2005年12月9日，人類歷史上最后20臺(tái)尚在正線運(yùn)營的蒸汽機(jī)車，在中國內(nèi)蒙集通鐵路線上正式停運(yùn)。自此，曾被視為工業(yè)文明象征的、曾給予人類文明巨大推動(dòng)力的蒸汽機(jī)車正式退出歷史舞臺(tái)，請(qǐng)您和我們一起關(guān)注蒸汽機(jī)車與我們揮手告別的時(shí)刻以及發(fā)生在它身邊的故事。飯館音效） 這是一間普普通通的小飯館，雖然它只有這三十幾個(gè)平方，雖然它看起來略顯簡陋，但是來過這里的人，知道這里的人已遍及世界上的許多國家了。 張小喜：美國人、挪威人、還有德國人、英國人在一起，很多很多國家人。記者： 就在你開的這個(gè)小餐廳。張小喜：嗯！這個(gè)人就是飯館的老板張小喜，小喜的飯館開在內(nèi)蒙一個(gè)叫大板地方，起初他只是想方便一下這附近集通鐵路線上機(jī)務(wù)段的工人們，沒想到飯館里時(shí)常來會(huì)來一些陌生人，有的時(shí)候還是一些黃頭發(fā)藍(lán)眼睛的外國人，而他們來到這里的目的就是為了看看這自己看的一點(diǎn)感覺也沒有蒸汽火車。張小喜對(duì)車迷介紹：第一次見外國人我還開商店呢，8年前，97年，外國人去我這買的可樂，他要求我能不能給他買什么鐵路路徽啊，我說行，97年來了，他們就（給火車）照相，這有啥啊！他給我照片，當(dāng)時(shí)我真不理解，一個(gè)火車照片嗎！經(jīng)常見的火車，他們每年來，每年來，有時(shí)候一年一兩次，他們知道這個(gè)消息以后，他們告訴所有的外國人，說到中國，你去那個(gè)商店找那個(gè)商店經(jīng)理，你可以獲得很多東西，跟我換咱們中國鐵路紀(jì)念品。（音效：蒸汽火車由遠(yuǎn)及近）響徹云天的汽笛聲，鏗鏘有力的排氣聲，噴著長長的黑煙，夾雜著白氣，這便是在世界鐵路上飛奔了180多年的蒸汽火車，1825年蒸汽機(jī)車之父英國人斯蒂文森把瓦特的蒸汽機(jī)裝在了火車上，駕駛旅行號(hào)蒸汽機(jī)車行駛了31.8公里，這被認(rèn)定為是蒸汽機(jī)車正式誕生的年份，自此蒸汽機(jī)車在鐵軌上開始了它的輝煌，它的時(shí)代，成為了19世紀(jì)工業(yè)革命的象征，他的出現(xiàn)大大加速了人類社會(huì)文明的進(jìn)程，從1876年中國開始進(jìn)入到了建設(shè)鐵路的時(shí)代，到1949年新中國成立共修建了2.1萬多公里的鐵路，1952年的7月，我國成功研制出第一臺(tái)階解放型蒸汽機(jī)車，從而揭開了中國機(jī)車制造史上的第一頁，中國鐵路蒸汽機(jī)車使用的時(shí)間之長，種類之多，效益之高，堪稱世界之最，在長達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里為國家創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，到1988年底我國已經(jīng)累計(jì)擁有蒸汽機(jī)車1.4萬多臺(tái)，在世界算是一個(gè)蒸汽機(jī)車的大國了，隨著社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程的加快，耗能小，污染小，牽引力大的電力和內(nèi)燃機(jī)車已經(jīng)成為了中國鐵路的主力軍，如今這擁有正線、支線1200多公里的內(nèi)蒙古集寧到通遼的集通鐵路是目前世界唯一以蒸汽機(jī)車作為牽引動(dòng)力的鐵路，這集通鐵路的大阪機(jī)務(wù)段也就成為世界最后一個(gè)蒸汽機(jī)車機(jī)務(wù)段，當(dāng)然他自然也就成為了世界車迷關(guān)注的地方。車迷的執(zhí)著，讓張小喜不理解，雖然他也曾經(jīng)有過和蒸汽機(jī)車親密接觸的機(jī)會(huì)。張小喜說當(dāng)機(jī)車司爐的體會(huì)：干一天不想干了，那個(gè)活太苦，受不了。 