2007年5月9日,這天,英特爾攜Santa Rosa走進(jìn)了北京引擎俱樂(lè)部的會(huì)議廳,正式的發(fā)布了這款革命性的新一代迅馳平臺(tái)。但這次與以往不同的是,在CPU,芯片組,無(wú)線模塊三位一體的迅馳平臺(tái)上又有了一個(gè)新增加的技術(shù)亮點(diǎn),代號(hào)為FRMT(Robson)的Intel Turbo Memory技術(shù),中文名稱為“迅盤”。
迅盤:加速系統(tǒng),降低功耗.迅盤是一塊PCI-E接口的擴(kuò)展卡,在系統(tǒng)的支持下,可提供ReadyBoost和ReadyDrive功能,這些功能將直接對(duì)系統(tǒng)在啟動(dòng)、休眠、安裝程序、拷貝文件、載入游戲等有關(guān)磁盤操作的任務(wù)上進(jìn)行大幅度的性能提升。官方資料表明,迅盤可以使軟件啟動(dòng)和運(yùn)行速度提高1倍,開機(jī)速度加快20%,同時(shí)減少硬盤轉(zhuǎn)數(shù)以節(jié)省功耗。
迅盤技術(shù)代號(hào)“Robson”的NAND閃存加速技術(shù)則是該平臺(tái)的最大亮點(diǎn),這一技術(shù)已經(jīng)被正式命名為英特爾迅盤技術(shù)。它將使得應(yīng)用軟件啟動(dòng)和使用速度提高2倍,由休眠狀態(tài)恢復(fù)效果提高1.5倍,功耗節(jié)省0.4W。在IDF上,英特爾高層Mooly Eden曾作過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示。在操作相同的圖片程序時(shí),無(wú)英特爾迅盤技術(shù)的筆記本耗時(shí)120秒,而擁有英特爾迅盤技術(shù)的筆記本耗時(shí)僅68秒。迅盤:加速系統(tǒng),降低功耗 Santa Rosa筆記本電腦將會(huì)支持一項(xiàng)名為FRMT的技術(shù)(曾經(jīng)代號(hào)Robson),中文名稱為英特爾迅盤。迅盤是一塊PCI-E接口的擴(kuò)展卡,在系統(tǒng)的支持下,可提供ReadyBoost和ReadyDrive功能,這些功能將直接對(duì)系統(tǒng)在啟動(dòng)、休眠、安裝程序、拷貝文件、載入游戲等有關(guān)磁盤操作的任務(wù)上進(jìn)行大幅度的性能提升。官方資料表明,迅盤可以使軟件啟動(dòng)和運(yùn)行速度提高1倍,開機(jī)速度加快20%,同時(shí)減少硬盤轉(zhuǎn)數(shù)以節(jié)省功耗。需要提醒您注意的是,使用迅盤需要系統(tǒng)BIOS的支持,只有在BISO支持增強(qiáng)型ACPI的前提下,才能夠安裝迅盤來(lái)提高系統(tǒng)的性能。迅盤的驅(qū)動(dòng)程序界面中提供了簡(jiǎn)單的選項(xiàng),只要勾選ReadyBoost、ReadyDrive的復(fù)選框,就可以選擇啟動(dòng)的相應(yīng)功能,而當(dāng)選擇兩種功能之后,迅盤的控制芯片會(huì)自動(dòng)將容量平均劃分給ReadyBoost和ReadyDrive。 迅盤:英特爾閃存加速技術(shù) 在現(xiàn)有的平臺(tái)中,硬盤和CPU、北橋等系統(tǒng)組件之間傳輸數(shù)據(jù)的方式比較直接,每一次讀/寫數(shù)據(jù)的操作都要靠硬盤轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)完成,很多時(shí)候會(huì)顯得沒(méi)有效率——舉一個(gè)不太恰當(dāng)?shù)睦樱豪习宀煌5慕o你安排“跑腿兒”的任務(wù),有些事情實(shí)在很瑣碎,但你又不得不去做,而且任務(wù)是隨機(jī)的,你無(wú)法一次多做幾件事情。