【導(dǎo)讀】夏季開車，用的頻率最高的車內(nèi)電器就要數(shù)空調(diào)了。不錯。它能給我們送來涼爽，同時要是使用不當(dāng)，它同樣“暗藏殺機(jī)”。

空調(diào)風(fēng)向隨意吹

危害度：☆

有時候，我們會發(fā)現(xiàn)空調(diào)開了很長時間了，車子也在行駛當(dāng)中，但好像空調(diào)就是不給力。明明溫度已經(jīng)開很低，風(fēng)量也不小……

這時候，你就要注意一下風(fēng)向的調(diào)節(jié)了。最好的的選擇其實(shí)是迎面風(fēng)，然后葉子板的風(fēng)口應(yīng)該向上吹，因?yàn)槔淇諝舛枷矚g向下走嘛，這樣能更好的促進(jìn)車內(nèi)空氣流通。

空調(diào)長時間調(diào)溫過低

危害度：★★☆

這就是年輕人常犯的錯誤了，有時候?yàn)榱藞D涼快，或者開車時一時忘了調(diào)溫，經(jīng)常把溫度開很低，愛車就變成了臺“移動冰箱”。其實(shí)這樣會讓身體極不適應(yīng)，就像你在家對著空調(diào)長時間吹一樣，容易引起下肢酸痛、頭疼、腰酸，嚴(yán)重的還會引起一些心腦血管疾病，得不償失。

空調(diào)風(fēng)量調(diào)很低

危害度：★★★

一些過于“愛省”的車主，有一個誤區(qū)，認(rèn)為同樣的溫度下，風(fēng)量開小一些，會比較省油。事實(shí)是，空調(diào)在使用過程中，會進(jìn)入一些灰塵產(chǎn)生污垢。小風(fēng)量是無法把這些灰塵吹出來的，當(dāng)它們長期積壓，就會發(fā)生霉變，反而會引起駕駛員和乘客的呼吸道疾病。

伍哥友情提醒：車上開個空調(diào)多少成本？這年頭看個病又多少成本？這筆賬可要算清楚??！

車內(nèi)長時間空調(diào)內(nèi)循環(huán)

危害度：★★★☆

內(nèi)循環(huán)在絕大多數(shù)時候，能讓空調(diào)的制冷效果發(fā)揮到極致。也是一種比較“節(jié)約”的做法。但是時間長了，也會讓車內(nèi)的空氣得不到更新，變得渾濁，嚴(yán)重的會引起車內(nèi)乘客的缺氧。最好的做法是長時間駕駛時，內(nèi)外循環(huán)記得多切換幾次。

空調(diào)車內(nèi)封閉吸煙

危害度：★★★★☆

很多“煙民”都覺得在封閉空調(diào)車廂內(nèi)抽煙無傷大雅，因?yàn)殚_著空調(diào)會不斷稀釋煙草的濃度。其實(shí)不然，車內(nèi)密不通風(fēng)，你等于一直在吸二手煙。另外，在車內(nèi)抽煙還會污染到天花板內(nèi)飾。有條件的“煙民車友”，抽煙時還是開個天窗吧。

開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺休息

危害度：★★★★★

每年總有幾個糊涂蛋家長，帶著孩子在車內(nèi)吹空調(diào)睡覺，導(dǎo)致家破人亡的慘劇發(fā)生。他們都忽視了一個問題：除了電動車，汽油和柴油車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時都會產(chǎn)生一氧化碳。當(dāng)車在行駛的時候，空氣當(dāng)然會通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對流，濃度不會太高。而當(dāng)車長期處于靜止，在封閉車廂內(nèi)吹空調(diào)，無異于在封閉房間內(nèi)開煤氣自殺！

總結(jié)

駕校里會教你怎么開車，遇上好的師傅甚至?xí)棠愫芏鄬?shí)用技巧。但開空調(diào)這么看起來的“小”一件事，未必有人教你，但它同樣可以性命攸關(guān)！