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菜鳥學(xué)開車——換擋的技術(shù)

 山鄉(xiāng)武俠 2011-01-06

換擋是手動擋汽車駕駛的很平常的一項(xiàng)技術(shù)動作,但是做好它很不容易,尤其是換擋的時機(jī)和節(jié)奏,怎么才能讓發(fā)動機(jī)發(fā)揮出良好的動力性能的同是時又保證燃油的經(jīng)濟(jì)性,是很有學(xué)問的。

  也許你會注意一個小細(xì)節(jié),大多數(shù)的出租車司機(jī)(長春是如此,不知道別的城市是不是這樣呢?),在你上車起車,用一擋起車之后,會一直加擋,三兩下就加到5擋(長春出租車以捷達(dá)居多),因?yàn)樵谒麄兊囊庾R里,只有在高速擋位車才是省油的,于是他們即使時速在20-30公里的情況下也用4擋甚至5擋行駛,很快遇到信號燈,又要減到一擋或空擋停車,所以這種換擋方式是很不合理的,最省油的不是用高速擋行駛,而是在不同的速度下合理的選擇擋位,并盡量保持勻速行駛,才是省油的道理!
菜鳥學(xué)開車鈥斺敾壞駁募際
一個好的司機(jī)會觀察轉(zhuǎn)速表的發(fā)動機(jī)不同轉(zhuǎn)速來換擋,當(dāng)然,成熟的駕駛者利用發(fā)動機(jī)的聲音完全可以做到這一點(diǎn)的。
菜鳥學(xué)開車鈥斺敾壞駁募際
車全速行駛時左腳不能有多余的動作,尤其是含著離合器踏板,這不僅使你的左腳會很累,久而久之能使離合器片廢掉的。
菜鳥學(xué)開車鈥斺敾壞駁募際
換擋時左腳踩離合器踏板,要踩到底,右腳一定要松開油門,很多時候,我們看新手開車時,聽到發(fā)動機(jī)很大的轟鳴聲(尤其是起車時),車卻沒有動,那就是新手踩下離合器的時候卻沒有松開油門,反而緊張的踏下去的原因。
菜鳥學(xué)開車鈥斺敾壞駁募際
在減速的時候,要剎車踏板和離合器踏板同時踩下,否則在低速狀態(tài)下會很容易熄火。
菜鳥學(xué)開車鈥斺敾壞駁募際
這種用右腳同時控制剎車和油門的技術(shù)在高速過彎時和無手剎時的大坡路起車會用到,不過是很難的一個動作,油門是用腳后跟控制的。
左腳踩剎車平時更是很少用的動作,也許在拉力賽時長見到吧,在高速駕駛時為了不讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降,右腳只負(fù)責(zé)油門,左腳控制離合跟剎車。

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