行政車(chē)作為一個(gè)公司辦理事務(wù)、接待客戶(hù)突顯公司形象的車(chē)型，它的外觀以及配置必然是很重要的。而一提到行政車(chē)，大家最先想到的必然是奔馳、寶馬、奧迪的車(chē)型，借著寶馬全新7系剛剛上市的熱度，雖然它只是小改款車(chē)型，但是也給同級(jí)別車(chē)型帶來(lái)了很大的壓力。這次編輯選出了2款大家最熟悉的行政車(chē)與其相爭(zhēng)，這兩位就是奧迪A8L與奔馳S級(jí)。

　　●基本配置對(duì)比

　　基本配置方面，對(duì)于一臺(tái)行政車(chē)來(lái)講，車(chē)內(nèi)的空間肯定是至關(guān)重要的，而這一點(diǎn)寶馬全新7系做的就非常到位，3210mm的軸距讓車(chē)內(nèi)的人更加可以享受舒適的乘坐環(huán)境，以及寬敞的腿部空間。

　　在尺寸方面，新奧迪A8L整體增大，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到5267mm，相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版A8車(chē)型加長(zhǎng)了130mm，與老款A(yù)8L相比其軸距加長(zhǎng)了500mm，達(dá)到3122mm。車(chē)身寬度與老款車(chē)型相比增加了5.5mm，車(chē)身高度則增加了7mm。而0.26的風(fēng)阻系數(shù)不僅降低了行駛中的噪音，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定幫助。更在同級(jí)產(chǎn)品中獨(dú)樹(shù)一幟，甚至連許多具有流線(xiàn)型設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型車(chē)也望塵莫及。

　　整合在外部后視鏡下部的指示燈則是車(chē)身側(cè)面的一個(gè)全新亮點(diǎn)，但是不細(xì)心觀察并不容易發(fā)現(xiàn)這個(gè)變化。此外，后導(dǎo)流板中的兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)反光板通過(guò)薄鍍鉻飾條連接在一起，強(qiáng)調(diào)車(chē)身寬度，提升豪華感。

　　●動(dòng)力配置對(duì)比　　

　　動(dòng)力配置方面，寶馬與奧迪的排量同時(shí)3.0L，而一個(gè)是使用渦輪增壓另一個(gè)使用機(jī)械增壓。排量最大的就要屬奔馳S350L了，3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而使用機(jī)械增壓的奧迪A8L功率相比其它兩款都要多很多。

　　除了配備12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦車(chē)型BMW760Li之外，還可以選擇配備新款BMW雙渦管單渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW 740Li，或者配備改進(jìn)款V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW 750Li。此次上市的全新7系750Li是為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的車(chē)型，將V8發(fā)動(dòng)機(jī)排量由4.4L降低至4.0L（實(shí)際排量為3982毫升），為的是針對(duì)國(guó)內(nèi)征收的大排量消費(fèi)稅，為車(chē)主降低買(mǎi)車(chē)費(fèi)用（注：排量在4.0升以上進(jìn)口車(chē)，征收40%以上消費(fèi)稅）。

　　【原廠標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)加強(qiáng)桿】

　　目前，全新奧迪A8L僅有3.0L一款發(fā)動(dòng)機(jī)，這款性能強(qiáng)悍的V6機(jī)型配以雙中冷器的機(jī)械增壓強(qiáng)制進(jìn)氣替換排量，并且采用燃油直噴技術(shù)，低功率版能夠在2500—4850轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)出發(fā)出420N·m的扭矩，最高功率為213千瓦（290馬力），0至100公里每小時(shí)加速時(shí)間僅為6.2秒。另外一個(gè)高功率版本，245千瓦(333馬力)的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)6.0秒的0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間使全新奧迪A8L性能直逼高性能跑車(chē)，百公里平均油耗僅為10.3升。3.0TFSI高功率版的扭矩在2,900至5,300轉(zhuǎn)內(nèi)達(dá)到峰值440Nm，與之相對(duì)應(yīng)的最高功率在5500至6500的區(qū)間全面爆發(fā)。

　　●外觀配置對(duì)比　　

　　外觀配置方面，三款車(chē)相差的并不是很多，氙氣大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、日間行車(chē)燈等對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)講，是必不可少的。而運(yùn)動(dòng)外觀套件這種可以升級(jí)外觀并吸引人眼球的配置，在寶馬7系上是選裝配置，而另兩款車(chē)型均無(wú)改配置。

　　全新A8L的車(chē)頭與老款車(chē)型相比更具霸氣，一體式進(jìn)氣格柵輪廓經(jīng)過(guò)鍍鉻處理并且在每一處細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)獨(dú)到，整個(gè)格柵猶如雕刻出的工藝品，極具立體感，格柵的邊緣與周?chē)饘偻鈿ね昝澜Y(jié)合，大量鍍鉻處理凸顯了感官上的區(qū)別與A8L獨(dú)有的高貴。

