今天這篇文章不是白菜姐寫的，此篇文章由菜姐的好友，萌萌胖胖的嬉游君撰寫。因為寫的太專業(yè)太實用，菜姐又忍住厚著臉皮搬過來啦

下面是嬉游君的原文：

真的有那么多尾單嗎？

我可以很負責人的告訴你，沒有！

大多數(shù)都是冠以尾單名義的特價，或者是那么有坑的跟團游

1.為什么會有尾單？關于尾單、早鳥價和促銷

包機、切位的航線，或者是郵輪，如果在臨近出發(fā)的時候，還有不少的空位，商家這時會進行評估，是否要以低于市場價很多的情況進行銷售。

因為如果不折價，很有可能是全損，如果折價賣出去，多少能回一些成本。

這些商品，就成了尾單。

當然，也有很多商家會根據(jù)之前幾年的數(shù)據(jù)，進行預判，把一些預估可能會賣的不太好的日期，提前放出特價，這些就是早鳥價，如果這些時間、價格正好符合你的預期，建議你可以直接購買，畢竟等尾單，并不是完全靠譜（可能沒有你想要的日期）。

在線旅行市場競爭還是挺多的，經(jīng)常會有些OTA或者商家，錢太多，所以燒一些補貼用戶，順便自己也搶占市場，這些就是促銷。

對于我們來說，這些都挺好的~

2.哪些線路會存在尾單

上面說了，包機、切位的航線，或者是郵輪。

特別關注包機航線，包機航線集中在出境，拿杭州舉例子，杭州-峴港、杭州-胡志明、杭州-曼谷是有包機的，經(jīng)常會甩出一些特價

杭州-素叻它尼、杭州-沖繩，這些是正常的航班，但是旅行社會切位，所以時不時也有尾單出現(xiàn)，但是價格不會非常的勁爆。

郵輪，大中華區(qū)的郵輪線路，除暑期外尾單比較少之外，其他還是挺值得關注的。

而國內的商務航線，或者是有4大航執(zhí)飛的國內航線，很少甩。你見過杭州-北京的尾單嗎？這種商務航線旅行社不會去切位，而且商務航線的銷售主要集中在出行前1周，越臨近賣越貴。

一些廉價航空，或者是介于廉價航空和正常航空之間的，然后又有航司的旅行社的，經(jīng)常有尾單。

例如春秋，春秋航空的大量空余機票是通過春秋旅行社甩出去的。首都航空（海航小弟）的很多機票是通過海航旗下旅行社51you，包裝后甩出去的

尾單會集中在一些免簽、落地簽或者可以團簽的目的地，例如日韓是對郵輪免簽的，濟州島、馬代、塞班、帕勞這樣免簽的，泰國、巴厘島這樣落地簽的，或者是長灘這樣可以走團簽的。

當然因為3年多次和大春航的出現(xiàn)，現(xiàn)在日本的尾單也挺多的。

3.尾單集中在哪些時間

郵輪

郵輪的旺季是暑期，除去7-8月，郵輪甩的概率極大。

所以，如果你要去郵輪，準備好護照，看準要去的船次，然后等特價就行了。

而且，郵輪是標準品，正價9999的陽臺房和尾單價格1999的陽臺房，在吃喝玩樂上沒有任何區(qū)別。

自由行

大多數(shù)尾單產品，都是賣剩下的，所以這些產品的時間并不一定太多，多數(shù)集中在周日-周2出發(fā)，紅眼航線。

或者是假期的尾巴，例如春節(jié)后、五一后、暑期后（9月初）、十一后，這些日期尾單是真心的多。

或者是一些淡季、雨季。例如臺風季去長灘就經(jīng)常有甩，暑期吳哥價格一直不高，每年2-4月馬代也很便宜，冬季的郵輪往往價格不到暑期的三分之一

4.尾單的那些坑

【不建議買所謂的跟團游尾單】

特別是曼谷芭堤雅、云南、香港的跟團線路

因為這條線路很多坑，看似價格便宜，但是誰又知道是不是有自費和進店在里面呢？ 很多跟團游都是負團費操作的，讓人看不懂

其他去薄荷、甲米的跟團游線路的尾單還是ok的，至少沒有曼芭云南那么多坑。

【請預留好簽證時間】

部分尾單需要簽證，時間很緊迫的情況下可能會導致簽證時間不夠，需要注意

注意尾單產品配套的酒店

【很多尾單自由行產品所搭配的酒店都非常的差】

買的時候機票是標準品，但是酒店也要看清楚哦

【盡量不要買跨區(qū)域的尾單】

因為看似尾單價格便宜的，但是你去出發(fā)地的價格可能并不會便宜。例如長三角就別去珠三角、環(huán)渤海出發(fā)了。

5.如何關注到尾單

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