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新形勢下如何對煤炭經(jīng)銷企業(yè)進(jìn)行納稅檢查

 gongno 2013-08-15

宣化區(qū)國稅局  楊桂花

近年來,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長,能源價(jià)格也不斷上漲,煤炭稅收也呈遞增趨勢。我局所管轄的納稅人戶中經(jīng)銷煤炭的有19戶,其中:正常經(jīng)營的有18戶,2010年銷售收入154362.11萬元,繳納增值稅1164.69萬元,稅負(fù)為0.7%;2011年銷售收入為308620.13萬元,繳納增值稅1546.32萬元,稅負(fù)僅為0.5%。從企業(yè)申報(bào)納稅的情況看,煤炭經(jīng)銷企業(yè)的稅負(fù)偏低。從近年來我局對其中9戶煤炭經(jīng)銷企業(yè)的檢查情況看,造成煤炭經(jīng)銷企業(yè)稅負(fù)偏低的原因,除行業(yè)競爭激烈,毛利率低的因素外,煤炭經(jīng)銷企業(yè)在柴油的采購、煤炭的購銷和成本核算、發(fā)票的取得等方面存在很多稅收問題。鑒于此,應(yīng)加強(qiáng)對煤炭經(jīng)銷企業(yè)的納稅檢查。
   一、油品購銷環(huán)節(jié)檢查要點(diǎn)

目前煤炭行業(yè)主要是賣方市場為主,煤炭經(jīng)銷企業(yè)到小煤礦買煤往往拿不到發(fā)票,由于這些煤最終要賣給大的發(fā)電廠、焦炭廠,這些大企業(yè)又需要發(fā)票。因此,在上游沒發(fā)票,下游又要發(fā)票的情況下,這些煤炭經(jīng)銷企業(yè)就想到了大量購買柴油發(fā)票進(jìn)行抵扣。因?yàn)槊禾繉S冒l(fā)票的手續(xù)費(fèi)高,不好買,而柴油發(fā)票比較好買,賬面上也比較合理。因此,有些煤炭經(jīng)銷企業(yè)就大量購買柴油發(fā)票進(jìn)行抵扣。

如:我局對所管轄的某煤炭經(jīng)銷企業(yè)2011年的經(jīng)銷情況進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn),該企業(yè)2011年銷售收入為5921萬元,銷項(xiàng)稅為1006萬元,進(jìn)項(xiàng)稅為954.56萬元,本年度納稅額為54.2萬元,2011年購入柴油金額為1181.78萬元,抵扣稅額200.90萬元,占全年進(jìn)項(xiàng)稅額的21%,存在著大量購買成品油的疑點(diǎn)。經(jīng)核實(shí):該企業(yè)2011年有裝載機(jī)8臺(4臺在固定資產(chǎn)帳,4臺有租賃協(xié)議)。拉煤大型貨車8輛(都有租賃協(xié)議)。裝載機(jī)主要用于裝煤,卸煤和配煤,裝載機(jī)每臺平均日耗油216升,8臺裝載機(jī)每天共耗油1728升,(按平均每臺裝載機(jī)每小時耗油18升,每臺裝載機(jī)每天工作12小時計(jì)算)每臺裝載機(jī)平均每年工作363天,8臺裝載機(jī)全年耗用柴油627264升,2011年購進(jìn)柴油平均單價(jià)5.5918元/升,金額為3507534.84元。因業(yè)務(wù)需要該企業(yè)租用大型貨車8輛,主要用于從內(nèi)蒙拉煤到本單位的煤場。該公司從**地拉煤53831噸到本單位的煤場,往返里程約980公里,按平均每輛車每次運(yùn)貨量平均35噸,百公里耗用柴油55升計(jì)算,每趟耗油539升,共需1538趟,實(shí)際耗用油828982升,金額463.55萬元。

該公司從本單位煤場銷往本地***煤55863.93噸,往返里程30公里,每輛車每次運(yùn)載35噸百公里耗油55升計(jì)算,共需1596趟實(shí)際耗油26334升,金額14.73萬元,2011年該公司共計(jì)耗油金額829.03元。該公司實(shí)際購油金額1181.79元,多抵扣金額為352.76萬元, 2011年應(yīng)做進(jìn)項(xiàng)稅轉(zhuǎn)出59.97萬元,并對其加收滯納金9.64萬元。

