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春秋戰(zhàn)國時期的戰(zhàn)爭中似乎經常提到戰(zhàn)車，電影荊軻刺秦王里也有秦始皇乘戰(zhàn)車殺敵的的場景，但兩漢時期的戰(zhàn)爭就很少有提及了。戰(zhàn)車為何會沒落？這篇文章將給大家一個答案，從中也可看出中國今天裝備99坦克不多的一些原因！戰(zhàn)車在古代分為好幾種，有馬拉的、牛拉的，但由于牛性情暴躁，加上多次的戰(zhàn)場教訓后，逐漸被馬拉戰(zhàn)車所替代。這是我們中國人的驕傲，因為最早將戰(zhàn)車發(fā)揚光大的，還是中國的祖先。關于古代戰(zhàn)車種類：有遠射戰(zhàn)車，上面是弓箭兵，用于遠射奔襲；有近戰(zhàn)沖鋒戰(zhàn)車，上面多配有近戰(zhàn)矛兵，這種沖鋒戰(zhàn)車最霸道的就是波斯人在高加米拉戰(zhàn)役使用的鐮刀戰(zhàn)車，此種戰(zhàn)車經過特殊工藝，目前已經無法復制了，但是相傳威力極大。在電影《角斗士》中的角斗場上曾經出現(xiàn)過，可以瞬間切斷身邊經過士兵的雙腿······ 但是如同騎兵一般，戰(zhàn)車的使用也有很多限制，在中東的戈壁荒原和中國東部的大平原上使用還可以，到了山地都成了累贅，而且它的武力表現(xiàn)就是在于空間上的大迂回和沖擊力，一旦陷入對方的人海中······首先搞清楚一個非常重要的命題，就是戰(zhàn)車最大的敵人是什么？ 這張貝繪大致是春秋時期的，如果我不解釋你可能看不懂，這是兩個相向而行的戰(zhàn)車，下面這張戰(zhàn)車的射，射出一箭，正中相向而來戰(zhàn)車的射，這張貝繪記錄的就是對方射手被擊中的一剎那。如果你玩軍事論壇很久，一定會知道一句耳熟能詳?shù)木渥?，叫做最好的反坦克武器就是坦克，實際放在古代戰(zhàn)爭中這句話也可以這樣說：古代戰(zhàn)爭中最好的反戰(zhàn)車武器就是戰(zhàn)車，戰(zhàn)車最大的敵人也是戰(zhàn)車。
（虎式坦克亂入）這里引入第一個概念：戰(zhàn)車就是先秦時期的‘坦克’，有無戰(zhàn)車和數(shù)量多寡，是衡量國家陸上軍事實力的硬標準。所以但凡有實力的國家，都會拼了老本造戰(zhàn)車。
你沒有，你的下場就是被車碾成狗。
三：戰(zhàn)車是什么時候開始退出冷兵器戰(zhàn)爭的
點擊可以查看大圖，這個圖是我2012年的時候做鉤弦器形制時做的比照圖。有人會說弓箭的鉤弦器和戰(zhàn)車衰落有什么關系呢？好，看這個圖的時候注意隨時代發(fā)展的主力兵種變化，然后注意主要弓種的變化，后面我們要講。1、戰(zhàn)車作為主力兵種，是集中在商～春秋這段時間2、春秋中晚期，步兵興起；戰(zhàn)國時期，騎兵興起
這里引入第二個概念：戰(zhàn)車什么時候開始退出，而不是什么時候完全退出冷兵器領域。
我可以明確的告訴你，戰(zhàn)車開始退出冷兵器領域，是在春秋末期到戰(zhàn)國初期這段時間，而且這段時間，恰恰是戰(zhàn)車使用的巔峰時期。
如果不好理解這句話，那么我們換個方式來理解，請問世界上最大規(guī)模的坦克會戰(zhàn)是在什么時候，沒錯，庫爾斯克會戰(zhàn)。
 請問大規(guī)模投入坦克的巔峰是在什么時候，沒錯，第二次世界大戰(zhàn)，之后再也沒有如此大規(guī)模坦克會戰(zhàn)了，庫爾斯克會戰(zhàn)作為第二次世界大戰(zhàn)中坦克戰(zhàn)的巔峰，同時也是坦克會戰(zhàn)衰落。
坦克開始逐步退出現(xiàn)代戰(zhàn)爭（這個過程很漫長，雖然還出現(xiàn)中東戰(zhàn)爭，海灣戰(zhàn)爭等大規(guī)模采用坦克作為陸戰(zhàn)兵器主力的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)役，但是使用頻率和現(xiàn)役裝備總趨勢是在不斷下降的，比如現(xiàn)在的德國，有資料顯示一線執(zhí)勤的豹二坦克只有200輛左右，先不說技術水平的革命，單就規(guī)模說，200輛坦克放到第二次世界大戰(zhàn)中連打一場像樣的戰(zhàn)斗都不夠）。
