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中國定遠

 滁州162 2015-07-16
    爐橋志載:縣西九十里。
    北爐橋志載不詳。始建及歷代重修情況今均無從考證。
一九八一年就職于縣交通局時,我受命編寫《定遠縣志》中的定遠古代交通史部分時,得以對爐橋的來龍去脈,古往今說加以考證和探討。經(jīng)多方調(diào)查和搜集民間傳說、僅存史料、殘存碑文方得明了一二。現(xiàn)記于后,今后若得有志之士獻出史料或國家考證發(fā)掘有據(jù)時,當應尊重史實。
    北爐橋又名百爐橋、橋上橋、五拱大橋。
    相傳三國時期(約公元二二0年左右)曹操率兵南征、途經(jīng)爐橋時,發(fā)現(xiàn)此處水向西流(實是一處迥水灣),觸動曹操,自信取西流之水鑄造兵器,其器銳不可擋且不生銹。遂令部下屯兵于此,大興土木,建造烘爐一百余座,日夜鑄造兵器,鍛成之兵器乃依淮水運出,故而又建橋一座,即今之五拱大橋原橋,距今約一千八百余年。一九五八年安徽人民出版社出版的《安徽省分縣地圖》四十三頁,定遠縣圖明勝古跡一欄記載:縣境有北爐橋,相傳為三國時期所建。
    北爐橋位于淮河水系之窯河上。年久淤塞河床抬高,至宋(公元九六0年左右)河床淤平河面,淮水繼續(xù)上漲,又于原橋上興建新橋一座。明(公元一三六八年左右)新橋又淤,繼續(xù)于二層上再建新橋一座,故又名橋上橋,因系五拱,民又慣稱五拱大橋。
    清光緒二十四年八月(公元一八九九年)《重浚爐橋山河碑記》中說:定邑有重鎮(zhèn)者二。在東為池河,在西為爐橋。四達之會,實曰要區(qū),而爐為重。定之西北有珍珠山,山有泉水曰珍珠泉。蜿蜒下注,歷經(jīng)青洛澗、天助橋,匯楚、漢、沛、洛數(shù)水。繞爐橋者半周,復渡五拱大橋,委輸以漸,達于淮方……
    據(jù)縣文化局文史員武家成同志提供:北爐橋亦稱百爐橋、橋上橋、五拱大橋確為史實。
    一九五七年,中央及省文史部門,曾組織專家前往考證,當時橋頭有碑多塊,分別翔實記載三國曹操,宋、明始建及重建情況,然而那場“史無前例”中的掃“四舊”行動,確把那幾塊記載著中華民族建橋史的無價之寶的碑“粉身碎骨”了,殘留的碑座今仍依稀可見。
    北爐橋在今爐橋鎮(zhèn)西。跨窯河之上,為通淮南市之首橋。但因河水淤隘,今雖有橋達水中一孤島,淮水稍漲,橋、島均沒于水中,過往行人只為漁民者多。
    北爐橋全長45米,寬3.7米,高4.35米,欄桿高1.25米,五拱跨度兩邊首孔跨度2.33米,兩邊二孔跨度2.82米,中孔3米。白條石欄桿,條石上刻有蓮花,隼縫之間塞有鐵屑,十分堅固。
    一九八一年天旱,淮水下落,窯河水干枯,時任縣交通局長的鄭復云同志,十分重視五拱大橋的歷史考證,在得到省交通廳撥專款兩千元之后,組織爐橋八一道班二十多名工人,筑壩排水開挖,經(jīng)二十多天的努力,在即將探明第二層橋時,終因囊中羞澀而輟之,實在是令人抱憾終生。
    我國建橋史上記載的首座大拱型橋為河北省的趙州橋,建于公元606年至618年間,至今已有1300多年的歷史。但如果我們選擇時機,下功夫?qū)Ρ睜t橋進行徹底清淤開挖,獲取有力的佐證,我國建橋史的改寫不是沒有可能的。而到那時五拱大橋不僅是皖東一絕,中國建橋史上首座拱型橋,也有可能成為世界上第一奇觀。
    筆者期盼著那一天的到來。

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