上圖是谷歌地圖，那12個(gè)格子是考科目二的，格子上面是大車(chē)考試，科目三就是圍繞在右側(cè)的一圈，看不清楚請(qǐng)看下面一張百度衛(wèi)星地圖：

科目三候考大廳進(jìn)去時(shí)要刷身份證。注意只需刷一次，如果進(jìn)去后忘記了再來(lái)刷一次，那么你的排名會(huì)重新排到隊(duì)尾。我約的第二場(chǎng)，8點(diǎn)到的，下午13點(diǎn)才輪到。候考大廳和科目二一樣，有電子顯示屏，上面有表格，名字出現(xiàn)在左邊的表格可以去候考小廳等待，顯示屏右邊表格的名字則需要等待。但即使讓你去候考小廳，也不要緊張，因?yàn)槿チ艘彩切枰俚?0-30分鐘的樣子。

1.此處為候考小廳出來(lái)后的出發(fā)點(diǎn)，安全員掉頭好以后可上車(chē)。由于是電腦考試，不是人工考，所以不需要上車(chē)前繞車(chē)一周。上車(chē)是2人一組，第二個(gè)考的坐后排，第一個(gè)考的直接進(jìn)駕駛座位。

   上車(chē)后第一步查看副駕電腦是否是你的名字，不要上錯(cuò)車(chē)和搞錯(cuò)考試順序。不過(guò)一般安全員也會(huì)和你確認(rèn)名字。然后調(diào)整座椅，反光鏡，不需要很精確，因?yàn)檫@不是科目二需要倒庫(kù)。調(diào)整好后系安全帶，觀察檔位當(dāng)前情況和手剎情況，一般是處于空擋和手剎拉起狀態(tài)（如果不是那你太背了說(shuō)明車(chē)輛熄火，按照點(diǎn)火啟動(dòng)操作，一定要掛空擋點(diǎn)火）。系好安全帶和觀察檔位手剎后，還有個(gè)動(dòng)作要做，就是將燈光選擇拉桿向自己方向拉一下，也就是閃燈一下。這是為了避免哪個(gè)二貨將燈光開(kāi)啟到遠(yuǎn)光狀態(tài)下了車(chē)，待會(huì)考燈光第二題讓你撥遠(yuǎn)光，而燈光已經(jīng)處于遠(yuǎn)光狀態(tài)，你無(wú)法操作，不操作就無(wú)法觸發(fā)電腦。撥好拉桿后觀察儀表盤(pán)有無(wú)車(chē)門(mén)未關(guān)緊的警示燈亮，防止后面那家伙太緊張沒(méi)關(guān)緊門(mén)害死你。

    安全員和你確認(rèn)準(zhǔn)備就緒后，開(kāi)啟考試，先考燈光。燈光的題目有專(zhuān)門(mén)一張表，背熟就可以?，F(xiàn)在新加了一個(gè)考題是夜間超車(chē)，也是和通過(guò)**一樣是閃燈兩下?？荚囓?chē)的燈光開(kāi)啟開(kāi)關(guān)（不是選擇拉桿）是在方向盤(pán)左邊臺(tái)面，是一個(gè)和鴻運(yùn)扇開(kāi)關(guān)一樣的開(kāi)關(guān)，一共就三擋。默認(rèn)是第一檔關(guān)閉，第二檔就是擰到中間是示寬燈，第三檔是開(kāi)啟大燈，擰到第三檔后將開(kāi)關(guān)拉起則開(kāi)啟霧燈。

    燈光很簡(jiǎn)單只要不緊張是一定能過(guò)的。然后路考開(kāi)始，電腦提示起步。這里是5個(gè)動(dòng)作：開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，踩離合器，松手剎，掛一檔，按喇叭后起步，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是左邊兩下右邊兩下中間一下。注意中間一下很重要，因?yàn)?0分及格，考試過(guò)程中忘記一個(gè)動(dòng)作被扣10分還是很有可能的，但是如果加上未按喇叭的5分，也就意味你沒(méi)資格了。我自己是還有一個(gè)松腳剎的習(xí)慣，考試是平路不用也可以。在車(chē)子啟動(dòng)之前是可以低頭下視的，但是如果是標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作還是養(yǎng)成不低頭下視的習(xí)慣，否則考試需要注意的地方太多，不養(yǎng)成良好習(xí)慣是很容易掛的。（車(chē)子啟動(dòng)后不允許低頭觀看檔位和手剎等操作鍵，看了直接掛）

2.起步后向左拐個(gè)彎（走右邊車(chē)道），然后向右略彎一下就進(jìn)入直行車(chē)道了，此時(shí)你應(yīng)該已經(jīng)加到3檔，因?yàn)楹竺娴轿恢?時(shí)電腦會(huì)提示直線行駛，應(yīng)在此之前就加好檔位，以免提示后換擋一只手扶方向盤(pán)跑歪。直線行駛一段距離后，電腦提示直線行駛結(jié)束。

