由于小區(qū)內(nèi)部無法滿足停車需求，許多業(yè)主只好把車輛停放在匯景路兩邊。

紅谷灘新區(qū)停車難問題凸顯。

6月13日下午，南昌市紅谷灘新區(qū)匯景路上的道路兩邊停滿了聯(lián)發(fā)·江岸匯景業(yè)主的車輛。但許多車主并不清楚的是，匯景路上其實并沒有一個可以停車的正規(guī)泊位。就在前一天，數(shù)輛小車在匯景路上因“亂停放”被交警貼了罰單。

據(jù)了解，目前紅谷灘機動車與臨時停車位的比例為12:1，平均每條道路僅有16個臨時泊位。由于車位緊張，幾乎在紅谷灘每一個大型住宅小區(qū)門口道路上，都有大量業(yè)主“亂停車”私家車，轄區(qū)交警不得不頻頻貼罰單糾處。

小區(qū)門口停車被貼罰單 車主牢騷滿腹認為被罰“不合理”

不足500米的匯景路，因為坐落有聯(lián)發(fā)·江岸匯景、融德聯(lián)發(fā)幼兒園，幾乎每到上下班時間，業(yè)主車輛、接送幼兒車輛都會停放在道路兩邊。

11日下午4時20分許，許多車主在取車時發(fā)現(xiàn)，自己停放在匯景路上的小車被交警貼了罰單。他們很不理解：車輛明明停放在泊位上和人行道上，為什么也屬于亂停放？

數(shù)輛停放在小區(qū)和幼兒園門口的車輛被貼罰單，這令讓許多習慣于“就近”停車的車主備感壓力。12日下午4時許，在匯景路上兩輛接送幼兒的車輛因為爭搶江岸匯景東門口的一個停車位而發(fā)生了口角，理由都是如果停放在泊位以外位置，都會被貼單。

“小區(qū)的停車位就這么一點，我們業(yè)主的幾千輛車該怎么停？”一名也是在11日下午因“亂停放”被罰的車主抱怨說，江岸匯景小區(qū)內(nèi)停車泊位極其有限，有大量小車長期以來無處停放，只好選擇在小區(qū)門口附近停車。此外，匯景路并非紅谷灘主干道，在道路一側(cè)停放車輛其實對交通并沒有太大影響。

“小區(qū)、幼兒園門口停放的整排小車被貼了罰單，業(yè)主們都驚呆了……”11日下午紅谷灘交警的這次執(zhí)法引起許多車主不滿。一時間，南昌各大社區(qū)論壇，微博和朋友圈都能看到被罰車主的抱怨和質(zhì)疑。

匯景路全線沒有停車位 車輛隨意亂停屬違法行為

“匯景路是已命名的城市道路，因此交警有權(quán)對車輛交通違法行為進行糾處。”紅谷灘交警大隊一中隊中隊長曾海峰針對車主質(zhì)疑，表明了自己的看法。他說，匯景路既然屬于城市道路，那么根據(jù)交通法有關(guān)規(guī)定，在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，妨礙其他車輛、行人通行的，交警可以對車輛以“亂停放”作罰款150元處理。

曾海峰表示，匯景路人車流量較大，附近還有工地正在施工，轄區(qū)交警為了保證道路安全，對該路段的亂停車輛有必要進行糾處。11日下午對匯景路上部分亂停車輛“貼單”，就是希望以此提醒車主不要因隨意停放車輛而影響交通。

“匯景路上沒有一個正規(guī)的停車泊位?！睂τ趥€別車主提出的車輛停在泊位上也被交警“貼單”的問題，曾海峰解釋說，江岸匯景東門處的幾個停車位，實際上是物業(yè)自己私劃的，并非正規(guī)的機動車臨時占道停車泊位。車輛在此停放，也屬于“亂停車”。

曾海峰說，實際上為了方便車輛接送幼兒，轄區(qū)交警在上下學高峰時間都會盡量避免在匯景路上糾處交通違法。他提醒車主，如果確有停車需要，最好也采取“即停即走”的方式，以免違反停車規(guī)定被罰。

12輛車“搶”一個臨時車位 停車難問題讓紅谷灘車主犯愁

13日，記者在走訪中了解到，不僅是聯(lián)發(fā)·江岸匯景一個小區(qū)出現(xiàn)停車難的問題，目前紅谷灘新區(qū)的其他大型住宅小區(qū)的停車矛盾也是與日俱增，亂停放現(xiàn)象也是屢禁不止。

