據(jù)中國載人航天工程新聞發(fā)言人表示，中國載人航天發(fā)射時(shí)間表已經(jīng)公布，將于2016年第3季度擇機(jī)發(fā)射天宮二號(hào)，這是繼天宮一號(hào)之后的又一座空間實(shí)驗(yàn)室。在同年第四季度將發(fā)射“神舟十一號(hào)”飛船，實(shí)現(xiàn)與天宮二號(hào)的對(duì)接任務(wù)。需要指出的是，“神舟十一號(hào)”飛船只有兩名宇航員，這兩名宇航員將在天宮二號(hào)上完成太空中期駐留試驗(yàn)。這份關(guān)于“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室的詳細(xì)建設(shè)時(shí)間表引發(fā)了外界的關(guān)注，標(biāo)志著我國載人航天開始逐漸推進(jìn)空間站的建設(shè)，從短期有人照料式向中期駐留式前進(jìn)。

在天宮二號(hào)任務(wù)前后，有兩個(gè)比較重大的中國航天事件。第一個(gè)是在2016年6月，我國的長征七號(hào)運(yùn)載火箭會(huì)進(jìn)行首次發(fā)射，作為一種兩級(jí)半構(gòu)型的運(yùn)載火箭，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到了13.5噸。發(fā)射場地位于海南省新建的航天發(fā)射場，將逐步替換到我國現(xiàn)役的長征二號(hào)、三號(hào)和四號(hào)火箭，由此可見其意義的重要性。在天宮二號(hào)任務(wù)之后，中國航天還將使用“長征七號(hào)”火箭發(fā)射“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船，由此建立一種成熟的天地往返補(bǔ)給體系，為今后實(shí)現(xiàn)建造“長期有人照料式空間站”奠定基礎(chǔ)。

天宮二號(hào)任務(wù)之后，中國航天還將使用長征七號(hào)火箭發(fā)射“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船，由此建立一種成熟的天地往返補(bǔ)給體系

天宮二號(hào)才是真正的空間實(shí)驗(yàn)室

建造天宮二號(hào)是建立在建造天宮一號(hào)的基礎(chǔ)之上，后者于2011年9月發(fā)射升空，其定位是目標(biāo)飛行器。更確切地說是空間實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)型號(hào)，先發(fā)射一個(gè)實(shí)驗(yàn)型號(hào)對(duì)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行在軌驗(yàn)證，熟悉其基本運(yùn)行情況，掌握空間實(shí)驗(yàn)室的制造、發(fā)射和在軌運(yùn)營等相關(guān)技術(shù)。因此也有了后來的神舟八號(hào)、九號(hào)和十號(hào)任務(wù)，這些飛船與天宮一號(hào)進(jìn)行了對(duì)接操作，其中，神舟九號(hào)和神舟十號(hào)是有人飛船，神舟八號(hào)是無人飛船。通過“三船模式”演練和熟悉之后，我國基本掌握了空間實(shí)驗(yàn)室的運(yùn)營，但是還有一個(gè)問題沒有解決。

天宮二號(hào)

天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)的是發(fā)射、交會(huì)對(duì)接等技術(shù)，這是建立空間站的基本前提，但要維持一個(gè)軌道棲息環(huán)境，還需要更關(guān)鍵的再生式循環(huán)技術(shù)。這就要求天宮二號(hào)能夠滿足航天員較長時(shí)間的生活需求，通過貨運(yùn)飛船的補(bǔ)給實(shí)現(xiàn)燃料、食物的更新，這是天宮一號(hào)任務(wù)不涉及的。在美、俄合作建造的空間站中，利用貨運(yùn)飛船進(jìn)行物資補(bǔ)給是空間站再生式循環(huán)體系的一部分，如果沒有貨物補(bǔ)給能力，這樣的軌道飛行器還稱不上真正意義的空間實(shí)驗(yàn)室。天宮二號(hào)要實(shí)現(xiàn)的就是貨物補(bǔ)給，并進(jìn)一步鞏固驗(yàn)證在軌對(duì)接技術(shù)。

中國航天今后需要什么樣的空間站？天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)的是發(fā)射、交會(huì)對(duì)接等技術(shù)，這是建立空間站的基本前提

天宮二號(hào)的基本結(jié)構(gòu)與天宮一號(hào)基本相同，也可以認(rèn)為天宮二號(hào)是天宮一號(hào)的備份，但內(nèi)部設(shè)備上會(huì)有所不同。比如天宮二號(hào)會(huì)搭載高靈敏度伽瑪射線探測(cè)器，用于中國和瑞士一起執(zhí)行的空間伽瑪射線探測(cè)計(jì)劃。實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)會(huì)增加許多空間科學(xué)設(shè)備，可開展對(duì)地球的觀測(cè)、宇宙空間觀測(cè)等任務(wù)。