戰(zhàn)車也是一個道理，當它迎來了使用和裝備的高峰，那么恰恰這個時候是它衰落的開始，古今皆同一義。春秋中晚期步兵集團的興起，讓單純以戰(zhàn)車對戰(zhàn)車的傳統(tǒng)車戰(zhàn)模式受到空前挑戰(zhàn)，從戰(zhàn)術層面上來說，純步兵結陣，可以在一定程度上抵消戰(zhàn)車的沖擊優(yōu)勢，兵器方面，較長長度的戈戟長兵抵消了戰(zhàn)車近戰(zhàn)優(yōu)勢，較強威力的弩抵消了戰(zhàn)車射遠優(yōu)勢。 弩的地位，相當于古代的反坦克火箭筒。這個是戰(zhàn)國時期的單兵弩殘件，從已經不存的弓臂厚度我們就可想象其威力不可小覷。而且這段時期正好是多層復合結構弓弩大規(guī)模普及的時候（參考本答案二我那張鉤弦器發(fā)展圖）。而戰(zhàn)國時期弓弩磅數(shù)空前提高，特別弩的磅數(shù)折算今日磅數(shù)已經輕松在75磅甚至以上。
配圖：漢畫像磚地中海式射法作為遠程破甲殺傷兵器其效果已經遠遠超出弓，對于戰(zhàn)車上的甲士產生了非常嚴重的威脅。
 又有什么東西混了進來。
其實弩和反坦克火箭筒在實戰(zhàn)中遇到的尷尬是一樣的，就是威力巨大，但是裝填緩慢。但是對于戰(zhàn)車上的甲士來說，坑爹啊，被這種造價還不到戰(zhàn)車零頭的東西給敲掉，不值當?shù)陌。?/strong>
戰(zhàn)國中期開始大規(guī)模的騎兵集群應用，騎兵集群部分取代了戰(zhàn)車集團的集團沖鋒和快速切割合圍的戰(zhàn)術任務。而這些任務恰恰是戰(zhàn)車之前最主要的作戰(zhàn)任務。而且單純的騎兵要遠比戰(zhàn)車性價比高，成本要遠低于戰(zhàn)車。而且騎兵更靈活，可配置武器種類更多，甚至可以當做下馬步兵使用。
這讓我們想起現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的什么？沒錯模塊化、靈活配置、機動性高的裝甲運兵車。 到西漢初年，軍隊指揮官再問戰(zhàn)場上的軍隊配置時，約定俗成的是：步兵第一，騎兵第二，車兵第三，甚至有一些人根本不搭理戰(zhàn)車。
戰(zhàn)車的衰落是一個緩慢的過程，古代兵器的更新?lián)Q代是緩慢的，非劇烈的，有的武器甚至更新?lián)Q代需要幾百年時間，這期間不斷有該型武器的改型，最新型號出現(xiàn)適應戰(zhàn)爭的變化。所以無論秦始皇兵馬俑，還是兩漢時期，還是有戰(zhàn)車出現(xiàn)，但是戰(zhàn)車已經不再作為典型戰(zhàn)爭武器使用，而是作為指揮車輛、軍事通信車輛、軍隊指揮中心的角色出現(xiàn)。
雖然不斷被擠出戰(zhàn)爭舞臺，但是越靠后的戰(zhàn)車越精致、功能越完善，威力也更強。
所以不要奇怪為什么威力變強了還被淘汰出實戰(zhàn)領域。
漢代的兵車，武器和裝備已經及其完善。 但是重要的話說三遍：因為它不適應新戰(zhàn)爭形勢需要了，因為它不適應新戰(zhàn)爭形勢需要了，因為它不適應新戰(zhàn)爭形勢需要了。就和這些鐵甲怪物一樣。秦國戰(zhàn)車在馳聘，這是典型的三人型戰(zhàn)車，前方由四匹馬操控，在統(tǒng)一六國的戰(zhàn)爭中勢不可擋，極大地威懾了當時還是以步兵為主要兵種的六國部隊。
但是，戰(zhàn)車的劣勢也被逐漸發(fā)掘出來，比如在戰(zhàn)場不易轉彎，也不好控制，一人摔傷全車就有可能倒了，因此要講究“單兵”作戰(zhàn)。讓一個人駕駛戰(zhàn)車？那更不好控制了，不光要掌握方向，還要操縱武器，攻擊敵人。
那么，就干脆廢除戰(zhàn)車，留下幾匹馬，讓原來的甲士騎上馬作戰(zhàn)不就得了，然后就誕生了是秦國威武的騎兵們。
在建立秦朝后，騎兵在軍隊中已經開始被大批量裝備，戰(zhàn)車似乎喪失了用武之地。但秦國將軍們仍令其參加戰(zhàn)斗，四匹馬簇擁著一輛戰(zhàn)車，形成一個小規(guī)模部隊，便于分散和突擊。這樣既保證不用去花費錢財撤銷戰(zhàn)車部隊，又能一定程度上提高秦軍的戰(zhàn)斗力，但其在戰(zhàn)場上的重要性以及遠不及騎兵了。秦朝以后，戰(zhàn)車在戰(zhàn)場上就不曾露面，基本上已經被騎兵取代。我們絕不吝惜任何詞匯贊頌這些武器神話的英武颯爽，忘記歷史就是沒良心。我們同樣知道這些武器在現(xiàn)代我們當下所處時代戰(zhàn)爭的尷尬，必須尋找到最適合時代的武器，奮勇前進必須要有頭腦。古人不是傻子，在武器的發(fā)展認識歷程上驚人的遵循著武器發(fā)展的規(guī)律：不要最強只要最合適的。
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