3.再開(kāi)一段到了位置3時(shí)，會(huì)提示超車(chē)。此時(shí)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，兩秒后向左擺頭看一下后方有無(wú)車(chē)輛，然后變到左邊車(chē)道，往前開(kāi)不要?jiǎng)愚D(zhuǎn)向燈，直到電腦提示請(qǐng)駛離超車(chē)道時(shí)直接向上撥兩格開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟兩秒后向右擺頭觀察后方車(chē)輛，然后變到右邊車(chē)道，車(chē)正后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

4.超車(chē)完后行駛一段就到了左轉(zhuǎn)彎路段，控制好速度，應(yīng)該在20多一點(diǎn)就好，以便轉(zhuǎn)彎不壓線?？荚囘^(guò)程中一旦壓實(shí)線就直接掛。轉(zhuǎn)彎后就到了位置4，會(huì)提示將檔位降到二檔，此時(shí)踩住離合器不要?jiǎng)樱瑩Q為二擋，電腦馬上提示再將檔位加到三檔，這樣只需要換擋就好了，離合器不用再踩一次。

5.到了位置5時(shí)電腦提示前方右轉(zhuǎn)，此時(shí)要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。往前行駛一小段就到了一個(gè)路口，也就是被稱(chēng)為大門(mén)的地方。各人方法不一樣，我是用的保守法，到路口停車(chē)，然后掛一檔起步轉(zhuǎn)彎。這樣雖然慢一點(diǎn)但幾乎是萬(wàn)無(wú)一失。出大門(mén)轉(zhuǎn)彎有圓餅紅綠燈，右轉(zhuǎn)不受限制。

6.轉(zhuǎn)彎后走右邊車(chē)道，按照比標(biāo)準(zhǔn)略慢的速度換到二擋，此時(shí)已經(jīng)走到位置6，會(huì)提示前方右轉(zhuǎn)，此時(shí)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。之所以緩慢加到二擋，是因?yàn)橐粰n和二擋都不能行使超過(guò)80米，位置6這一段距離超過(guò)80米多一點(diǎn)而又不便于及時(shí)加到三擋，即使加到三擋也是剛加上去就要轉(zhuǎn)彎，所以緩慢加到二擋是剛好的。到轉(zhuǎn)彎位置停車(chē)，換到1檔起步轉(zhuǎn)彎，此處有圓餅紅綠燈，右轉(zhuǎn)不用管它。

7.轉(zhuǎn)彎后走右邊車(chē)道。標(biāo)準(zhǔn)速度加到三擋，開(kāi)到位置7時(shí)電腦提示前方合適位置掉頭行駛。此時(shí)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，5秒后行駛到道路中央雙黃線沒(méi)有了的地方，此時(shí)向左擺頭觀察后方車(chē)輛，掉頭。掉頭好后應(yīng)該在該方向左側(cè)車(chē)道，因?yàn)榇龝?huì)需要左拐。

8.行駛到位置8時(shí)，前方兩道變?nèi)?，電腦提示前方左拐。此時(shí)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，靠左側(cè)車(chē)道行駛。

9.快到路口時(shí)也就是位置9，電腦提示前方斑馬線。此時(shí)左右擺頭觀察，因?yàn)槲沂峭＼?chē)后掛一檔起步拐彎，也就沒(méi)有減速這么一說(shuō)。起步前再次左右擺頭以保證萬(wàn)無(wú)一失，然后起步。注意斑馬線上不能停車(chē)，如果前面有車(chē)請(qǐng)保持距離不要跟車(chē)。整個(gè)考試路線上面除了斑馬線和實(shí)線上不能停車(chē)，是可以隨時(shí)停車(chē)的。我考試的時(shí)候左側(cè)意外來(lái)了一輛電動(dòng)車(chē)，我是緩慢行駛不停的。因?yàn)檫@個(gè)路口是有紅綠燈的，我按燈左轉(zhuǎn)，他應(yīng)該是不能過(guò)來(lái)的。

10.轉(zhuǎn)彎后靠左側(cè)車(chē)道行駛緩慢加到二擋，到了位置10提示前方左轉(zhuǎn)，此時(shí)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)燈。到了進(jìn)大門(mén)的路口，有紅綠燈，我是仍然停車(chē)一檔起步。安全員告訴我不需要等綠燈可以過(guò)，于是我直接左轉(zhuǎn)，不過(guò)在我駛出停車(chē)線時(shí)已經(jīng)是綠燈，所以我不確定這個(gè)燈是否影響成績(jī)。

11.左轉(zhuǎn)后要走右邊車(chē)道（因?yàn)榇龝?huì)靠邊停車(chē)方便），并且左轉(zhuǎn)后要迅速加到三擋，速度25，多踩點(diǎn)油門(mén)吧。因?yàn)轳R上就要到位置11了，會(huì)提示前方學(xué)校，是需要松油門(mén)減速的，萬(wàn)一你正在加檔過(guò)程中，容易出錯(cuò)，有可能出現(xiàn)速度與檔位不符和二檔行駛距離過(guò)長(zhǎng)。