天宮二號(hào)的發(fā)射使中國進(jìn)一步接近空間站，可以認(rèn)為天宮二號(hào)是建造空間站的基礎(chǔ)。今后還將發(fā)射的天宮三號(hào)等都是建造空間站之前的必要準(zhǔn)備，主要是對(duì)在軌對(duì)接、補(bǔ)給、再生式循環(huán)體系等技術(shù)不斷熟練，最終為中國的空間站服務(wù)。中國下一步建造的空間站的總質(zhì)量在100噸上下，根據(jù)對(duì)接物體的規(guī)模浮動(dòng)質(zhì)量上限。按照設(shè)想，中國的空間站由一個(gè)核心艙構(gòu)成，還有兩個(gè)實(shí)驗(yàn)功能艙，這是關(guān)鍵的部分，如果對(duì)接一艘貨運(yùn)飛船和一艘載人飛船，那么其質(zhì)量會(huì)達(dá)到100噸左右。

中國航天今后需要什么樣的空間站？中國的空間站與和平號(hào)類似，為組合結(jié)構(gòu)，通過發(fā)射一個(gè)核心艙，在發(fā)射數(shù)個(gè)功能艙與之對(duì)接

這個(gè)質(zhì)量與目前世界上已經(jīng)建成的空間站相比仍然有一定的差距，在蘇聯(lián)時(shí)代建造的“和平號(hào)”空間站的總質(zhì)量為137噸，由7個(gè)艙室構(gòu)成，目前，和平號(hào)已經(jīng)墜入大氣層燒毀。軌道上仍然在運(yùn)行的是國際空間站，由美國、俄羅斯、日本和歐盟等一起建造，其總質(zhì)量為400噸，使用桁架結(jié)構(gòu)，與“和平號(hào)”空間站有所不同。中國的空間站與和平號(hào)類似，為組合結(jié)構(gòu)，通過發(fā)射一個(gè)核心艙，再發(fā)射數(shù)個(gè)功能艙與之對(duì)接，并且預(yù)留出2~3個(gè)航天器對(duì)接艙口，形成一個(gè)軌道組合體。

天宮二號(hào)進(jìn)入軌道后，“神舟十一號(hào)”飛船將與它對(duì)接，兩名宇航員會(huì)在軌道上停留大約30天，打破之前的在軌駐留紀(jì)錄。航天員在中期駐留期間會(huì)進(jìn)行各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)，以天宮二號(hào)為棲息地，對(duì)各種再生式循環(huán)技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，探索人類如何長時(shí)間在外層空間環(huán)境中生存的方法。這也是“天宮二號(hào)”任務(wù)的出發(fā)點(diǎn)，在逐漸掌握軌道對(duì)接、再循環(huán)等各種軌道生存技術(shù)后，中國的空間站建造就可以提速了。

軌道上仍然在運(yùn)行的是國際空間站，由美國、俄羅斯、日本和歐盟等一起建造，其總質(zhì)量為400噸

國際上空間站的發(fā)展趨勢(shì)

在一般情況下，一座空間站能運(yùn)營15年左右，按照和平號(hào)的建造經(jīng)驗(yàn)，從制定計(jì)劃到組裝完畢花了近20年的時(shí)間，于1996年才最后成型。和平號(hào)的總質(zhì)量為137噸左右，容積為470立方米，這個(gè)大小其實(shí)與美國航天飛機(jī)差不多。它以全壽命運(yùn)營了15年，而其設(shè)計(jì)壽命為5年，但是建造于蘇聯(lián)時(shí)代的空間站一直出現(xiàn)大大小小的毛病，前后一共出現(xiàn)1500多次故障，并且有100多次無法修復(fù)。由此看出，建造空間站的難度大，維護(hù)起來更是需要足夠的技術(shù)和資金，在軌道上長期運(yùn)行是對(duì)各種設(shè)備的考驗(yàn)，比如美、俄合作建造的空間站表現(xiàn)出超期服役的能力。

中國航天今后需要什么樣的空間站？在逐漸掌握軌道對(duì)接、再循環(huán)等各種軌道生存技術(shù)后，中國的空間站建造就可以提速了。

由美、俄、歐盟、日本主導(dǎo)建造的國際空間站預(yù)計(jì)于2020年到期，但是從目前情況看，國際空間站基本沒出過大毛病，除了馬桶故障驚動(dòng)了全世界外，國際空間站的運(yùn)營狀態(tài)仍然算是良好。由于美、俄都是空間技術(shù)強(qiáng)國，對(duì)合作運(yùn)營空間站都有各自的想法，不出意外，國際空間站至少可被延長使用到2030年。美國宇航局已經(jīng)提出一個(gè)思路，如果人類不走出近地軌道，我們將永遠(yuǎn)無法抵達(dá)火星，言外之意是軌道高度僅為300多公里的空間站時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，下一步將脫離地球磁場保護(hù)，把空間站放到月球軌道上。

中國航天今后需要什么樣的空間站？

月球軌道空間站

這也是在未來數(shù)十年間，空間站的發(fā)展趨勢(shì)，走出地球磁場的保護(hù)才是進(jìn)入深空的前提。對(duì)于中國而言，在熟悉近地軌道空間站的建造和維護(hù)技術(shù)后，下一步就需要進(jìn)入深空，因?yàn)椴灰悦撾x地球?yàn)槟康牡妮d人航天活動(dòng)都只是徒勞的。