在開始檢查前,稅務(wù)機(jī)關(guān)首先應(yīng)通過購進(jìn)成品油數(shù)量(噸)、金額、購進(jìn)地點(diǎn)等確定重點(diǎn)核查對象,然后按圖索驥,進(jìn)行調(diào)查取證。重點(diǎn)檢查以下幾項(xiàng):
    1、主要購進(jìn)地點(diǎn)購進(jìn)成品油運(yùn)輸方式(自提或包送)。如果企業(yè)自提成品油,應(yīng)該有運(yùn)費(fèi)和過路過橋費(fèi)發(fā)生,包送方式?jīng)]有過路過橋費(fèi)發(fā)生是正常的。如果是雇用運(yùn)油車,是否發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用也是必查項(xiàng)目。
    2、主要購進(jìn)地點(diǎn)合理過路過橋費(fèi)情況。稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)要求企業(yè)提供實(shí)際發(fā)生額,并對當(dāng)事人進(jìn)行詢問。此外,還應(yīng)查看發(fā)生過路過橋費(fèi)是否全部記賬,如果有,則稅務(wù)機(jī)關(guān)要復(fù)制有關(guān)賬頁、憑證。
    3、企業(yè)是否有專用運(yùn)油車輛,賬面固定資產(chǎn)是否記載。企業(yè)運(yùn)輸油品如為自運(yùn),要么自有運(yùn)油車輛,要么為雇用車輛。此外,稅務(wù)機(jī)關(guān)還應(yīng)關(guān)注企業(yè)本年度內(nèi)最大一筆購進(jìn)油品的數(shù)量,并判斷這筆油品的價(jià)值與運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸車輛是否匹配。
    4、企業(yè)是否有儲油能力。柴油是液體物品,如果大量購進(jìn),企業(yè)必須有儲存設(shè)備。因此,稅務(wù)機(jī)關(guān)將會實(shí)地核實(shí)企業(yè)稅務(wù)登記地點(diǎn)是否有足夠的油品儲存能力。如果是租賃儲油設(shè)備,要看非稅務(wù)登記地點(diǎn)儲油設(shè)備容量,是否有真實(shí)的租賃合同。此外,如果企業(yè)自有儲油設(shè)備,其固定資產(chǎn)明細(xì)賬中肯定會有記載。此外,稅務(wù)機(jī)關(guān)還應(yīng)采用合理性原則進(jìn)行判斷。比如煤炭購銷從自有儲油設(shè)備加油是否符合地理位置及成本節(jié)約原則,判定油品耗用的真實(shí)性。還有企業(yè)是否有加油機(jī)等加油設(shè)備。如果有則應(yīng)提供固定資產(chǎn)明細(xì)賬頁,以作證明。如果無,應(yīng)進(jìn)一步詢問企業(yè)是如何將油品加到運(yùn)輸車輛上的。
    二、煤炭購銷環(huán)節(jié)檢查要點(diǎn)
   (一)煤炭采購環(huán)節(jié)
    與購進(jìn)油品的檢查類似,煤炭采購環(huán)節(jié)稅務(wù)機(jī)關(guān)也應(yīng)從核實(shí)全年實(shí)際購進(jìn)煤炭數(shù)量、金額等要素來鎖定重點(diǎn)核查對象。主要檢查項(xiàng)目有以下幾點(diǎn):
    1、檢查運(yùn)輸車輛。企業(yè)自有車輛應(yīng)該有固定資產(chǎn)賬載記錄,和運(yùn)輸煤炭車輛賬簿的記載情況。自有車輛行車本中的單位名稱應(yīng)為被查企業(yè)。如果是租賃車輛,將核查租用數(shù)量及租賃協(xié)議。在具體檢查中,檢查人員應(yīng)詢問承租人及出租人租賃具體情況,并進(jìn)行核對。并書面通知被查企業(yè)傳出租人來檢查組接受詢問,如不能到案,則可認(rèn)為租賃協(xié)議缺乏足夠真實(shí)性。還要審查租賃協(xié)議的真實(shí)性,條款是夠齊全,例如,是否有違約條款等,以判斷合同是否真實(shí)。
    2、購進(jìn)煤炭的資金結(jié)算方式。主要檢查銀行結(jié)算方式與從銀行提取的對賬單是否一致;企業(yè)匯入對方銀行賬號與對方專用發(fā)票填寫賬號是否一致,購進(jìn)煤炭應(yīng)付賬款入戶檢查時間的總帳余額,購進(jìn)煤炭應(yīng)付賬款入戶檢查時間主要明細(xì)單位及金額等。企業(yè)大額應(yīng)付賬款余額的明細(xì)戶,特別是以大額個人借款籌集資金的是接受虛開發(fā)票的重點(diǎn)核查對象。
   例如,某企業(yè)*月*日賬務(wù),借:現(xiàn)金(銀行存款)200萬,貸:其他應(yīng)付款-xx個人200萬,當(dāng)日或第二日即用此資金購買煤炭。其他應(yīng)付款的真實(shí)性就有問題,稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)進(jìn)一步檢查,并追查借款人。如果在檢查組下達(dá)《稅務(wù)事項(xiàng)通知書》后,企業(yè)法定代表人仍無法傳來借款人,則認(rèn)為企業(yè)無法證明籌集款項(xiàng)的真實(shí)性。