紅谷灘新區(qū)鳳凰城·鳳鳴苑住宅小區(qū)現(xiàn)有車位700余個，可是小區(qū)業(yè)主所有車輛逾1100余輛。停車位嚴重不足的后果便是業(yè)主將車輛擠占了小區(qū)周邊道路。

像江岸匯景、鳳鳴苑等小區(qū)因內(nèi)部無法滿足業(yè)主停車需求，而令車主將車輛“就近”停放在小區(qū)附近道路上的例子可謂比比皆是。紅谷灘新區(qū)的奧克斯盛世經(jīng)典、地中海陽光、聯(lián)泰香域尚城等小區(qū)業(yè)主都普遍反映因小區(qū)內(nèi)停車位不足，許多私家車只好冒著被貼罰單，甚至被毛賊砸車窗偷盜的危險而將車輛停在小區(qū)周邊道路上。

據(jù)南昌市停管中心官方微信6月12日提供的數(shù)據(jù)，紅谷灘新區(qū)施劃的臨時占道泊位僅有493個；如果算上2014年5月新增的251個車位和其他零星新增泊位（暫未被列入停管中心官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計），紅谷灘最多也僅有1000余個臨時泊位。

據(jù)紅谷灘交警大隊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在新區(qū)路面行駛的機動車約為1.2萬余輛，且數(shù)量仍呈上升趨勢，而目前紅谷灘新區(qū)規(guī)劃主干道為62條，道路總長210公里，路口127個。這意味著，紅谷灘新區(qū)平均每條道路僅有16個臨時泊位，至少有12輛車在爭搶1個臨時泊位。

紅谷灘交警大隊一名負責人表示，目前紅谷灘面臨的交通壓力確實非常大，原因一是居住人口日益增多，二是由于地鐵施工等原因，使得人與車、車與道路的矛盾日益突出。停在馬路上的機動車多了起來，是近年來紅谷灘新區(qū)發(fā)展變化的集中表現(xiàn)。

本月前12天2000余起亂停被糾處 緩解停車難市民期待增設(shè)泊位

紅谷灘新區(qū)道路上車輛亂停放的狀況日益嚴重，不僅是反映在隨處可見的占道停車上，從轄區(qū)紅谷灘交警大隊針對車輛亂停問題開出的交通罰單上也可見一斑。

“這里每天都停滿了車，有時候路都走不了?！痹谘旁仿飞希捎诘缆愤呑淞四喜行姓?wù)中心，來中心辦事的車輛只能爭搶12個臨時泊位。一旦車位滿員，晚來的小車就只能停放在雅苑路的東、西兩側(cè)。當?shù)氐耐＼囀召M員告訴記者，車輛亂停放不僅妨礙了交通，也經(jīng)常會有交警前來進行整治。

今年3月下旬，家住南昌市東方海德堡小區(qū)的一名業(yè)主還因為將車輛就近停放在小區(qū)大門附近道路上，而被轄區(qū)消防和交警聯(lián)合執(zhí)法，受到罰款500元的重罰……

今年6月1日至12日，紅谷灘交警就已糾處了2000余起車輛亂停放的交通違法行為，意味著紅谷灘新區(qū)每天至少有166輛機動車因“亂停放”而被貼罰單。

“小區(qū)里面沒有辦法停車，停在外面又會被貼罰單。你說，該怎么辦？”一名業(yè)主因亂停車被貼罰單后的抱怨，其實也是紅谷灘許多大型小區(qū)業(yè)主的共鳴。

“民警在前面貼罰單，后面就聽到一聲‘轟’響，回頭一看，警車都被人掀倒了?！奔t谷灘交警二中隊長羅恒說，交警的正常執(zhí)法被車主阻撓乃至“報復(fù)”已成“常態(tài)”。

記者走訪時發(fā)現(xiàn)，幾乎紅谷灘的每一個住宅小區(qū)，都無法同時滿足其中數(shù)百戶，乃至上千戶業(yè)主的停車需求；幾乎在每一個較大規(guī)模的住宅小區(qū)門外道路，都有大量的私家車成片成排停放。而其中交通管理部門的每一次依法對道路上亂停車輛的糾處，都會引發(fā)小區(qū)業(yè)主的不滿和抱怨；反過來，也都會令執(zhí)法者因本來的正常執(zhí)法備受誤解，而常常感到委屈。

不少業(yè)主認為，由此看來，盡快在紅谷灘新區(qū)適合道路、路段增設(shè)臨時停車位，加強對車主停放車輛的引導，以此緩解停車難已是當務(wù)之急。

文/圖江南都市報記者李巧