大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓(BHP Billiton)向競爭對手力拓股份有限公司(Rio Tinto PLC)展開了收購攻勢，要求該公司股東向管理層施壓，以促使力拓就必和必拓未獲邀約而提出的收購提議展開談判。必和必拓提出以價值約1,500億美元的本公司股票收購總部位于倫敦的力拓。

必和必拓的首席執(zhí)行長馬里烏斯•克洛珀斯(Marius Kloppers)向記者表示，他的當務之急是勸說力拓的管理層就必和必拓的收購提議與該公司展開友好協(xié)商。兩公司如能合并，將誕生一家全球性自然資源巨頭，其礦山遍布全球六大洲，其一系列最有價值礦產(chǎn)品的開采量都將位居世界前列。

克洛珀斯說，兩公司因合并而每年增加的收益有可能達到37億美元。其中的17億美元將來自降低成本所得，而另20億美元會在合并協(xié)議達成的第七年之前實現(xiàn)，因為合并后的公司將向全球各地的客戶出售更多鐵礦石、煤炭、鉆石和其他大宗商品。

克洛珀斯還建議說，如果必和必拓能如愿以償收購力拓，合并后的公司將回購價值300億美元的本公司股票。

力拓在倫敦上市的股票周一收于56.58英鎊（合118.32美元）。這較必和必拓的收購出價高出了17%，根據(jù)必和必拓在倫敦上市的股票周一收盤價計算出的每股收購價為48.21英鎊。必和必拓的股價周一在倫敦股市下跌1.3%，收于16.07英鎊。

力拓已拒絕了必和必拓的收購提議，該公司一位發(fā)言人周一表示，力拓沒有展開友好協(xié)商的計劃。不過據(jù)熟知雙方內(nèi)情的人士說，鑒于兩公司合并后有可能節(jié)省的成本是如此巨大，因此最終在某個價格水平上達成收購協(xié)議還是有可能的。

克洛珀斯說，合并之事絕對可行。

這位45歲的南非人就任必和必拓的首席執(zhí)行長僅一個多月，他說該公司在分析這一交易以及如此大一宗收購案有可能產(chǎn)生的監(jiān)管、政治和市場影響方面“已做了許多功課”。他還說，必和必拓有收購力拓的想法已經(jīng)十多年了。

總部位于墨爾本的必和必拓表示，它承認將兩公司分別控制的鐵礦集中到一家公司會引起各方的最強烈關注，特別是那些采購量總計約占全球一半的中國鐵礦石買家。必和必拓稱，這一合并交易通過全球各監(jiān)管機構的審查可能需要長達一年時間。

克洛珀斯說，他計劃向中國政府以及其他各方作出解釋，告訴他們必和必拓與力拓合并后能向中國提供的鐵礦石比兩公司合并前分別向中國提供的鐵礦石要多。這是因為合并后公司使用鐵路、港口和其他基礎設施的效率會提高，從而能將更多原材料供應給買家。

據(jù)必和必拓說，兩公司合并后將控制全球鐵礦石供應量的27%。該公司稱，這一份額還不足以使其控制鐵礦石的定價權。中國、印度、東歐和其他迅速工業(yè)化地區(qū)對鐵礦石的需求量已經(jīng)超過了各礦業(yè)公司的供應能力。

克洛珀斯說，必和必拓一直在盡力投入更多資金來增加自己的鐵礦石供應能力，目前已感到力不從心。

力拓的發(fā)言人尼克•庫班(Nick Cobban)說，必和必拓的收購計劃只考慮了該公司股東如何能從力拓的資產(chǎn)中獲得更多收益，卻沒有為力拓的股東作打算。力拓在西澳大利亞有兩座鐵礦，而必和必拓有四座。但力拓卻有兩條鐵路和兩座港口為它的兩座提款提供配套服務，而必和必拓卻只有一條鐵路和一座港口為它這四座鐵礦提供配套服務。

運輸設施不足一直制約著這兩家公司向客戶、特別是向中國提供礦產(chǎn)品的能力。庫班說，力拓在運輸能力建設方面領先必和必拓三年。