據(jù)介紹，三環(huán)高速江津至永川段全長約58.8公里，設計時速為80公里，按雙向四車道高速公路標準一次性建成。項目總投資56.24億元，建設工期為4年，預計2014年通車。該路段起于永川雙石，和成渝高速公路相連接，經(jīng)永川松溉鎮(zhèn)跨越長江，止于江津塘河，和渝滬高速公路相連接。全線有一座跨長江特大橋—永川長江大橋，共有大型、中型橋24座，隧道3座，設互通式立交9座。

長58.8公里；整個三環(huán)將在重慶畫一個475公里的大圈，爭取5年建成

　　整個三環(huán)高速規(guī)劃全長475公里

    按照規(guī)劃，三環(huán)高速公路建成后，將串起合川、銅梁、大足、雙橋、永川、江津、綦江、萬盛、南川、武隆、涪陵、長壽等12個區(qū)縣,差不多囊括了“1小時經(jīng)濟圈”。

　　高速公路是國民經(jīng)濟發(fā)展的推動力，也是老百姓致富的基礎，過去5年，重慶建設了1000多公里高速公路，全面建成“二環(huán)八射”高速公路網(wǎng)，全市高速公路通車總里程達到2000公里，基本實現(xiàn)8小時重慶。據(jù)悉，接下來5年，重慶還要再建1000公里高速公路，形成“三環(huán)十射”的交通網(wǎng)絡。屆時，重慶3000多萬人擁有3000公里高速公路，平均每1萬人占有1公里高速公路，與當今歐洲的交通狀況在一個水平。

　　當日開工的永川至江津段高速公路，便是這1000公里高速路的重要一段。該工程是標志著重慶整個“十二五”高速公路建設全面啟動的重大項目。

　　三環(huán)高速串聯(lián)起12個區(qū)縣，將形成大重慶“1小時經(jīng)濟圈”，屆時，該區(qū)域將集聚整個重慶經(jīng)濟總量的75%左右，是成渝經(jīng)濟帶的主要核心區(qū)。三環(huán)高速的建成，不僅對這12個區(qū)縣具有推動力，而且連接歐亞大陸橋、泛南亞大陸橋這兩個出海大通道，建成后，將是重慶與四川、貴州等周邊省市聯(lián)絡的經(jīng)濟大動脈。因此，三環(huán)高速公路建設，在重慶經(jīng)濟發(fā)展史上具有里程碑意義，將進一步推動重慶輻射周邊，成為國際大都市。

 　　三環(huán)高速公路又一個項目，昨天正式開工建設。市長黃奇帆昨日趕到永川，下達三環(huán)高速“西三環(huán)”的開工令。 

　　“西三環(huán)”是我市三環(huán)西段的一部分，起于永川雙石，止于江津塘河，全長58.8公里。 

　　三環(huán)全長475公里 

　　2002年，重慶內(nèi)環(huán)高速公路通車，全長76公里，等于在重慶畫了一個76公里的圈。時隔8年，內(nèi)環(huán)高速變成了城市快速路，繞城高速（二環(huán)高速）畫了一個更大的圈：187公里。 

　　昨天在外環(huán)高速“西三環(huán)”開工現(xiàn)場，重慶市交委規(guī)劃處負責人告訴我們，外環(huán)高速畫的這個圈，長達475公里。 

　　正式開建的“西三環(huán)”，是外環(huán)高速的一部分，投資達56.24億元?；旧鲜请p向4車道，58.8公里路段內(nèi)有9個互通式立交，預計4年建成，屆時，從永川去江津，直接走“西三環(huán)”就行?！《恍┻^境重慶車輛，也不用再進主城區(qū)，經(jīng)過西三環(huán)轉換后，就能直接開往目的地?！?/p>

　　外環(huán)力爭5年建成 

　　外環(huán)高速這475公里的圈，究竟是怎么畫的？ 

　　如果以合川為起點，三環(huán)走向大致是這樣：合川—銅梁—大足—雙橋—永川—江津—綦江—萬盛—南川—涪陵—長壽—渝北—合川。 

　　除永川至江津的“西三環(huán)”昨天開建外，南川到萬盛段正在建設，涪陵到長壽段是渝涪高速（重慶主城—涪陵）的一部分，早已通車；綦江到萬盛段，也在2004年建成通車了。 

　　市交委公路建設管理處負責人說，近期，要開建三環(huán)高速南川至涪陵段。據(jù)透露，按照計劃，外環(huán)高速力爭在未來5年內(nèi)建成。 

　　市長黃奇帆昨天說,未來5年重慶要再建1000公里高速路，而三環(huán)高速是這1000公里的重要組成部分。 

　　市交委透露，近期要開建開縣到四川開江的高速路，還有沿江高速的部分路段：南岸到涪陵、涪陵到豐都、豐都到忠縣、忠縣到萬州。