記者：那你當(dāng)時(shí)為什么還要去參加體檢啊。 張小喜：我尋思畢竟我在礦區(qū)長大的，見過開火車啥樣的，但是，一看他那個(gè)開火車跟我那個(gè)大不一樣，太嚇人了，不能去干了，當(dāng)時(shí)回來講話那手上黑的，凍的拿起個(gè)饅頭就吃，都是這樣的，我以為一個(gè)兩個(gè)是這樣的，但一看90%都是那樣，穿著又黑又爛的油包，棉襖，帽子耷拉著兩個(gè)耳朵，一看那個(gè)情況，我就不敢干，受不了那個(gè)苦，一天沒吃飯了，24小時(shí)沒吃飯了，吃不上飯，沒地方吃飯去，有時(shí)候30多個(gè)小時(shí)吃不上吃飯。 記者：您帶我們上去看看（火車駕駛室的音效）　　我們登上了一臺(tái)“前進(jìn)”型蒸汽機(jī)車，這個(gè)身長29.6米，重達(dá)168噸的家伙，它的身上沾滿了黑乎乎的油污。從蒸汽機(jī)車上看，龐大的機(jī)車頭由長長的倒掛式鍋爐和水箱組成，狹小的駕駛室里到處是管線和拉桿，還有 臺(tái)球那么大的紅色或者綠色按鈕，一個(gè)巨大的爐膛擋住了火車正前方的全部視線。周鐵軍是大板機(jī)務(wù)段蒸汽機(jī)車退役前最一個(gè)班次的司機(jī)，人們習(xí)慣把他的這個(gè)職位稱為“大車” 周大車對(duì)工作的介紹：6998這就是我的車，整體這個(gè)鍋爐，這個(gè)鍋爐好，和咱們家燒暖氣是一樣的，發(fā)熱量高。軸好，這個(gè)軸，這是第五動(dòng)輪，這是第四，以次再排，我這個(gè)動(dòng)輪我可以自豪說一句話，整個(gè)一個(gè)機(jī)器檢修，我隨時(shí)檢，不用檢修，免檢。這是最古老，但很先進(jìn)的東西，大板機(jī)務(wù)段僅有我一臺(tái)有加煤機(jī)，太厲害了，我不用人工燒火，而用機(jī)械分火，我這車俗稱為大阪機(jī)務(wù)段蒸汽王。土內(nèi)燃！蒸汽機(jī)車每一次出乘要三個(gè)人，除了司機(jī)之外，還要有副司機(jī)和司爐這兩個(gè)伙計(jì)，蒙古族小伙子埃特根和小賈與周大車是一個(gè)乘務(wù)組。蒸汽機(jī)車由鍋爐作動(dòng)力，熱能消耗很大，雙機(jī)牽引一次只能夠拉兩千噸的貨物，每行駛200到300公里就需要加煤、加水，一臺(tái)蒸汽機(jī)車一次要加22.5噸煤，都是由副司機(jī)和司爐一锨一锨加到鍋爐當(dāng)中燃燒掉的，但是蒸汽機(jī)車的時(shí)速卻只有每小時(shí)80公里，遠(yuǎn)不如內(nèi)燃和電力汽車。在蒸汽機(jī)上工作，夏天守個(gè)鍋爐就不用說了，冬天面對(duì)鍋爐的人經(jīng)常是前面是汗，而后背卻是冰，因?yàn)榛疖嚿系?/SPAN>瞭望口不便安裝玻璃，冬天里外一樣刮風(fēng)，一樣飄雪。 周大車對(duì)工作環(huán)境的介紹，以及對(duì)換內(nèi)燃機(jī)車的態(tài)度：工作環(huán)境來講，內(nèi)燃機(jī)車，我餓了，餓了做飯做不了，買方便面吧，方便面需要熱水，熱水有電爐子，按鈕一掰熱水來了，蒸汽機(jī)車有那么大鍋爐，那么大火，為什么不用它，它不方便，把水壺伸到鍋爐里面，把水壺那個(gè)把，等到你摸把的時(shí)候水壺把燙手了，沒辦法，吃涼飯!鍋爐那么大面積的時(shí)候，找個(gè)熱地方，焐熱乎了。冬天行，夏天就焐餿了。再說燎望條件，內(nèi)燃機(jī)車，在你的視角能看得距離特別近，蒸汽機(jī)車前進(jìn)機(jī)車視角超過50米，49米撞人，軋東西你都不知道，內(nèi)燃機(jī)車工作環(huán)境也好，不像那么油。 副司機(jī)小賈：從我體會(huì)，內(nèi)燃我們就往那兒一坐，來回巡檢就完事了，比較輕便，你像我們蒸汽你就框框往起掘煤。 周大車： 當(dāng)個(gè)負(fù)司機(jī)、司爐體會(huì)就是三個(gè)字，臟、累、險(xiǎn)。