這種情況的后果是:驅(qū)動(dòng)器的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)必然會(huì)帶來(lái)延遲,從而降低系統(tǒng)的整體性能;不停轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械同時(shí)還會(huì)耗費(fèi)更多的電能,縮短電池的續(xù)航時(shí)間。但是老實(shí)的說(shuō),在播放時(shí)間里延長(zhǎng)8分鐘的電池驅(qū)動(dòng)時(shí)間似乎并沒(méi)有什么實(shí)際作用。另外一點(diǎn)就是如果對(duì)Turbo Memory技術(shù)提借供支持還將會(huì)帶來(lái)近100美元的生產(chǎn)成本。從本次的測(cè)試結(jié)果來(lái)看,Turbo Memory最高可以帶來(lái)10%的電池性能的提升,這差不多接近20多分鐘。但是問(wèn)題是這樣的情況是不是可以得到保證呢?至少在SYSMark的測(cè)試表明該項(xiàng)技術(shù)并沒(méi)有帶來(lái)任何電池工作時(shí)間的延長(zhǎng)。因此根據(jù)我們此次的測(cè)試,在一般應(yīng)用下時(shí)通過(guò)Turbo Memory可以帶來(lái)約5%-10%的電池性能提升,這其中也包括觀看電影。雖然有提升,但是并沒(méi)有我們想像中那么明顯。 目前Intel公司可以通過(guò)兩個(gè)方面去改善Turbo Memory的性能:容量和軟件。容量的問(wèn)題可以很好解決,越大的 ReadyDrive緩存則意味著你可以存儲(chǔ)更多的數(shù)據(jù),這樣硬盤就能夠保持更長(zhǎng)時(shí)間的待機(jī)。而軟件則主要看微軟公司和 Intel合作了,只要可以擁有更好的預(yù)存取性能,那么就可以獲得更出色的功耗和性能的提升。。
英特爾迅盤技術(shù) 英特爾迅盤,(Intel Turbo Memory)迅盤采用了閃存模塊+主控芯片的組成方式,其中主控制芯片針對(duì)數(shù)據(jù)的讀寫進(jìn)行相應(yīng)的控制,類似北橋芯片組中的內(nèi)存控制器,閃存模塊則用來(lái)存放數(shù)據(jù)。
在迅盤的驅(qū)動(dòng)程序中可以看出,使用者可以通過(guò)軟件界面設(shè)定該模塊提供ReadyBoost、ReadyDriver功能,還是兩者兼具。需要說(shuō)明的是,并不是任何一款筆記本電腦均支持迅盤模塊,這不僅要求筆記本電腦提供一個(gè)額外的Mini PCI-E插槽,同時(shí)更重要的還要求筆記本電腦的SATA接口支持ACHI功能。
AHCI的全稱為“Serial ATA Advanced Host Controller Interface”,即“SATA高級(jí)主控接口”,是在英特爾的指導(dǎo)下,由多家公司聯(lián)合研發(fā)的接口標(biāo)準(zhǔn),其研發(fā)小組成員主要包括英特爾、AMD、戴爾、Marvell、邁拓、微軟、Red Hat、希捷和StorageGear等著名企業(yè)。AHCI描述了一種PCI類設(shè)備,主要是在系統(tǒng)內(nèi)存和SATA設(shè)備之間扮演一種接口的角色,而且它在不同的操作系統(tǒng)和硬件中是通用的。AHCI通過(guò)一個(gè)PCI BAR(基址寄存器)來(lái)實(shí)現(xiàn)原生SATA功能。由于AHCI統(tǒng)一接口的研發(fā)成功,使得支持SATA產(chǎn)品的開發(fā)工作大為簡(jiǎn)化,操作系統(tǒng)和設(shè)備制造商省去了單獨(dú)開發(fā)接口的工作,取而代之的是直接在統(tǒng)一接口上進(jìn)行操作,可以實(shí)現(xiàn)包括NCQ(Native Command Queuing)在內(nèi)的諸多功能。
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