目南至甘溪橋(含橋底區(qū)域)，北至澧蘭橋(含橋底區(qū)域)，東至仙人溪口北岸澧蘭中路，西至市政府大院，是集休閑、集會、表演等多樣功能于一體的綜合性城市廣場。

該項目選址在陽湖坪鎮(zhèn)前社村（市工業(yè)園C區(qū)),第一期征地307畝，擬建一所90個教學(xué)班，可容納5000名學(xué)生的省級示范性高中，計劃投資5.45億元。

張家界市人民醫(yī)院新院建設(shè)項目坐落于沙堤鄉(xiāng)貫坪村與吳家邊村交匯處，計劃建設(shè)規(guī)模25萬平方米，總床位2000張。建成后以醫(yī)療、科研、培訓(xùn)、健康體檢、康體療養(yǎng)和旅游醫(yī)療為主導(dǎo)的三級甲等醫(yī)院。

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