臟不用說了，都見過，身上滿身油污。遠(yuǎn)看是要飯的，近看是燒炭的，仔細(xì)一看是機(jī)務(wù)段的，這是流傳多年的順口溜。累呢，正常來說，我們從大板跑到天山，下行比較清楚的話，還是燒7000公斤煤，還是毛煤，如果他們哥倆燒每人三噸半煤，你假如說咱們家買煤燒兩噸煤，你自己在家從買煤到卸家門口了，扔到你家煤倉里，這兩噸煤你要扔一天，你是不是累得腰不行了，他們倆燒了7噸煤，時(shí)間正常得4個(gè)小時(shí)到5個(gè)小時(shí)左右，那可是投煤的用處不一樣，咱們家是扔到煤倉為止，但是咱們這個(gè)投煤要蒸汽，你達(dá)到要求是每平方1500千帕蒸汽量，你達(dá)不到你就扔10噸煤，扔了20噸煤，達(dá)不到工作要求你就白扔。險(xiǎn)，蒸汽機(jī)車全是鐵的，勞動(dòng)和作業(yè)，你不注意，胳膊腿斷的多了，當(dāng)一個(gè)乘務(wù)員大腦必須清楚，敏捷，你得反映必須快。司機(jī)們渴望著盡快換內(nèi)燃，按照司機(jī)們的話講能開寶馬誰還想開著小四輪呢？然而司機(jī)們對(duì)于蒸汽機(jī)車的感情是無法替代的。 周大車：咱不是說高調(diào)話，從經(jīng)濟(jì)上，我用它創(chuàng)造我家庭的財(cái)富，我用它掙了我的工資，我現(xiàn)在工資1600塊錢，在當(dāng)?shù)貋碚f算高工資夠養(yǎng)家糊口。這最簡單的，人是有感情的動(dòng)物！你就使用它，這個(gè)車我使用它，讓我使到已經(jīng)相當(dāng)滿意，這個(gè)機(jī)車已經(jīng)達(dá)到它最高的工作效率，這兩天，尤其到了我們說臨秋末了，這兩天車相當(dāng)好燒，我對(duì)車付出了，車給我回報(bào)了。如果這車你今天壞了，明天又壞了，我們工人指望的是效率，我拉著貨物了，我掙著錢了，你沒拉到貨物，你掙什么錢，你天天呆著掙什么錢，這個(gè)車，我對(duì)得起這個(gè)車，我這臺(tái)車對(duì)我們哥九個(gè)的家庭帶來的財(cái)富也好，最起碼帶來一個(gè)生活的資源，我就比較喜歡它，因?yàn)樗軒磉@些財(cái)富，我就珍惜它。 副司機(jī)小賈：我正經(jīng)八擺是“6638”當(dāng)時(shí)那個(gè)車報(bào)廢時(shí)候，把這個(gè)全卸了嗎，當(dāng)時(shí)我一見到它，我扭頭就走了，因?yàn)槟莻€(gè)車，從打我一上班就是那個(gè)車，我一直干了5年。 周大車：整體一個(gè)好好的機(jī)車，用氣焊、電焊，解體。不忍心看下去，它也是風(fēng)云一時(shí)呀。 副司機(jī)小賈：我一開始上班時(shí)候?qū)@個(gè)玩意特陌生，后來自己來一上班，我是司機(jī)，我是開火車，相當(dāng)自豪了，我一回家，然后我們同村的，或者老的少的，就說哎呀，這開火車的，火車司機(jī)，你那種感覺不一樣，那真是特給面子，對(duì)車真跟伺候孩子似的，你伺候它，必須伺候好，你指著他掙錢，它要是給你出點(diǎn)毛病，它給你帶不著錢。 記者：我就說，再開出去，可能就沒有機(jī)會(huì)了 周大車：沒機(jī)會(huì)了，跟范偉說的，像我這樣的體格也基本上告別自行車了，像我也基本告別蒸汽機(jī)車了，沒辦法了。 記者：還是很戀戀不舍。 周大車：但戀戀不舍是戀戀不舍，這畢竟是一個(gè)新老交替，有新的必須更新舊的，一樣的，但是總的來說，煉鋼廠也好，賣廢鐵也好，在它沒出大板機(jī)務(wù)段時(shí)候，我回去看望它，我就是說，再見了，哥們，我只能說帶著我的一個(gè)希望，你畢竟是它歷史的一個(gè)產(chǎn)物，你需要的東西我都做到了，我需要你的東西，你都給我付出了，完事了。 記者：再見了。 周大車：我的車白瞎了，這兩天發(fā)現(xiàn)這車越發(fā)越好燒，真白瞎了，可惜我這車了，真有感情，用它來講特別得心應(yīng)手，我就是把眼睛蒙上，不信咱們現(xiàn)在打個(gè)賭，你把我眼睛蒙上了，我上車，你讓我找啥我都找著了，你讓我摸啥我都找著了。 （蒸汽機(jī)車音效）這就是工人們對(duì)于蒸汽機(jī)車最樸實(shí)情感的流露，其實(shí)當(dāng)初集通鐵路選擇蒸汽也是無奈之舉，1995年集通線建成之初，一臺(tái)新的蒸汽機(jī)車要30萬元，而一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車需要400多萬元，而在已有運(yùn)量條件下，一臺(tái)蒸汽機(jī)車全年成本費(fèi)上是90多萬元，而一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車則需要270多萬元，因此為了節(jié)省車輛購置費(fèi)用以及降低運(yùn)營成本，集通鐵路全線采用了蒸汽機(jī)車作為牽引，沒想到鐵路開通運(yùn)營10年，蒸汽機(jī)車為集通鐵路公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，年收入從7.5億元增加到10多億，古老的蒸汽機(jī)車給現(xiàn)在的集通鐵路給與它朝夕相處的老伙計(jì)們帶來了變化，經(jīng)常到小喜飯館里吃飯的工人也慢慢地發(fā)現(xiàn)，平時(shí)只知道掙錢的張小喜和他們也有了許多共同的語言，甚至有些與眾不同，墻上掛上了火車的照片，餐廳門口還特別用中英文表明了蒸汽火車迷餐廳，簡陋的小餐館里還裝上這鎮(zhèn)上不多的衛(wèi)星電視，鐵路邊上還能夠看到他和車迷拍火車的身影，這是在蒸汽機(jī)車退役的前一天，小喜又帶上兩位美國車迷要去拍火車了。（張小喜和車迷在路上交流的音效） 張小喜：跟車迷接觸以后，他們帶著我去，告訴我，通過照片看他們照相。后來感覺，是好，我就試著照相，照出來我看沒他們照的好，接著再照沒他們好，再一點(diǎn)點(diǎn)照，給他們看，改變很大，有些事情經(jīng)常接觸西方人，一接觸呆一兩個(gè)月好長時(shí)間。 當(dāng)時(shí)一普通餐廳，當(dāng)時(shí)慢慢來了一些車迷多了，照片也貼多了，人也多了，最后建議我改成車迷餐廳，我就改成車迷餐廳，改成車迷餐廳以后，來的車迷更多了，生意也更好了，包括趕火車的人他也來了看，趕火車他想要我的照片。 這個(gè)想法是外國人告訴我，他說這個(gè)餐廳你給我們改個(gè)名字，叫蒸氣火車迷餐廳，他說起個(gè)外國名字，我說起外國名字，中國的人也有，我說叫蒸汽火車車迷餐廳，我寫上外文就行了。他們經(jīng)常來，有的人來就說，我去這個(gè)餐廳，照完相吃一碗面，說我餐廳的飯最好吃的，然后我的餐廳經(jīng)理真好，他可以在餐廳里做著吃頓飯，可以看在火車外面，因?yàn)槲业牟蛷d，火車轉(zhuǎn)線，能看到火車了，他能給我聊火車，里面還有很多火車照片，咱們講話他告訴你什么地方照片景點(diǎn)好，很多工作，包括很多外來的新鮮事物也得到很多東西。 在一塊有共同的愛好，共同的興趣，交流片子，交流一些拍照的經(jīng)驗(yàn)，有意思很。 （蒸汽機(jī)車洗爐車間音效）這是專門給蒸汽機(jī)車洗爐的車間，以前在這里整備過的機(jī)車會(huì)昂揚(yáng)的開上正線等待任務(wù)，而現(xiàn)在這里是蒸汽機(jī)車正式退役的最后一道工序。 洗爐工：鍋筒、煙箱、底圈各部門都捅干凈了，沒有泥，沒有垢，沒有煙渣，咱們蒸氣機(jī)車因?yàn)槭撬?，加水，有沉淀物，把這個(gè)沖完了之后，為了下一趟上線之后能跑得快點(diǎn)。 它現(xiàn)在退役必須得消火，消完火之后，完了把氣放了，溫度給它降下來，完了沖干凈之后，就放那兒，最后一個(gè)階段了，最后馬上要淘汰時(shí)候了，最后感覺，再以后也干不了這活了。 記者：洗爐的工種就沒有了。 洗爐工：對(duì)，沒有了，以后蒸汽機(jī)車在線上跑的景觀看不著了，換型了之后修燃?xì)鈾C(jī)車。 