在行車過程中，很多車禍都是因為輪胎發(fā)生了爆胎或者是抓地力不足所引起的，尤其是在高速公路行駛之前一定要仔細的檢查自己的車胎，那么究竟如何把握在何時進行換胎以及平時要怎樣檢查車胎呢？記住這幾個事項，就能夠保你一命。

每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識，這個標識厚度大約2mm左右。建議輪胎厚度磨損至距離極限標志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。

如果輪胎表面普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴重。此時雖然行駛公里數(shù)不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由于胎壁強度減弱，在高速行駛中由于溫度上升容易發(fā)生爆胎危險。

如果只是一兩次的補胎不會影響輪胎使用，但是超過三次之后，出于安全的考慮就建議更換輪胎。因為當高速行駛時，輪胎內(nèi)溫度升高，損傷過多所以增加危險出現(xiàn)的幾率。

輪胎出現(xiàn)起包變形是一件很危險的事情，如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況，最好第一時間去專業(yè)維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎危險。

胎壁被扎的確比胎面受傷更危險，如果受損處位于標識下側(cè)靠近輪轂邊緣，此時輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，并且修補后在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形，很難保證修補效果。

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些；冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。

保持經(jīng)常檢查車胎的好習慣，注意車胎的磨損情況，特別是輪胎的內(nèi)側(cè)，看看是否磨損嚴重并且觀察輪胎兩側(cè)花紋的深度是否一致。

夾雜在輪胎花紋間的異物也是潛在的危險所在，不僅容易在行駛過程中會出現(xiàn)飛濺的情況同時也可能會損害到輪胎的壽命，所以要及時使用工具清理。

當車輛出現(xiàn)跑偏或者其它異常的轉(zhuǎn)向時，要及時給輪胎進行定位，以免輪胎出現(xiàn)其它異常。四輪定位能保證車輛4個輪胎均勻受力，避免過度磨損。

在行駛過程中，輪胎的作用最為重要，所以在用車之前要養(yǎng)成良好的檢查習慣，花費1分鐘的時間很有可能就會避免一場禍事。及時更換輪胎以及定期的檢查和保養(yǎng)輪胎都是必不可少的保命養(yǎng)車習慣。

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