磨合期注意事項,新手必看
一、忌超速運行 一、0-1500Km,以80Km/h左右速度行駛,盡量不要滿載或超載.發(fā)動機轉速盡量控制在3500以下,避免發(fā)動機長時間持續(xù)工作; 二、1500Km-2500Km,以100Km/h左右速度行駛。 三、7500Km到4S店免費首保,并建議在首保后按一汽大眾保養(yǎng)條款按時到4S店保養(yǎng);以獲得車輛保修的權利。 四、300Km以內在確保安全的情況下盡量少急踩剎車、空踩油門.自動擋不能空擋滑行,手動擋在2000-2500轉換擋效果最佳.磨合階段的車輛,油耗偏高,屬正?,F象; 五、每次早晨動車前,環(huán)車觀察有無“三漏”(漏水,漏氣,漏油). 六、若半年仍未行駛滿3500Km并均在市區(qū)低速行駛,應找機會以120km/h左右速度行駛1小時,避免產生大量積碳! 拉高速注意事項 很多車主在磨合期后都迫不及待的拉高速,你拉170 ,我拉倒180等等,其實在磨合期過后拉一拉發(fā)動機,是有必要的,但要注意以下幾點: 1 一定要換過機油和機濾后才能拉高速(消除磨合期發(fā)動機磨合下的金屬碎屑,避免跑高速時二次磨損??!) 2 拉高速并不是車速越快越好,只要發(fā)動機帶上負荷(開空調、大燈、鼓風機設備等等), 發(fā)動機轉速上去了,效果是一樣的,太高的車速也不利于安全.要體驗最高車速,等15000KM以后在體驗把,那時侯對你的愛車性能也十分了解了,能更充分發(fā)揮車的極限 !! 3 建議拉的時候,每次換檔的轉速都盡量達到發(fā)動機的最大功力,才換進下一定檔,即所謂的高轉速換檔,這一點很重要!!!! 4 并不是拉個一小時就OK了,最好堅持一到兩星期,你會明顯感覺到發(fā)動機力氣變大了 5 拉的時候最好加好一點的汽油(主要是抗暴性能要好) 高速行駛新車初駛階段都有速度規(guī)定,國產車一般規(guī)定在40-70km/h以內;進口車一般規(guī)定在最初的1000km內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表,使發(fā)動機轉速和車速都在中速下運作。 二、忌超過額定載荷 滿載運行新車或剛大修好的車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000km內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。 三、忌提前拆除限速片 早先車輛都會在出廠前安裝限速片,這是一個裝在化油器與進氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初速1000km結束后結合初始保養(yǎng)情況再將它拿掉?,F在車輛一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。 四、忌新車跑長途 會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長,造成機件磨損加劇。如果需要跑長途,建議每200公里應當讓車熄火休息半小時。 五、忌緊急制動 緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊,而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷,所以在最初行駛的300km內不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況,也應盡量先踏下離合器踏板,以減少對發(fā)動機沖擊。 六、忌不及時換擋 行駛中應及時換擋,不能使用高速低擋行駛或低速高擋行駛,也不要長時間使用一個擋位。 七、忌用油不規(guī)范 新車使用的機油不能低于廠家規(guī)定的標號。 八、忌駕駛操作粗心大意 汽車起動后應原地升溫,待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面,保持中速行駛,盡量避免急加速和急剎車,油門要小,操作要輕,同時還應隨時注意發(fā)動機的聲音、溫度等。 |
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