三、職權(quán)
1、1987年3月18日公安部發(fā)布《公安機(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定 》(已失效)
2、1987年4月21日,公安部下發(fā)《關(guān)于鐵道、交通、民航、林業(yè)公安機(jī)關(guān)執(zhí)行〈治安管理處罰條例〉幾個(gè)問(wèn)題的通知》([87]公發(fā)20號(hào)文件)(已廢止)
3、1990年9月7日,第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十五次會(huì)議通過(guò)了《鐵路法》,其中規(guī)定:
4、1998年5月14日,公安部修訂了《公安機(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定》(公安部令第35號(hào))
5、1998年6月24日發(fā)布《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)〈鐵道部職能配置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定〉的通知》(國(guó)辦發(fā)[1998]85號(hào)),其中有關(guān)于鐵道部公安局的規(guī)定:
6、2003年8月26日公安部發(fā)布《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》(公安部第68號(hào)令)(已失效)
7、2006年8月24日公安部修訂了《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》(公安部令第88號(hào))
8、此外,鐵道部還陸續(xù)頒布了《鐵路運(yùn)輸貨物、行包保安押運(yùn)暫行辦法》(1992年)、《鐵路運(yùn)輸物資保安看護(hù)暫行辦法》(1992年)、《鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)治安管理規(guī)定(試行)》(1993年)、《鐵路消防管理辦法》(2000年)等規(guī)章,都賦予了鐵路公安一定權(quán)限。
四、鐵路公安的胸牌、證件 1992年9月18日公安部發(fā)布《公安部關(guān)于鐵路公安機(jī)構(gòu)人民警察評(píng)定授予警銜有關(guān)事項(xiàng)的通知》( 公通字 (1992) 114 號(hào) ) 第二條 警銜授予的批準(zhǔn)權(quán)限: 六、鐵路公安的警號(hào)排列 01-北京鐵路公安局 02-哈爾濱鐵路公安局 03-沈陽(yáng)鐵路公安局 04-呼和浩特鐵路公安局 05-鄭州鐵路公安局 06-太原鐵路公安局 07-濟(jì)南鐵路公安局 08-上海鐵路公安局 09-廣州鐵路公安局 10-柳州鐵路公安局 11-成都鐵路公安局 12-蘭州鐵路公安局 13-烏魯木齊鐵路公安局 14-南昌鐵路公安局 15-昆明鐵路公安局 16-鐵路工程公安局 17-鐵道建筑公安局 18-青藏鐵路公安局 19-武漢鐵路公安局 20-西安鐵路公安局
七、鐵路工程公安 公安部1992年9月18日發(fā)布的《公安部關(guān)于鐵路公安機(jī)構(gòu)人民警察評(píng)定授予警銜有關(guān)事項(xiàng)的通知》( 公通字 (1992) 114號(hào))中,規(guī)定“中國(guó)鐵路工程總公司公安處及所屬公安機(jī)構(gòu)的人員、中國(guó)鐵道建筑總公司公安處及所屬公安機(jī)構(gòu)的人員”暫緩評(píng)定授予警銜。直到1996年,這兩個(gè)系統(tǒng)的人民警察才被授予警銜。 網(wǎng)上傳言:鐵路工程公安局、鐵道建筑公安局為了評(píng)授警銜,于1995年底請(qǐng)公安部授銜辦及相關(guān)部門(mén)人員考察西安—延安鐵路,由于當(dāng)時(shí)西延鐵路剛建成不久,由鐵一局臨時(shí)管理,故由鐵一局公安處的人民警察負(fù)責(zé)治安管理,所以考察人員認(rèn)為兩系統(tǒng)的人民警察即搞工程又有部分運(yùn)輸管理,便同意評(píng)授警銜了。 由于鐵路工程總公司、鐵道建筑總公司2000年從鐵道部移交中央企業(yè)工委,后又移交國(guó)資委。而且2005年國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于第二批中央企業(yè)分離辦社會(huì)職能工作有關(guān)問(wèn)題的通知》(國(guó)辦發(fā)[2005]4號(hào)),明確了該兩系統(tǒng)的公安機(jī)構(gòu)按屬地原則移交地方政府。 2006年8月24日公安部修訂的《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》(公安部令第88號(hào))中,已取消了鐵路公安在“鐵路建設(shè)施工工地”的治安管理權(quán)。因此,該兩系統(tǒng)的公安工作前景不明朗。
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八、鐵道部公安局又稱公安部十局。 鐵路公安是包括乘警、治安、刑偵、警衛(wèi)、看守、消防、特警、交警等各警種的、過(guò)硬的隊(duì)伍。 按照某“叫獸”的說(shuō)法,鐵路公安只是行使國(guó)家警察權(quán)的企業(yè)保安……
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p.s. 1 2009年10月7日 2009年7月底,廣大鐵路公安干警期盼已久的、轉(zhuǎn)為公務(wù)員之事,終于有結(jié)果了: 相關(guān)新聞:鐵路警察將轉(zhuǎn)為公務(wù)員
p.s. 2 2009年12月25日 A.鐵道部的經(jīng)濟(jì)警察——路警 B.網(wǎng)友的收藏:
P.S. 3 2013年3月26日 2013年3月14日,十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議通過(guò)了《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》,其中規(guī)定: 鐵路政企分開(kāi) 近兩天網(wǎng)上傳:“原鐵道部公安局更名為鐵路公安局,仍為公安部十局,其公安業(yè)務(wù)工作以公安部領(lǐng)導(dǎo)為主,黨政工作經(jīng)授權(quán)以中國(guó)鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)為主?!?/p> ![]() 詳見(jiàn)陳杰人老師的博客《鐵路警察歸企業(yè)管是法治的重大倒退》 (陳杰人,現(xiàn)任中國(guó)政法大學(xué)法制新聞研究中心研究員、碩士研究生導(dǎo)師,當(dāng)前中國(guó)最活躍的青年時(shí)事評(píng)論家之一。)
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