|
鳳凰網(wǎng)汽車訊 不可否認的是，汽車市場早已經(jīng)進入了增壓時代，這個源自飛機上的技術(shù)自打進入汽車領域后就變得非常可愛，特別是渦輪增壓發(fā)動機逐漸擺脫了渦輪壽命短、最大扭矩輸出范圍較窄的問題后，越來越多的廠商開始使用這項技術(shù)，換句話說，主流車企基本都有增壓車型銷售。
在世面上除了大家熟悉的1.4T、1.8T、2.0T等排量的發(fā)動機外，新近崛起的1.6L增壓發(fā)動機大軍也是一股不可忽視的力量。和1.4T相比，由于排量的增大，可以讓發(fā)動機有著更好的動力輸出，而本身1.6L也是算是國內(nèi)家用車里的“黃金排量”，1.6T也更容易被廣大消費者所接受。 仔細盤點了一下現(xiàn)在有1.6T發(fā)動機的車企數(shù)量還是比較可觀的，而且所裝備的車型也涵蓋了小型車到SUV/MPV的范疇，可以說如果您想買一部1.6T發(fā)動機的車型，可選的余地會非常的多。 1.6T主流緊湊型車：東風日產(chǎn)騏達[綜述 圖片 論壇]GTS 發(fā)動機增壓方式：渦輪增壓 變速箱：6速手動/CVT無級 發(fā)動機最大功率190馬力、最大扭矩240牛米 其它應用車型：日產(chǎn)Juke[綜述 圖片 論壇](國內(nèi)未上市)
1.6T發(fā)動機在合資日系緊湊型車里算是“頭一份”的，在豐田、本田還沒有計劃在國產(chǎn)車型引入增壓發(fā)動機的時候，“技術(shù)日產(chǎn)”已經(jīng)率先將其在渦輪增壓領域的領先技術(shù)運用到一臺小排量發(fā)動機上，不過千萬不要小看這臺發(fā)動機，這可是目前科技含量最高的1.6T發(fā)動機之一，不但擁有主流的直噴以及雙噴油嘴等技術(shù)，還實現(xiàn)了高精度的缸體低摩擦、低損耗，從而實現(xiàn)了較高的動力輸出。
與1.6T發(fā)動機搭配的為6速手動變速箱和CVT無級變速箱，如果想發(fā)揮發(fā)動機的全部實力，建議用戶選擇手動擋車型，可以實現(xiàn)高效、直接的動力傳遞；而對于一般家庭用戶而言，CVT變速箱盡管缺乏一些動力爆發(fā)的樂趣，但這種“悄無聲息”的快，也是可以讓心底還有一絲“運動”念頭的消費者得到極大的滿足。 車型推薦 1.6T全系4款車型都可以考慮，而且手動擋并不意味著低配置，相反頂配車型也提供了手動擋可以選擇，消費者可以根據(jù)自己對配置的實際需求進行選擇。 |
|
|
