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南昌地鐵最全站點(diǎn)公布!快來看下哪條經(jīng)過你家

 klqqklqq 2015-05-16



到2021年,南昌人的地鐵生活將會是什么樣?屆時,“織線成網(wǎng)”的地鐵將串起舊城、新區(qū)、郊縣。

5月13日凌晨,歷時近5小時的南昌地鐵1號線“六站五區(qū)間”(奧體中心站、天祥大道站、太子殿站、艾溪湖東站、艾溪湖西站、高新大道站)“熱滑”測試成功完成。同日,省發(fā)改委發(fā)布消息,南昌市軌道交通3、4號線建設(shè)規(guī)劃已獲得國家發(fā)改委批復(fù)。

從南昌軌道交通集團(tuán)獲悉,《南昌市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2015~2021)》,正式獲得規(guī)劃許可。第二期建設(shè)規(guī)劃除了包含3號線、4號線一期工程建設(shè)外,還包括2號線東延伸和西延伸、1號線東延伸3個項(xiàng)目,線路總長82.3公里,總投資610.9億元。第二期建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)標(biāo)志著我市自此正式從軌道交通線路建設(shè)全面邁入線網(wǎng)建設(shè)階段。


(點(diǎn)擊可查看大圖)

規(guī) 劃


2021年建成總長134.9公里4條線路


據(jù)了解,南昌市中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)由5條線路組成,總長197.9公里,設(shè)車站146座。其中換乘站16座。預(yù)計2020年南昌市公共交通占機(jī)動化出行量比例達(dá)到60%,軌道交通占公共交通出行量比例達(dá)25%。根據(jù)第二期建設(shè)規(guī)劃,近期將建設(shè)1號線東延工程,2號線東延和西延工程,3號線、4號線一期工程,全長82.3公里。到2021年,形成4條運(yùn)營線路,總長134.9公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。




其中:

1


13日,地鐵1號線六站五區(qū)間“熱滑”成功


1號線東延工程自奧體中心至麻丘站,線路長4.1公里,設(shè)站2座,投資20.4億元,規(guī)劃建設(shè)期為2018~2021年。

2

2號線西延工程自站前南大道至南路村站,線路長8.5公里,設(shè)站7座,投資39.3億元,規(guī)劃建設(shè)期為2015~2018年。東延工程自辛家庵至昌南大市場站,線路長4.7公里,設(shè)站4座,投資44.2億元,規(guī)劃建設(shè)期為2017~2020年。

3

3號線工程自蓮塘至京東大道站,線路長26.8公里,設(shè)站22座,投資220.5億元,規(guī)劃建設(shè)期為2015~2020年。

4

4號線一期工程自望城至火炬五路站,線路長38.2公里;設(shè)站29座,投資286.5億元,規(guī)劃建設(shè)期為2016~2021年。

5

5號線:線路總長34.2km,車站25座,總項(xiàng)目總投資186.8億元。


建 設(shè)


今年地鐵3條線路同時建設(shè)



據(jù)了解,根據(jù)規(guī)劃,地鐵3號線今年將正式開工建設(shè),而早在規(guī)劃前,我市就已著手進(jìn)行了3號線前期相關(guān)工作。目前,3號線巖土工程,初步勘察報告已經(jīng)通過評審,未發(fā)現(xiàn)大的變形和破壞等不良地質(zhì)作用,下月中旬3號線詳細(xì)勘探也將結(jié)束,結(jié)束之后就將著手進(jìn)行土建方面的施工,屆時,南昌地鐵建設(shè)將呈現(xiàn)3線同時開工建設(shè)的場景。


截至目前,1號線24個車站主體結(jié)構(gòu)已全部完成,48公里隧道于2014年底實(shí)現(xiàn)全線洞通,62公里軌道鋪設(shè)全部完成并實(shí)現(xiàn)了全線“電通”,機(jī)電系統(tǒng)安裝調(diào)試工作正全面展開,今年年底就將通車運(yùn)營。2號線21個車站也全線開工建設(shè),已完成9個車站主體結(jié)構(gòu)施工和3個盾構(gòu)區(qū)間的貫通。


變 化


1號線暫時不延伸至昌北機(jī)場


根據(jù)此次獲批的第二期建設(shè)規(guī)劃,發(fā)現(xiàn)線路總體與我市之前進(jìn)行的規(guī)劃總體一致,但還是有3個調(diào)整和改變。