　　在外觀方面，新款車(chē)型與老款車(chē)型相比沒(méi)有特別明顯的變化。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵以9根格柵條取代了前代車(chē)型的12根格柵條，結(jié)合經(jīng)過(guò)改進(jìn)的前導(dǎo)流板，使新車(chē)型與前代車(chē)型明顯區(qū)分開(kāi)來(lái)。

　●內(nèi)飾配置對(duì)比　　

　　內(nèi)飾配置方面做得不錯(cuò)的就要屬奧迪A8L了，雖然在尺寸上不太占優(yōu)勢(shì)的A8L，但是在內(nèi)飾方面完全填補(bǔ)了回來(lái)，內(nèi)飾照明延時(shí)功能、車(chē)載冰箱以及獨(dú)立的后排出風(fēng)口，這些都是非常豪華人性化的配置。而寶馬在內(nèi)飾配置方面與其它兩款不同的就是座椅按摩。

　　全新A8L內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源于游艇駕駛艙，在人機(jī)溝通方面表現(xiàn)出色。在選材及做工方面，奧迪秉承高標(biāo)準(zhǔn)的制造品質(zhì)，可以稱(chēng)得上是所有車(chē)型的典范。全新奧迪A8L的儀表臺(tái)與車(chē)門(mén)飾板上的線(xiàn)條連為一體，貫穿前排主副駕駛的左右，突出了座艙的寬度優(yōu)勢(shì)。

　　全新7系在內(nèi)飾方面整體設(shè)計(jì)沒(méi)有明顯變化，主要體現(xiàn)在提升舒適度上。全新設(shè)計(jì)的真皮座椅為駕駛者和前座乘客提供出色的放松感、最佳橫向支撐以及無(wú)與倫比的長(zhǎng)途舒適性。

　　●娛樂(lè)配置對(duì)比　　

　　娛樂(lè)方面做的非常好的就是小改款寶馬7系，后排液晶屏以及時(shí)下最流行的USB插口均有安裝，年代比較老的奔馳S350L就略遜一些。而這三臺(tái)車(chē)作為高端行政車(chē)型，衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝肯定是必然的。

　　新BMW7系轎車(chē)搭載了全新的BMW 互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，結(jié)合為中國(guó)客戶(hù)全新設(shè)計(jì)的帶手寫(xiě)輸入板的第三代iDrive系統(tǒng)，從便捷性、信息娛樂(lè)和安全性三個(gè)層面上全方位體全線(xiàn)升級(jí)，因?yàn)闀r(shí)間以及現(xiàn)場(chǎng)客觀原因，無(wú)法詳細(xì)體驗(yàn)。

　　整個(gè)儀表臺(tái)覆蓋了具有柔軟內(nèi)襯的合成皮質(zhì)，帶有奧迪四環(huán)標(biāo)志的指針式鐘表鑲嵌于正中位置，顯露出百年奧迪品牌難以掩飾的經(jīng)典豪華氣質(zhì)。中控臺(tái)層次分明，集成了多媒體顯示自動(dòng)空調(diào)MMI系統(tǒng)等操作區(qū)，位置較高，操作方便。

　　●安全配置對(duì)比

　　安全配置方面，身為三款領(lǐng)軍級(jí)德國(guó)行政車(chē)，普通的安全配置就不說(shuō)了，而寶馬做的不足的一點(diǎn)就是第二排側(cè)氣囊部分。自動(dòng)泊車(chē)功能再寶馬車(chē)上為選裝配置，而在另兩臺(tái)車(chē)上均沒(méi)有該配置。寶馬一直以來(lái)在配置上相比其它同級(jí)別車(chē)型唯一的不同就是零胎壓續(xù)行功能。

　　中控臺(tái)的上方，隱藏著MMI人機(jī)交互系統(tǒng)，這套系統(tǒng)猶如一個(gè)“管家”，可以控制車(chē)內(nèi)大部分功能。這套功能不僅僅能勝任導(dǎo)航，還可以顯示車(chē)輛行駛情況等一些的信息。

　　據(jù)了解，不少于十家后臺(tái)服務(wù)合作伙伴，超過(guò)500人在時(shí)刻準(zhǔn)備提供服務(wù)，基于呼叫中心服務(wù)的領(lǐng)先功能完美體現(xiàn)主動(dòng)服務(wù)理念：通過(guò)接通旅程咨詢(xún)服務(wù)，后臺(tái)服務(wù)人員可幫助鎖定目的地，并將地址發(fā)送至導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　總結(jié)：三款不同的行政車(chē)，但是同是出自同一個(gè)國(guó)家，而他們各有各的特點(diǎn)、寶馬的駕控以及寬敞的空間，肯定是那些喜歡駕駛的人的最高選擇，而奔馳相比較其它兩款車(chē)，年代略微老了一些，在一些配置上的不足也可以理解，而奧迪A8L豪華的配置也頗受行政界人士的喜愛(ài)。