司機(jī)：全完事兒，直接進(jìn)庫吧，一干二凈。 記者:這車多少號(hào)。 洗爐工：6988，現(xiàn)在就按照落火程序看一看，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，這就開始進(jìn)了，進(jìn)完之后咱就開始放氣，又一個(gè)車退役了，很可惜，畢竟干了10年，隨著鐵路跨越式發(fā)展，馬上就開始換型了。 蒸汽機(jī)車退役了，伴隨它一起告別的還有相應(yīng)的一些工種。賈師傅為這老伙計(jì)最后一次加水。（加水等工種的工作音效） 賈師傅：機(jī)車馬上就要上水。 記者： 對(duì)這工作留戀嗎？ 賈師傅：有感情，怎么沒感情，對(duì)鐵路事業(yè)做出挺大的貢獻(xiàn)。 加了！一般都得加40噸左右，這是最后一次了，原來特有的，估計(jì)要是不使的話，估計(jì)要撤了 小李為他每天的伙伴最后一次捅灰。小李：不好捅吧，干這個(gè)好幾年了，以后不知干啥，有一種失落。 老張是一名干了7年的加煤工。 老張：就是給機(jī)車上煤的。不管是誰，我覺得這個(gè)東西干時(shí)間長了，肯定有感情，這是必然的，這個(gè)東西我覺得做工人也好，只要有責(zé)任心就行，不管干啥，有責(zé)任心就能干。 （蒸汽機(jī)車音效） 老伙計(jì)向我們告別了，在轟鳴了近兩百年后，也許人們將再也無法看到它們這些曾經(jīng)神氣活現(xiàn)的蒸汽機(jī)車，噴云吐霧的在鐵軌呼嘯而過的情景，人們往往對(duì)身邊司空見慣的東西熟視無睹，但是，當(dāng)它逝去或者是即將消失的時(shí)候，人們才感到它的彌足珍貴，蒸汽機(jī)車也是如此?；疖囶^在新中國走過了50多年的光輝歷程，它那無堅(jiān)不摧滾滾向前的形象，影響了一代又一代人，它的形象以各種形式存在于我們的生活里，那震撼的汽笛，龐大的車頭，滾滾而來的紅色巨輪和強(qiáng)勁有力的敲擊鋼軌富有節(jié)奏的聲音，給我們以多少年都未成消失的振奮和激動(dòng)。這些老古董們，有的將會(huì)被肢解回爐煉鋼，有的將會(huì)走進(jìn)博物館，據(jù)說在集通鐵路上還有一部分將作為旅游觀光之用，屆時(shí)，蒸汽機(jī)車愛好者可以看到蒸汽機(jī)車的牽引表演，蒸汽機(jī)車的謝幕標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，也標(biāo)志著一個(gè)新的運(yùn)輸時(shí)代的開始。 周大車：我下一個(gè)目標(biāo)，準(zhǔn)備包東風(fēng)4B6020機(jī)車，就這車，我就準(zhǔn)備是想把那個(gè)車跟它6898這個(gè)車并駕齊驅(qū)，以我原先的名義，以我自身的能力把它包得更好。 工人：以后我們現(xiàn)在基本上都轉(zhuǎn)電力，不過機(jī)車的換型還是上內(nèi)燃好點(diǎn)，社會(huì)的進(jìn)步嗎？ 張小喜：通過這個(gè)火車我認(rèn)識(shí)了很多人，開闊了視野，使我的生意越來越好了，這最實(shí)際的一點(diǎn)。 人們說有火車到來的地方就會(huì)有文明的傳播，蒸汽火車讓大板這個(gè)不起眼的小鎮(zhèn)成了世界矚目的地方，蒸汽機(jī)車的10年陪伴，讓像周大車這樣的工人們切切實(shí)實(shí)地改善了生活，因?yàn)檎羝麢C(jī)車讓張小喜的飯館有了生機(jī)，讓張小喜更看到了世界，從蒸汽機(jī)車來到大阪，再到現(xiàn)在的機(jī)車換型，其實(shí)換來的不僅僅是新的技術(shù)，更多的是新的思想，新的意識(shí)。 如今，新的內(nèi)燃機(jī)車已經(jīng)進(jìn)段了，他們會(huì)跑得更快，拉得更多，這些新的機(jī)車也將會(huì)帶著他們?nèi)ッ鎸?duì)又一個(gè)嶄新的生活。（蒸汽機(jī)車遠(yuǎn)去的音效）（完）