據(jù)了解,根據(jù)此前專家一直討論的規(guī)劃中,地鐵1號線擬向北延伸至昌北國際機(jī)場,而正式獲得批復(fù)的第二期建設(shè)規(guī)劃中則沒有北延至昌北機(jī)場的內(nèi)容,意味著機(jī)場通地鐵2021年還實(shí)現(xiàn)不了?!暗罔F1號線延伸至機(jī)場,近期城市發(fā)展與機(jī)場吞吐量還達(dá)不到相關(guān)要求?!瘪忝髡f,按照正式獲批的規(guī)劃,機(jī)場通地鐵只能暫時緩一緩,下一步將根據(jù)城市發(fā)展、空間、架構(gòu)的格局等研究地鐵通機(jī)場問題。



3號線全部改為地下線

根據(jù)此前3號線工程設(shè)計項(xiàng)目規(guī)劃,3號線蓮塘站至八大山人站之間的“六站六區(qū)間”規(guī)劃為高架線,設(shè)6座高架站,高架線長約7.3公里。根據(jù)最新的規(guī)劃,3號線全部改為地下線。對此,胥明解釋稱,考慮到周邊環(huán)境對市民的影響以及城市發(fā)展的需求進(jìn)行了修改。


4號線一期工程只到望城

伴隨著灣里旅游漸漸火起來,不少市民希望地鐵能直通灣里,將這個山水生態(tài)旅游區(qū)與南昌城區(qū)無縫對接。此前由灣里區(qū)組織修編的《南昌市灣里區(qū)總體規(guī)劃(2013~2030)》, 提出把地鐵1號線支線和地鐵4號線修到灣里去。此外,永修、豐城等南昌周邊縣市也紛紛提出對接南昌地鐵線路,并已做好相關(guān)前期準(zhǔn)備。


根據(jù)此輪建設(shè)規(guī)劃的線路來看,至2021年4號線一期工程只到望城,其他周邊縣市也沒有涉及。灣里、永修等地區(qū)對接南昌地鐵還得再等下一輪的規(guī)劃了。


南昌地鐵最全站點(diǎn)
南昌市軌道交通線由5條線路構(gòu)成,全網(wǎng)線路總長198km,全網(wǎng)共設(shè)置車站146座,換乘站16座,設(shè)置四條過贛江通道。主城區(qū)線網(wǎng)密度0.35km/km2。線網(wǎng)總投資約1300億元。






1

南昌市軌道交通1號線

雙港 → 蛟橋 → 長江路 → 珠江路 → 綠茵路 → 八一橋西 → 會展路 → 地鐵大廈 (換乘2號線)→ 秋水廣場 → 中山西路 → 子固路 → 八一館 → 八一廣場 (2號線)→ 丁公路北 → 師大南路 → 彭家橋 → 謝家村 → 青山湖大道 → 高新大道 (5號線)→ 艾溪湖西 → 艾溪湖東 → 太子殿 → 天祥大道 → 奧體中心→瑤湖東→麻丘(注:標(biāo)紅內(nèi)容為二期工程)

2
南昌市軌道交通2號線

南路村→生米南→生米大道→九龍湖南→九龍湖北→騰龍→站前南大道站(換乘4號線)→南昌西站→龍崗站→國體中心站→臥龍山站→嶺北三路站→前湖大道站→學(xué)府大道東站(換乘5號線)→翠苑路站→地鐵大廈站(換乘1號線)→雅苑路站→紅谷中大道站→陽明公園站→青山路口站(換乘3號線)→福州路站→八一廣場站(換乘1號線)→永叔路站→丁公路南站(換乘4號線)→南昌火車站→洪都中大道站→辛家庵站→上海南路-新溪橋路-城南中心-昌南大市場 (注:標(biāo)紅內(nèi)容為二期工程)

3

南昌市軌道交通3號線

蓮塘→澄湖中路→澄湖北大道→昌南客運(yùn)站→陽光路→八大山人→京山→江鈴東路→何方西路→建設(shè)路→十字街→繩金塔→南浦路→八一館→疊山路→青山路口→二七北路→洪都北大道→上海北路→青山湖大道→火炬大街→京東大道

4

南昌市軌道交通4號線

望城→創(chuàng)新路→璜溪大道→物華南路→學(xué)院南路→學(xué)院北路→站前南大道→九龍大道→國體中心→昌南新城→八月湖路→云海路→云錦路→云天路→灌嬰路→洪城路→桃花路→桃苑中路→繩金塔→井岡山大道→丁公路南→丁公路北→南京西路→二七北路→財經(jīng)分?!嗌胶鳌嗌胶|→民園路→火炬五路



南昌地鐵時代真的來啦![鼓掌]趕緊給南昌點(diǎn)個zan吧!


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