    3、過路過橋費(fèi)。主要購進(jìn)地點(diǎn)合理過路過橋費(fèi)可以從側(cè)面佐證購進(jìn)業(yè)務(wù)的真實(shí)性。稅務(wù)機(jī)關(guān)主要查看過路過橋費(fèi)賬簿記載是否齊全,企業(yè)雇用運(yùn)煤車輛是否發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用;主要購進(jìn)煤炭原始憑證種類,普通發(fā)票、增值稅專用發(fā)票還是白條列支費(fèi)用。
    (二)煤炭銷售環(huán)節(jié)
    銷售環(huán)節(jié),檢查人員主要的檢查項(xiàng)目有以下幾點(diǎn):
    1、煤炭銷售數(shù)量。通過企業(yè)本年度銷售煤炭數(shù)量、金額,核實(shí)企業(yè)是否有二次虛開或偷稅情況。
    2、銷售煤炭運(yùn)輸方式。主要銷售煤炭運(yùn)輸方式是自提還是包送,以核實(shí)銷售業(yè)務(wù)的真實(shí)性。檢查自有車輛固定資產(chǎn)賬面情況和運(yùn)輸銷售煤炭車輛記載賬簿情況,結(jié)合運(yùn)輸油品車輛,購買煤炭車輛一起來核實(shí)。如果是租賃車輛,將詢問承租人及出租人租賃具體情況,并進(jìn)行核對。
    3、銷售煤炭資金結(jié)算方式。主要檢查銀行結(jié)算方式與從銀行提取的對賬單是否一致,如果虛假收款,則可作為虛開發(fā)票的證據(jù)。確實(shí)收取了銷貨款,銷貨款沒有匯入備案賬號,也將作為疑點(diǎn)對象繼續(xù)追查。
    此外,銷售煤炭長期掛賬不收款的銷售業(yè)務(wù),是虛開發(fā)票的重要疑點(diǎn)。例如:被查企業(yè)記賬,借:應(yīng)收賬款—xx企業(yè)200萬元,貸:主營業(yè)務(wù)收入170.94萬元,應(yīng)繳稅金—應(yīng)繳增值稅(銷項(xiàng)稅額)29.06萬元。此時,檢查人員應(yīng)到對方企業(yè)檢查該項(xiàng)“應(yīng)付賬款情況”,如果結(jié)算方式不同,或者應(yīng)付方已經(jīng)沒有余額,則可以作為虛開發(fā)票的證據(jù)。
     三、運(yùn)輸發(fā)票的檢查要點(diǎn)
    稅務(wù)部門對運(yùn)輸發(fā)票抵扣的稅收管理,主要是對一般納稅人取得該類發(fā)票后的增值稅和所得稅的征收管理。增值稅暫行條例第八條第四款規(guī)定:一般納稅人購進(jìn)或銷售貨物以及在生產(chǎn)經(jīng)營過程中支付運(yùn)輸費(fèi)用,按照運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單據(jù)上注明的運(yùn)輸金額和7%的扣除率計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅金。運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)是國營鐵路、民用航空、公路和水上運(yùn)輸單位開具的運(yùn)輸發(fā)票。不包括一般納稅人取得的貨運(yùn)定額發(fā)票。
    在檢查運(yùn)輸發(fā)票過程中,檢查人員應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下事項(xiàng): 一是運(yùn)輸發(fā)票記載數(shù)量與進(jìn)、銷項(xiàng)發(fā)票數(shù)量是否一致、單價(jià)是否合理、運(yùn)輸費(fèi)用付款是否異常等。二是資金來源是否正常。通過其他應(yīng)付款大額借款作為運(yùn)輸費(fèi)用支付的款項(xiàng)來源,則將追究借款的真實(shí)性,如果借款來源不真實(shí),則會作為接受虛開的證據(jù)之一。三是付款是否真實(shí)。檢查人員應(yīng)通過銀行取得對賬單,并與企業(yè)銀行日記賬進(jìn)行付款逐筆核對,以虛假付款證實(shí)業(yè)務(wù)的虛假。四是承運(yùn)單位是否具有承運(yùn)能力。具體將檢查承運(yùn)單位自有和租賃車輛的相關(guān)協(xié)議,具體車號證明,雇傭司機(jī)詢問筆錄,地稅機(jī)關(guān)認(rèn)定的車輛數(shù)量、承運(yùn)能力、開具發(fā)票數(shù)量等證明。五是被查單位計(jì)量數(shù)量與運(yùn)輸數(shù)量是否一致。例如:過磅單運(yùn)輸1000噸,而運(yùn)輸發(fā)票運(yùn)輸5000噸,顯然就存在問題。六是運(yùn)輸業(yè)務(wù)是否真實(shí)。通過對應(yīng)購銷單位調(diào)查取證、購銷合同的查驗(yàn)以及其他單位調(diào)查取證等方式進(jìn)行核實(shí)。

 

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