12.電腦播報(bào)前方學(xué)校時(shí)（實(shí)際路邊沒(méi)有建筑）松油門(mén)減速擺頭觀察，5秒后重新輕踩油門(mén)，將速度穩(wěn)定在25，此時(shí)到達(dá)位置12,電腦提示前方公交車(chē)站，也是松油門(mén)左右擺頭，5秒后重新加速到25（加到25是因?yàn)楹竺鏁?huì)車(chē)需要）

13.到位置13時(shí)電腦提示會(huì)車(chē)，此時(shí)也是松油門(mén)（無(wú)需擺頭觀察），但是注意必須等電腦提示會(huì)車(chē)結(jié)束才能重新踩油門(mén)加速。中間間隔略長(zhǎng)，不過(guò)減速前速度已經(jīng)在25了，不用擔(dān)心速度降到20以下。會(huì)車(chē)結(jié)束后將速度控制到20，方便過(guò)彎。

14.轉(zhuǎn)彎過(guò)來(lái)后是一段直線且沒(méi)有什么動(dòng)作需要做，此時(shí)是心情應(yīng)該是比較放松的，所以唯一要注意的事情是看準(zhǔn)速度表，不要開(kāi)到30了。到了接近位置14的時(shí)候有塊牌子上面寫(xiě)的臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)，由于我練的停車(chē)方法是三檔減速停車(chē)，所以沒(méi)有在此處停車(chē)，也不知道這塊牌子的作用。

   到了位置14電腦提示靠邊停車(chē)，此時(shí)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，向右擺頭觀察后視鏡后方情況，然后靠邊停車(chē)，要求前后車(chē)輪靠邊線小于30CM且不能壓線。如果車(chē)快停了還沒(méi)對(duì)準(zhǔn)，踩離合掛到1檔然后加點(diǎn)油重新對(duì)準(zhǔn)。不過(guò)這樣動(dòng)作多了一組有風(fēng)險(xiǎn)，還是希望平時(shí)練習(xí)好。我因?yàn)槠綍r(shí)不怎么能對(duì)齊，后來(lái)干脆看右車(chē)頭的圓鏡了，從它上面看車(chē)身和停車(chē)線剛挨在一起時(shí)就剛好。這樣也避免右側(cè)反光鏡沒(méi)調(diào)好。

   車(chē)停穩(wěn)后踩離合掛空擋，拉手剎。等待考試電腦宣判，Death or Life  。在宣判之前不要解安全帶和低頭下視。待電腦通知考試合格后，安全員會(huì)讓你下車(chē)換位置，由安全員開(kāi)到起始地點(diǎn)。你就下車(chē)看指示牌去辦事大廳打印成績(jī)單。如果時(shí)間還沒(méi)到14:30，可以去旁邊窗口報(bào)名科目四，再去對(duì)面大樓考試，考好了就可以當(dāng)天拿證了。

整個(gè)考試中總共是14個(gè)考點(diǎn)，每個(gè)考點(diǎn)又有一個(gè)或多個(gè)動(dòng)作，其實(shí)是比科目二要難的。最好背熟考點(diǎn)順序和位置，否則容易慌亂?？荚噷?shí)際考的就三點(diǎn)，動(dòng)作、記憶、和心理素質(zhì)。動(dòng)作指意愿和手腳肌肉的配合熟練程度，這個(gè)只能是平時(shí)練習(xí)掌握，不要腦子想掛檔結(jié)果沒(méi)踩離合，這不屬于記憶差而是掛檔操作還沒(méi)熟練?？荚囍械拿總€(gè)操作都可以拆分練習(xí)，到最后按照記憶考點(diǎn)順序逐個(gè)操作就可以。所謂記憶，就是知道前方會(huì)出現(xiàn)哪個(gè)考點(diǎn)，以及整個(gè)路線和自己當(dāng)前所處的位置。只要將整個(gè)考試順序背來(lái)，就可以不慌張。所謂心理素質(zhì)，最起碼的一點(diǎn)，上車(chē)不要心肌梗塞，哈哈。心理素質(zhì)是個(gè)人平時(shí)積累的，考試前是無(wú)法突擊練習(xí)的，所以這里只能告訴大家，當(dāng)你手握方向盤(pán)太緊了，請(qǐng)放松身體。候考時(shí)緊張就默練一遍。

我自己的方法就是操作分開(kāi)練習(xí)，最后把整個(gè)路線和考點(diǎn)背來(lái)，回賓館坐在椅子上模擬駕駛，一邊想象車(chē)子在開(kāi)一邊做動(dòng)作。其實(shí)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，全盤(pán)背誦模擬駕駛比實(shí)際開(kāi)車(chē)效果更好，因?yàn)槟阃耆珱](méi)有壓力，不需要觀察路邊實(shí)際情況，沒(méi)有意外干擾，教練也不可能批你，思考自然也更集中，效率處于最高狀態(tài)。當(dāng)然各人方法也不盡相同。我自己是科目二三四練習(xí)加考試總共耗時(shí)7天。當(dāng)然中間有間隔。之前沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，只有多年騎電動(dòng)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，哈哈。