如果說近期手機行業(yè)的大事，恐怕要屬工信部出手“鎮(zhèn)壓”預裝軟件了。近日，工信部發(fā)布《移動智能終端應用軟件（APP）預置和分發(fā)管理暫行規(guī)定》（征求意見稿，以下簡稱《暫行管理辦法》），對手機預裝軟件作出嚴格要求，要求不得強行捆綁推廣無關應用軟件，除基礎功能外，其它應用軟件必須可卸載。

一石激起千層浪，有關于預裝軟件的問題再度成為關注焦點，對于長期受到手機預裝軟件困擾的用戶來說，《暫行管理辦法》的出臺是一件值得高興的事。事實上，關于預裝軟件的問題由來已久，一款新手機預裝十幾款甚至幾十款軟件幾乎成為常態(tài)，由于這些預裝軟件往往占據手機空間、拖累手機速度、甚至可能會成泄露機主個人隱私信息，但卻無法卸載，這已經成為手機用戶最大的困擾。

來自DCCI的調查顯示，有43%的用戶對于手機預裝軟件無法容忍；85.9%的用戶曾試圖卸載預裝軟件。盡管近幾年，針對預裝軟件的討論和如何管理的問題從未停歇，但預裝軟件的問題依舊未能解決，甚至成為惡意軟件的溫床。

據工信部統(tǒng)計，今年前三個季度，從預裝應用軟件中，檢測發(fā)現(xiàn)的問題軟件近200款，這些問題軟件都存在違規(guī)收集用戶個人信息、捆綁推廣和惡意掛扣費等問題。

這些“久治不愈”的預裝軟件多源于背后黑色利益鏈的推動。據相關機構揭露，一款“流氓軟件”被捆綁了五款軟件，受影響的用戶數(shù)量達116萬。其中一款軟件每有效安裝一次報價為0.7元，照此計算，該流氓軟件獲利就達81.2萬，捆綁的五款軟件半年獲利或達上百萬元，安裝一款軟件簡直比賣手機還要掙錢。

圖1：手機預裝軟件背后的黑色利益鏈

這些原始利益的需求催生出軟件的推廣需求使得軟件商和手機廠商之間形成了一種固有的黑色盈利模式，軟件商向手機廠商支付預裝費用在手機中預裝軟件達到軟件的推廣，提高點擊、訪問量或者實現(xiàn)其他金錢上的增值服務。而手機生產商通過收取預裝費直接獲利，付出的成本幾乎為零。

這樣一條產業(yè)鏈，對廠商來說是利益，但對用戶來說是負擔，此前就有央視記者曝光，手機用戶每人每月為預裝軟件付出的成本高達60元。

分析認為，此次《暫行管理辦法》的相關規(guī)定，對于手機預裝軟件潛藏的黑色利益鏈的無疑是一次重擊，而對于手機廠商來說，自身的管理和自律也尤為重要。

圖2：手機預裝軟件背后的黑色利益鏈

事實上，早在《暫行管理辦法》發(fā)布之前，業(yè)內就已出現(xiàn)了宣布零預裝軟件的手機廠商——艾優(yōu)尼（iuni），艾優(yōu)尼在今年9月份發(fā)布N系列新機時就宣稱永遠“零預裝軟件”，在安卓5.1的基礎上進行深度開發(fā)，研發(fā)出iuni OS系統(tǒng)，除基礎功能外零預裝任何第三方應用軟件，保證系統(tǒng)的純凈。為用戶省去了諸多麻煩，也提供了更好的用機體驗。同時，iuni OS也擁有系統(tǒng)權限，用戶可以手動設置所安裝的第三方軟件讀取手機信息的權限，加固手機安全。

業(yè)內人士指出，此次工信部出手，“鎮(zhèn)壓”預裝軟件，將預裝軟件的問題上升至法律層面，對用戶來說是一大福祉；另一方面，以艾優(yōu)尼為代表的手機廠商，從自身出發(fā)，敢于以堅決的態(tài)度打破行業(yè)潛規(guī)則，二者攜手，對于凈化手機市場、斬斷預裝軟件意義深遠。