原標(biāo)題：武漢首條“智能斑馬線”亮相 行人過(guò)馬路道釘會(huì)閃爍 機(jī)動(dòng)車(chē)不讓人要吃罰單

本報(bào)訊（記者魏娜通訊員張宓）“前方有車(chē)輛駛?cè)?，?qǐng)注意安全”，東西湖臨空港大道近日新安裝了一套智能斑馬線系統(tǒng)，車(chē)輛通行時(shí)會(huì)提前預(yù)警，行人過(guò)馬路時(shí)斑馬線上的道釘會(huì)閃爍。如果車(chē)輛與行人搶道，就會(huì)被高清攝像頭抓拍下來(lái)，面臨扣3分罰200元的處罰。據(jù)悉，這是武漢首條智能斑馬線。

東西湖臨空港大道五環(huán)廣場(chǎng)路口，位于東西湖的主干道上，相對(duì)于其他車(chē)流量大的路段，這個(gè)路口的車(chē)流量并不算大，但由于該處行人過(guò)馬路的多，夜間視線不好，事故多發(fā)地。為了解決過(guò)往車(chē)輛往往與行人“爭(zhēng)搶”斑馬線的狀況，東西湖交通大隊(duì)在該路口設(shè)置了這套智能斑馬線系統(tǒng)。交管部門(mén)表示，這套系統(tǒng)適合車(chē)流量不大，且沒(méi)有過(guò)街紅綠燈的路口。

記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，當(dāng)遠(yuǎn)處有車(chē)輛駛來(lái)時(shí)，路邊的語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)就會(huì)提醒：前方有車(chē)輛駛?cè)?，?qǐng)注意安全。而當(dāng)行人走在斑馬線上時(shí)，斑馬線上的道釘就不住地閃爍，像一條警示帶一樣，提醒過(guò)往車(chē)輛注意避讓。

東西湖區(qū)交通大隊(duì)秩序科負(fù)責(zé)人介紹，這條智能斑馬線集合了地磁感應(yīng)、視頻檢測(cè)、閃爍道釘、滾動(dòng)屏顯、語(yǔ)音提示等多種智能手段。當(dāng)前方50米處有車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)，地磁感應(yīng)將信號(hào)傳給控制系統(tǒng)，語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)會(huì)提醒行人注意避讓；當(dāng)行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)橫過(guò)道路時(shí)，視頻檢測(cè)會(huì)把信號(hào)通過(guò)控制系統(tǒng)傳給閃爍道釘，形成一道警示燈帶。

據(jù)介紹，一旦車(chē)輛車(chē)速較快且未避讓通過(guò)智能斑馬線的行人時(shí)，地磁感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)空中視頻探頭進(jìn)行錄像取證，交警會(huì)根據(jù)取證資料對(duì)違章車(chē)輛進(jìn)行處罰。本月初安裝智能斑馬線系統(tǒng)至今，已抓拍了20余起機(jī)動(dòng)車(chē)搶道，這些被抓拍的畫(huà)面在路口顯示屏上滾動(dòng)播放公示。

國(guó)內(nèi)首條智能斑馬線于2016年8月在宜昌的三個(gè)事故多發(fā)路段投入使用，成效顯著，交通事故發(fā)生率明顯下降，該項(xiàng)目還在剛結(jié)束的公安部警務(wù)創(chuàng)新大賽中獲獎(jiǎng)。東西湖交通大隊(duì)介紹，武漢的首條智能斑馬線投用當(dāng)天，大部分過(guò)往車(chē)輛做到了主動(dòng)避讓斑馬線上通過(guò)的行人，極少數(shù)過(guò)往車(chē)輛司機(jī)仍與行人搶道，違章過(guò)程已被智能感應(yīng)視頻攝錄下來(lái)。根據(jù)修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人的將被扣3分及罰款200元。

市公安局東西湖區(qū)分局交通大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，這種智能斑馬線系統(tǒng)將逐步在東西湖區(qū)其他路段推廣。

視頻檢測(cè)行人過(guò)斑馬線

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武漢有3條斑馬線

專門(mén)抓拍行人闖紅燈

東西湖區(qū)臨空港大道上的這條“智能斑馬線”抓拍不禮讓行人的機(jī)動(dòng)車(chē)，其實(shí)武漢街頭還有3條抓拍行人闖紅燈的斑馬線，分別設(shè)在武昌區(qū)的首義廣場(chǎng)、徐東大街和水果湖的東一路。目前行人闖紅燈自動(dòng)抓拍系統(tǒng)已在上海、四川、河南等地廣泛使用。

該系統(tǒng)由紅綠指示燈、LED顯示屏、戶外攝像頭和戶外音響組成，并有終端處理器對(duì)視頻進(jìn)行儲(chǔ)存和播放。整個(gè)系統(tǒng)由高清攝像頭對(duì)斑馬線進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)紅燈亮?xí)r，只要行人越過(guò)等待區(qū)域，音響會(huì)自動(dòng)發(fā)出警告。若行人強(qiáng)行通行，系統(tǒng)不僅會(huì)錄像，還會(huì)抓拍行人到達(dá)斑馬線1/4、1/2以及3/4處的3張面部特寫(xiě)照片，隨后闖紅燈行人的視頻和臉部照片會(huì)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)，并在路口的大屏幕上滾動(dòng)播放。據(jù)了解，無(wú)論是騎車(chē)或步行，系統(tǒng)都能準(zhǔn)確抓取。

據(jù)相關(guān)部門(mén)介紹，如果行人連續(xù)3次被拍到闖紅燈，就會(huì)被列入黑名單。系統(tǒng)內(nèi)裝有視頻拍攝存儲(chǔ)裝置，不僅能對(duì)違法行為進(jìn)行監(jiān)督，還能為交警執(zhí)法提供執(zhí)法依據(jù)。（記者魏娜）