摘要：東方之門，自面世以來，既得到了業(yè)內人士的肯定和贊揚，也得到了許多媒體、民眾的戲謔?！按笄镅潯贝┮隆⒋笄镅澊┬?，形象的比喻不斷。其實，外觀并不是東方之門最值得自豪的地方，在建筑技術領域的開拓性更加自豪。

                                                               效果圖

      資料顯示，東方之門已成為近幾年國內復雜超高層建筑技術的學術研究對象，多篇專業(yè)論文對其進行了相關研究。中國建筑研究院徐培福院長主編的《復雜高層建筑結構設計》的封面即為東方之門，可見該項目成為復雜高層建筑結構的代表。

      在建筑結構方面，采用世界領先的混合結構體系。在抗震設計方面，采用日本新日鐵的最新抗震技術，抗震標準達到7度，高于蘇州6的地震烈度標準。在幕墻技術領域，采用魚鱗狀的幕墻，可產生透明度的變化以適應視線及日照的不同要求。

       長20米、重4噸的合龍鋼梁，國內僅有四臺可以吊起的塔吊 

      翻來東方之門的建造史，每一步都讓人感到震驚，其難度難以用任何詞匯來形容。

      2012年1月18日，東方之門的南北兩幢大樓將實現歷史性的合龍，合龍的標志就是一根長20米，重達4噸的鋼梁，被勻速的抬升到229.2米的高空。業(yè)內人士表示，如此長度、重度的合龍必須是用兩臺M900的塔吊進行雙機抬吊，才能把中間這根最大的梁抬吊上去。然而，當時中國只有四臺的這種塔吊。而連接南北兩幢大樓的鋼梁共有7根。

                                                  東方之門抗震標準達到7度

       采用世界領先的混合結構體系，抗震標準達到7度  

       在建筑結構上，東方之門采用了世界領先的鋼筋混凝土核心筒加型鋼混凝土框架的結構形式。 

       該項目結構工程師柯進軍曾介紹，東方之門的主體工程分成兩個部分，一部分為鋼筋混凝土核心筒，另一部分為型鋼混凝土框架。核心筒是大樓的主要受力部件，采用鋼筋混凝土澆灌而成，從地下五層開始，一層一層澆灌上去，一直澆到頂層。

     在核心筒的周邊，每一層都還立有約19根受力柱，這些柱子與核心筒之間用工字形的鋼梁相連，共同支撐起大樓。這19根柱子有個專門的術語，叫型鋼混凝土框架柱，所謂型鋼是一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材。

     在抗風和抗震設計方面，采用的是日本新日鐵的最新技術，為球形支座和抗震形支座的結合，可以抵御水平方向和垂直方向的震動，因而可以較好地抗風和抗震。東方之門整幢大樓的抗震設防烈度為6度，措施烈度達到7度。

                                                     抗震技術示意圖

       穹頂接近封頂，拱形窗機即將取代蜘蛛人  

        據了解，方方之門高度超過300米，外墻的維護是超高層建筑的難點。  

        據東方之門項目負責人表示，該項目引入當下最為先進的拱形窗機技術。

       拱形窗機技術由由雄宇重工集團股份有限公司最新研發(fā)，和整體建筑有機統(tǒng)一。采用左右對稱48米平衡臂結構，主吊臂24米和配重臂24米左右相等對稱，滿足整體建筑物的清洗維護范圍要求，且平衡性能優(yōu)異；創(chuàng)造性的采用三角桁架平衡臂。既滿足了大樓外立面的清洗、維護作業(yè)的范圍要求，也實現了行走小車和配重小車始終處于左右平衡、對稱狀態(tài)，使得大樓拱頂始終處于一種平衡、協調的視覺美感；吊載能力強。吊載能力為普通擦窗機的2—4倍，采用加強型、四吊點吊船，可輕松起吊1T載荷；清洗、玻璃維護合二為一。創(chuàng)造的采用靠近裝置，滿足大樓8個凹槽立面的清洗和更換玻璃維護作業(yè)的要求。

       東方之門自動工以來，克服了一次又一次的技術難題，已成為建筑技術領域學術研究的標桿。此外，項目還有區(qū)位、文化價值。多重價值之下，難怪它會成為人們關注的焦點。 

      據介紹，東方之門目前穹頂幕墻北樓西側即將安裝完成，南樓也在積極準備，整體幕墻安裝工程預計9月全部完工；同期大樓內部機電、精裝作業(yè)、會所裝修也在加緊施工。